Ayuda urgente

Acabo de llegar al taller donde deje el 996 Turbo para adaptar para minusválido
Me encuentro con que el coche no arranca ni se mueve el motor de arranque y se queda todo el cuadro encendido
Alguien sabe como solucionarlo o que me han jodido?
Estoy q trino


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Se queda el cuadro encendido cuando quitas la llave de contacto?

 

Al principio si ha pasado


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La madre que los pario


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No abre ni el compartimento motor


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Puede ser el inmovilazador. Si puedes abrir el maletero, prueba a quitarla, esperar un poco y volver a ponela, haber si se reinicia la centralita, si tienes otra llave prueba también haber si arranca con la de repuesto.

 

He quitado la batería unos 15 minutos y nada


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El coche entro andando perfectamente y ahora esto!!


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Más parece que la batería esté sin carga...Aún está en el taller? Que te lo solucionen. Está en tu casa? Llama a la asistencia para que te lo arranquen con pinzas. No puedes abrir el capó? Has de conectar unas pinzas en algún sitio de la caja de fusibles bajo el volante- no conozco los detalles, pero vienen en el manual-y a una masa...

Suerte en todo.

 

Estoy en el taller y no con pinzas


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Puf, ni idea entonces....Ya lo siento.

 

lo que esta claro es que es problema electrónico.
revisa los fusibles generales y después los específicos.
comentanos un poco mas que es lo que te han tocado del coche mientras lo adaptaban.

 

Teóricamente nada
Me da detrás de la oreja que le han metido 24 v y has fundido centralita etc
He hablado con un sponsor del foro y me ha dicho que tiene muy mala pinta


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Sí los fusibles y todo eso esta ok, pues te habrán fundido la centralita. Lo de los 24 ya hay que ser chapuza. Ten cuidado con los sensores del coche, que por dar uno error puede fallarte todo el sistema.
Mi consejo es que vayas a un buen taller y que te comprueben la centralita.

 

Creéis que pueda ser esto?

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=38983&highlight=clausor&page=5



http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=59514

 

Donde lo has llevado? Es un taller especializado? Son ellos los que te deberían dar una solución.

 

Son especializados en adaptaciones si lo dejo en sus manos lo llevan al taller de la esquina y no me fio un pelo


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Bueno pues ya tengo diagnostico,

Algún lumbreras me ha puesto las pinzas con 24v o ha invertido la polaridad,:cabezazo: el resultado inmovilizador frito o centralita Dme, al menos me pagarán la reparación.

 

Me alegro tengas el diagnostico y te lo solucionen.

 

te iva a decir que ojito con las pinzas que funden centralitas, pero mira, he llegado tarde.


si te lo solucionan sin coste alguno pues mira, se queda en una anecdota que contar.