Menudo fin de semana!!!!! , una mezcla entre cansancio, ilusión. Amistad..... Yo a "Richi" como le llama Victor ya le conocía ya q como ya he explicado en otras ocasiones compre mi coche gracias a su asesoramiento, pero no conocía al resto del equipo: Víctor y José y para tranquilidad de los posibles clientes futuros de RBM os diré que son espectaculares, dos hormigas trabajando , no paran!!!! Y destacar la finura y precisión con la que trabaja el hermano de Ricardo, José, podéis estar tranquilos que aunque no este Ricardo por el taller el coche está en buenísimas manos. También quiero resaltar la capacidad física de estos chicos, de verdad que fue duro duro y no vi ni una mala cara todo lo contrario, risas y más risas, soy especiales RBM y os merecéis todos los éxitos que vengan A mis tronkis, gracias a todos, a los compis de ingreso y a los compis q venían cuando se acercaba la hora de almorzar........, estoy súper contento de pertenecer a un grupo con el que soy muy muy feliz!!!!!! Sent from my iPhone using Tapatalk
Tengo un espárrago por aquí que lleva tu nombre, Jon, descuida :amiguitos: La próxima vez que me pase por allí te lo llevo, que será pronto, seguro ;) (Por cierto, The Hunter con esos nuevos zapatos de 18" luce increíble, ya te lo dije :idolo:) Pues sobre las horas... desde que se subió por primera vez hasta que se bajó por última vez... fue aproximadamente algo así como: Sábado: 9.30 - 22.30 (parando sólo para comer) Domingo: 9.00 - 17.00 (sin parar para comer) Así que... a groso modo... calculo que unas 20h, de las cuales no me separé de Ricardo ni de "mi niño" en ningún momento, y estuve mano a mano ayudando en todo cuanto podía. No me quité la "ropa de faena" ni para comer, ni para cenar
¿ 20h para cambiarle un escape a un 3.2 con la ayuda de un elevador ? ¡¡¡¡ Vaya " mierda " de mecánico !!! ¡¡¡ Y vaya " mierda " de ayudante !!!! :[angel] A la próxima os venís a Valencia , a ver si con los petardos os animáis algo más.:[angel] Un saludo para Ricardin y otro pa Javi
Serás... :[blah] Ya verás en mi tema las fotos de cómo estaba el escape original... :eek: Para mear y no echar gota :p A parte del escape COMPLETO también se sustituyó una tubería de retorno de aceite y se le hizo el reglaje de taqués. Pero sí... la mayor parte del tiempo de esas 20h se las llevaron los dichosos espárragos de la salida a colectores (los de los culatines)... ya que sólo uno de los 12 salió por sus propios medios. El resto... cortar, puntear, taladrar, repasar rosca... :( trabajo de chinos... Bueno... de un valenciano y un vasco mejor dicho... :p A Valencia tenemos pendiente ir, que estos vascos tenemos una deuda pendiente con Sir Ricardo y su séquito. Ya te avisaré cuando nos movilicemos ;) Un abrazote Luis! :amiguitos: