hola compañero os comento circulando con el coche, por autopista, carreteras, ciudad la temperatura del agua se mantiene la aguja a 80º sin variar, pero cuando hay atascos o me detengo con el coche al cabo de unos 3 minutos la aguja empieza a subir hasta llegar a los 88 + o - y entonces se enciende el ventilador hasta poner la aguja en los 80º. esto es normal??? puede estar fallando alguna cosa??? que es lo que mantiene siempre la temperatura a 80º me cuentan que es normal pero todos los que teneis cayenne mkI no os pasa. el coche va como una seda, pero no entiendo porque sube y después baja me podeis ayudar??? gracias.
Yo en el mio paso casi lo mismo, la aguja se clava en los 80 y en ciudad o atascos sube un poquito mas, pero nada para alarmarse. De todas formas revisa el nivel del anticongelante, para curarse en salud.
Hola Dani, esto ya se ha tratado en algún otro post, pero no te preocupes por el asunto, esto tambien ocurre el los MKI aún estando todo correcto, en el CP te lo pueden asegurar. El motor va muy, pero que muy tapadito y hay ocasiones en las que la temperatura sube. Esto no quiere decir ni que tengas el circuito sucio ni el termostato enganchado, si tienes una pérdida de liquido tranquilo porque al bajar el nivel en la botella de expansión te lo indica en el cuadro de instrumentos. Al parar el coche, estando caliente, la temperatura tarda muuuucho en bajar, si vuelves a unas cuantas horas y lo arrancas ves que el tío aún no se enfriado. Al circular la misma velocidad refrigera tu coche, cuando te paras, aunque se dispare el ventilador, hay que empezar a bajar la temperatura de los 18 litros de refrigerante :eek::eek: y eso a veces que tarda un poquito. Por tanto si te lo han revisado no te preocupes.
Por un lado, te indica que el electro y la valvula funcionan, por otra a diferencia del resto de coches del mercado bueno el 90% lo que te dice la aguja de temp es que realmente varia con la temperatura, en el resto de coches del mercado, solo sube cuando esta jodido el coche. Tranquilo
Es totalmente normal que: en atascos, parado, circulando en marchas cortas, subidas a puertos de montaña, con climatología de verano en la que los alacranes van con cantimplora ... según CP, llegar a la ralla intermendia entre el 80ºy el 120º (se adjunta foto) es totalmente normal. un saludo.
Hola: Vente con nosotros, en la ruta Cayennera del 11 de junio, y veras como va a subir y no pasa nada . Sera normal..... Saludos
Ver adjunto 75776 Hola a mi me paso esto sólo 2 veces, la primera fue en verano con algo de tráfico y sin en a/c, ahora me volvió a pasar luego de estar como 30 o 40 minutos en el tráfico avanzando muy poco y a poquísima velocidad, según veo por el Post sería normal.... Ustedes me lo confirman ???? Sent from my iPhone using Tapatalk
Totalmente normal, como unos cinco grados más de lo normal en condiciones extremas de calor o de exigencia del motor en marchas cortas o menos cortas. Pasa también en los 996 y 997. Nada de lo que preocuparse. Un saludo, Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
hola yo tengo 2 cayennes S 2006 una en venezuela y la otra en estados unidos y AMBAS con a/c andan con el indicador en el medio..al apagar el a/c o subir pendientes prolongadas o al circular en trafico a baja velocidad, sube la temperatura al igual que si la arrancas fuerte varias vezes seguidas o la usas con cambio manual a altas RPM.. no te preocupes que eso es normal y ya veras que en lo que enciendes el a/c la temperatura normaliza en pocos minutos...cuando digo que sube la temperatura me refiero que llega a 3/4 del indicador saludos
Ten en cuenta que cuando circulas una gran cantidad de flujo de aire pasa a través del radiador para mantener el agua a la temperatura correcta. En atasco esto no pasa, no hay aire, por lo que el propio motor -al emitir calor- va calentando el agua hasta que el ventilador salta a una temperatura prefijada. Este ventilador hace la función equivalente a ir circulando con flujo de aire. Al saltar, el agua vuelve a bajar su temperatura.
Excelente información muchas gracias, a veces al ver que se mueve la aguja uno se preocupa Sent from my iPhone using Tapatalk
