Hola Os dejo un interesante link a un brico en que se repara el compresor del sistema de suspensión neumática de un Cayenne MKI. Se ha utilizado un kit de reparación para el Touareg que vale 164 euros más IVA 194,45 en lugar de pagar más de 1000 euros que vale el compresor en Porsche y donde no te venden el kit de reparación Reparación compresor suspensión Cayenne
:[yahoo]:[yahoo] Buenísimo :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] Muchas gracias. Teniendo en cuenta que es uno de los fallos característicos de los MKI, es una aportación muy buena. Calculo que como máximo se pueden emplear 2 horas y eso tirando muy alto.
Si, 2 horas tarde yo en hacérselo al mio, con mucha calma y limpiando todos los plastiquitos del barro:D Por cierto si alguien necesita un Kit de reparación, tengo uno a mitad de precio que era de un amiguete al que tenia que cambiárselo y al final vendió el coche, está sin abrir. Mejor lo pondré en la sección de venta de accesorios Un saludo
muy buen aporte sin dudas gracias por compartirla ! abria que ponerla en un seccion de dy :[applause]
hay que cargar y purgar el circuito ?? , eh cambiado varios compresores de los coches y no tuve que purgar el circuito solo con encender el coche se ha echo automaticamente ! p.d: ya me pico el bichito ,ya que aun no puedo hacer funcionar el compresor del turbo :[question] , pensaba tocar este tema la proxima semana :D , a ver cual puede ser el motivo :[question] no los dejare en paz hasta que arreglemos el coche totalmente ejejej :diablo::diablo: !!!!!
Debe de haber una válvula antiretorno o similar en el sistema, ya que al desmontar el compresor no se producen pérdidas. En el manual del kit de reparación tampoco dice nada al respecto Un saludo
Suspension neumatica Hola, alguien sabe de alguien en Madrid que me pudiera reparar la suspensión con este kit?
Sí que parece importante...eso me lleva a preguntar si debe de haber una presión mínima o máxima en el circuito :[question]...y supongo que entonces en el circuito debe de haber un obús por el que "cargar" con más presión (doy por sentado que no debe de ser menos que la ambiente y que no es necesario hacer el vacío) Si existe dicho obús en el circuito o en el compresor con una simple bomba de las que suelen usar los del aire acondicionado es suficiente, o con el compresor de hinchar las ruedas, y el manómetro claro está,...¿cuál es la presión a la que funciona correctamente el sistema? :[question]...¿muchas preguntas tontas, no? :boxed....pero me has picado la curiosidad :o Saludos
Acumulador delantero 5,21 litros Acumulador trasero 4,87 litros Presión máxima 4,5 bar y mínima 3 bar.
Taller de confianza en Madrid para compresor suspensión Yo también estoy interesado en saber de algún taller de confianza que sepa arreglar el compresor. Acabo de salir del taller oficial y me dicen que aunque está bien, el problema es que tarda demasiado en bajarse la suspensión al aumentar la velocidad (aunque al final lo hace) y da el aviso de avería. Van a consultar para ver si se puede "reprogramar" y decirle que en lugar de tardar 3 sg tiene que tardar 4 (por ejemplo) y que no lo interprete como error. Si no se puede, me dice que habría que cambiar todo !!!. Como me temo la respuesta, busco algún taller que pueda hacer esto. A ver si hay suerte ...
