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ayuda suspension neumatica!!

Tema en 'Cayenne' comenzado por SiiRoKo, 3/5/14.

  1. SiiRoKo

    SiiRoKo Usuario +

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    Buenas a todos abro este tema para pediros ayuda esta mañana el coche me ha dado un meneo muy brusco y la suspension neumatica no me deja ni subir ni bajar, en el cuadro me sale suspension neumatica averiada y el coche se me ha quedado super bajo en el eje trasero que puedo hacer? Que puede ser? Os pido ayuda gracias y en cuanto puede salir la broma?
     
  2. Rhcaesar

    Rhcaesar Soloporschista

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    Hacer un diagnóstico sin ver el coche es imposible. Puede ser cualquier cosa desde muy barata a la más cara.
    Por lo poco que conozco la suspensión de ese coche, te diría que tienes una fuga de aire seria, pero vete a saber.
    ¿Trabaja el compresor? Si se le escucha ya es algo. Yo revisaría los tubos de aire del circuito trasero lo primero. Son de colores muy visibles. Luego la caja de válvulas de la que salen todos los tubos. Está al lado del compresor. Y si no, los amortiguadores traseros. Algo tienes mal seguro y pierdes presión.



    ¿Cuánto? Es difícil saberlo ahora, pero no te asustes antes de tiempo. Busca un sitio de confianza en el que no quieran hacer caja a tu costa.
     
  3. SiiRoKo

    SiiRoKo Usuario +

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    segun he estado leyendo, puede ser las juntas del piston del compresor, que puede estar perdiendo toda la presion por hay , seguire mirando a ver y leyendo y , si no llego a ninguna conclusion lo llevare a mirar, puesto que aqui el diagnostico mas barato es de 80€ en alicante gracias
     
  4. Rhcaesar

    Rhcaesar Soloporschista

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    Cuando falla el compresor el coche no se cae. Simplemente no sube pero el compresor trabaja y el sensor de temperatura del pistón acaba por dar el fallo. El compresor está debajo de los pies del acompañante en los bajos del coche. Es una tapa negra de plástico de la parte de delante a la de atrás. Escucha de cerca si trabaja. Si pasa un rato y no llena el calderín son las juntas. Por cierto, 18€ en eBay y se cambian en media hora sin desmontar casi nada. No sueltes los tubos de aire y así evitas fugas nuevas. Se hace bien soltando sólo los tres tornillos grandes que lo fijan al suelo. Abres, cambias y cierras.
     
  5. SiiRoKo

    SiiRoKo Usuario +

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  6. Rhcaesar

    Rhcaesar Soloporschista

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    Si, pero las hay incluso más baratas. Es la misma que para mercedes, jaguar, etc. En Inglaterra hay muchos vendedores.
     
  7. Rhcaesar

    Rhcaesar Soloporschista

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  8. manugun

    manugun Usuario +

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    Tiene pinta de ser la caja de válvulas del compresor? Ya nos dirás.
    Suerte


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  9. JLDIEZ

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    Ufff eso efectivamente sin verlo es muy dificil podria ser hasta una fuga de presion del circuito en cualquer tubo , pero sin verlo es muy dificil diagnosticar lleva muchas piezas compresior , tubos, plato de varbulas , resortes , captadores de altura , etc..