Hola a todos!!!! En un taller me montan 4 cubiertas Dunlop para mi 997 por 760€. Montadas, equilibradas, etc... ¿Qué os parece el precio? ¿Alguien ha montado esta marca?¿Que tal van? Muchas gracias
A mi me gustan mucho las Pzero, aunque también tengo ganas de probar las Michelin que dicen que van muy bien. Sobre las Dunlop no te podría dar ninguna opinión
Hola Las ruedas las vi en catalogo de precios que me enseñaron en el ordenador del taller Son Dunlop MXX no se que...El código de velocidad Y Gracias
Pues no conozco esas ruedas, las Dunlop Fast Response las monte en otro coche y me dieron muy buen resultado. Pero desconozco si están aprobadas por Porsche, es decir si llevan código N El precio que te dan es bueno, pero yo no las montaría sin la N y sin saber el año de fabricación, desconfio de las gangas. Un saludo
Por qué tienen que estar aprobadas por Porsche?, si es la medida que lleva el 997, da igual que lleve N o no. Ocurre igual con otras marcas de coches, he visto pagar más por ruedas con código AO para Audi sin que exista ninguna diferencia con la misma rueda sin el código AO. Lo importante es la medida, código de carga y de velocidad homologados. Sent from my iPhone using Tapatalk
Dunlop siempre la conseguirás más barata que otras primeras marcas, no por ello son malas, simplemente tienen precio más barato en el mercado, suele ocurrir lo mismo con Goodyear. Del otro lado se colocan Michelin, Bridgestone y Continental. Sent from my iPhone using Tapatalk
Desconozco el neumático, pero me parece muy barato... demasiado. Como te dicen los compañeros, revisa fecha de fabricación y qué tipo de neumático es. Saludos.
Muchas gracias Hare como decis. Comprobare año de fabricacion, y si lleva codigo N. Aunque no se hasta que punto puede realmente influir, como comentan mas arriba, que esten aprobadas o no por Porsche para el buen resultado de las mismas. Naturalmente comento esto desde mi profundiiisimo desconocimiento. A mi lo que realmente me interesa es conocer si alguien las ha utilizado, para saber si van a aguantar km, o por contra las va a devorar en poco tiempo, o si tendran buen agarre, etc...O me va a merecer mas la pena gastarme 300 o 400€ mas e irme derecho a Continental, que es una marca que ya conozco, y con la que estoy plenamente satisfecho. Un saludo
Yo iria a las nuevas michelin super sport que hablan muy bien,sobre todo en durabilidad con prestaciones de la ps2 o las michelin ps2,estas no fallan,no conozco a nadie que hable mal de ellas,yo las tengo en el 4s y muy contento,durabilidad correcta para un ritmo medio alto en mi caso,no se deforman los francos con facilidad,agarran sin apenas calentamiento y en agua le doy un 10. Sobre continental sport contac 2 ,mi hermano tubo en un cayman s ,no le gusto nada,tardaba en agarrar,eran algo ruidosas,deformandose los flancos con facilidad,despues paso a bridgestone y de categoria, pero se quejaba de desgaste rapido,por lo que yo creo que las michelin son bastante equilibradas... Sobre las dumlop tuve una mala experiencia y menos las pondria en un deportivo como es el 911...iria a lo seguro.
Se ven muy bien de precio , yo tengo tu mismo coche, si al final las montas y estan bien no dejes de mandarme el enlace donde las has comprado. Pero es que lo veo muy barato...:copiloto rallye:
Hola He vuelto a preguntar en el taller la marca exacta, y son unas Dunlop RF TL SP SPORT MAXX MFS Creo que no llevan código N Un saludo
Yo he llevado las Dunlop Sport Max , a lo mejor son unos buenos neumáticos pero desde luego no para un 911. experiencia fatal ....... cambié a bridgestone y parecía que iba con coche nuevo. En mi humilde opinión para 911 solo hay 2 caminos Michelin y Brigestone. cuidado que me vaso en mi experiencia personal...igual hay otras marcas....continental yokohama toyo etc.... que van de cine en el 911 lo desconozco, pero desde luego las Dunlop no.
¿Y que opináis de las Pirelli P Zero y de las P Zero Rosso? Yo las llevo y estoy muy contento. Tienen código N.
Pirelli y dunlop para mi mal, no estan a la altura de porsche,deformaciones en flancos,tardanza en agarrar, con agua regulares,cristalizacion prematura,despues continental, regular, buenas en algun apartado y malas en otros apartados, ya despues brigestone y michelin para mi las top, las he probado en diferentes coches, lo tengo bastante claro,ademas una mayoria de porschistas siempre aconsejan estas dos marcas,por algo sera ,¿quien mejor consejo para dejarse llevar que los propios porschistas?...
Tan malas no deben ser las Pirelli cuando Porsche las homóloga con su código propio N. Yo adquirí el coche con las Pirelli nuevas y de momento me están dando un resultado muy satisfactorio. Probablemente cuando toque cambiar ponga Michelin (que son las que monto habitualmente en el resto de coches), pero de momento con las Pirelli no tengo ninguna queja. Por tanto, decir Pirelli mal, creo que es algo muy personal y un tanto opinable.
Este tema, junto con el del aceite (mobil 0-40) y el del IMS, creo que son de los más tratados en este foro. Hay mucho escrito al respecto; si puedes, lee algo del tema. Las razones para usar en un 911 ruedas con código N son muchas. Yo no tengo dudas: siempre código N. :[amen]
Porsupuesto que es personal como bien dices y a titulo personal,opino,(es un foro),porsupuesto ,para mi mal,no me fue bien,al igual que dunlop,tambien es cierto que no he probado todas las gamas o igual han avanzado,pero yo en gomas no hago experimentos cuando ya he catado varias y encuentro la ideal,no cambio y si puedo ayudar a alguien con mi experiencia lo dire y cada cual saque sus conclusiones... Para otros michelin no les parecera o brigestone,pero lo que es cierto es que pirelli no estan tan bien valoradas en las criticas y los consejos de compañeros generalmente y si al contrario,opinable si,pero de peso suficiente para decantarse.
Yo, personalmente, no he notado nada de todo esto con las Pirelli... Ojo, yo. Con respecto a Dunlop, he llevado las SP Sport Maxx TT y GT en un BMW 330 xi (que es con el que ando habitualmente) y tampoco he notado nada de todo esto. Todo lo contrario. Es un buen neumático (hablo de "estas" Dunlop montadas en BMW, no en Porsche). Yo también hablo por mi propia experiencia, logicamente... Casí siempre he montado Michelin en todos los coches que han pasado por casa, salvo las excepciones comentadas anteriormente (Pirelli en Porsche y Dunlop en BMW) y yo no puedo hablar mal de ellas. Nunca he montado Continental (que yo incluiría en el apartado de "menos buenas" o "menos recomendables") y mi experiencia con Bridgestone fue en mi antiguo Honda Civic VTI. No iban mal, pero las sustituí por Michelin Pilot y siempre le puse estas. Está claro que intentabas ayudar con tu experiencia y me parece perfecto que lo digas, faltaría más. Ahora, ya ves que no todas son iguales... En concreto yo, no puedo opinar mal de Pirelli (con muchos kms y cubiertas a mis espaldas...). Saludos.
