Traslado el malestar de mi padre a este foro con los centros Porsche y su nueva adquisición. Mi padre fanático (como su hijo) de la gasolina y anti-diesel total ha decidido después de probar mi Cayenne S cambiar su Mercedes ML350 (misma motorización que tenía yo en mi Clase S) por un Cayenne 3.6 nuevo. En primer lugar su deseo era probar dicho modelo, algo lógico por su parte (a mi parecer) antes de gastarse los 75.000€ que tenía pensados. Pues lo dicho 4, repito CUATRO centros porsche (por llamarles de alguna manera) le negaron dicha prueba ofreciéndole los CUATRO probar el cayenne diesel, que según los comerciales es casi casi como tener un cayenne turbo pero con un consumo de 6 litros... En fin, lo dicho, que queriamos un 3.6 V6 de GASOLINA no un 3.0D, pero nos dejaron claro que si lo quería era a ojos cerrados, poniendo la pasta por delante y ya tendría tiempo de probarlo cuando estuviese en su casa, pero vamos que se iba arrepentir porque los diesel lo iban a dejar atrás, y el consumo duplicaba al diesel y tal y pascual, ni que fuese mi padre a pasarles la factura mensual de la gasolina a ellos o hacer carreras ilegales por el norte de España... Cansado de la situación y con pocas ganas de hacer lo que hice yo (comprarlo en Alemania) se dirige a Porsche Iberica telefónicamente en donde corroboran el interés de mi padre en esos concesionarios y desde donde le confirman que la comisión por vender un cayenne diesel o hybrido esta siendo un 20% más alta que por vender un gasolina y le aseguran al 100% que habrá una reprimenda a los directores de dichos Centros por su nefasta atención ante las demandas de sus clientes ya que nos han dicho que Porsche Ibérica garantiza a cualquier centro el modelo que sea necesario para su prueba en aprox un máximo de 7 días. Desde Porsche Ibérica nos remiten a un Centro Porsche (no quiero dar nombres) en el cual nos confirman que hay para probar 4 Cayenne 3.6 y que elija mi padre el que más le guste y que tiene la posibilidad de quedarselo una semana y probarlo tranquilamente. A lo que mi padre (por lejanía con su casa) no acepta y le dice que con tenerlo una mañana y dar unas vueltas por ahí con el, le sobra y le llega. Dicho Centro Porsche le invita en su recepción desde a una copa de cava hasta a regalarle una mochila y una maqueta del cayenne turbo... Como dice él:solo les faltó ponerme la alfombra roja hasta la puerta del coche. por cierto, llenos de gasolina y recien lavado e impecables los 4. A las dos horas de recorrido con el cayenne (el y mi madre solos en el coche por ahí) regresa al Centro Porsche (que éste si que se merece su nombre y no precisamente por la copa de cava como sé que estáis pensando) con la clara convicción de pedir ya mismo uno a fábrica y dispuesto a pagarlo en ese momento sin problema alguno. Conclusión: en 3horas, probado, pedido y pagado y tan feliz o más que yo con mi S (que ya es decir). Por cierto: 10,2 litros de consumo en la prueba de 2 horas sin parar y con bastante ciudad, que según el como si hubiesen sido 15, que lo que ha sentido a bordo de el no lo ha sentido nunca en otro coche.(esto lo tendremos que hablar y aclarar cara a cara el y yo porque si que ha conducido el mio, jajaja...). Moraleja: el cliente siempre sabe lo que quiere, asique intenta dárselo. Y si no va en traje y corbata a comprar un Porsche no quiere decir que no tenga dinero para comprar uno ni que le vayan a preocupar 3 o 4 litros de gasoil o gasolina cada 100km... Lo importante: tengo cayenne aquí y tendré cayenne en la Península cuando vaya de puente y de vacaciones a casa:[yahoo] P.d.: Descuento del precio total con impuestos 15% gracias a Porsche Iberica. En mes y medio se lo entregan porque quería a capricho y no se para que:hmm:, las pantallas en los reposacabezas y varias cosas como el asistente del ángulo muerto en el retrovisor.
Me alegro por la gran compra que ha relizado tú padre. Muchos concesionarios van con la mentalidad erronea de menospreciar a los clientes . Hablo en general, pero sobre todo concesionarios de coches de gama premium o tirando a alta . Un ejemplo : mi mujer se dirijió a un comercial de BMW para interesarse por un serie 1. El comercial la miró perdonadole la vida y le dijo con cara despectiva y malos modos que él tocaba la serie 6 y 7 . Señalandole como que por allí preguntara por la linea 1 ( esa chusma de utilitarios jejeje) . Mi mujer tal como hablaba se giró y salió por la puerta. Bién pués ese Concesionario hace un año cerró . Hoy en dia las noticias vuelan , internet , foros, la globalización en general vaya! Te tiras un pedo y se entera hasta el " Tato" . A parte , es una estructura muy difícil de soportar , instalaciones , homologaciones y requisitos que exige la marca , mano de obra muy cualificada etc...es una vaza que si no te aplicas el cuento de bolcarte al cliente ,hacer horas sin mirar el reloj , trabajar lo que haga falta , implicarte como gerente , como trabajador , hasta pasar el plumero a los coches , lo tienes crudo Todo gerente y personal que trabaja en un negocio o se aclimata a los nuevos tiempos o en unos años a cerrar puertas . Y hablo de cualquier empresa . Pero en una con producto de lujo pero con mucha competencia como es el sector automovilístico más .
+1 y que siga tocando la serie 6 y la 7, y los que por mi parte me tocan que sigan metiendo cayenne diesel por los ojos (y con esto no critico ni el modelo ni a las personas que quieren ese coche y lo compran ni mucho menos)... Pues si, y bastante bien nos va, en un país dónde la belén esteban vende más libros que nadie....
Hasta el punto de preferir perder una venta muyyyy clara y un mantenimiento de años?? Eso no demuestra mucha inteligencia ni mucha visión de negocio. Se puede recomendar y asesorar pero no obligar; quizás con gente que tiene las ideas poco claras funcione, pero no es el caso. En todo caso ha tenido un feliz desenlace gracias a Porsche iberica y ese Centro Porsche se ha ganado sin saberlo, e indirectamente, el mantenimiento de mi cayenne S y por supuesto el de mi padre que aunque le pille un poco lejos irá.
... yo me daria tambien una vueltecita por los concesionarios para enseñarles mi nueva adquisición que no quisieron venderme...:conduciendo:
Estoy contigo al 100%. Pero las acciones comerciales miran al corto plazo y eso es un error que se pagará en el futuro. Ahora toca Cayenne diesel!!!!
Hay de todo en todos lados... yo dentro de la misma marca he sido tratado de Maravilla o Ninguneado... lo que quiero deciros es que no son las marcas, ni los centros, sino las personas las que hacen los tratos y dan el trato. Tema a parte, felicidades por la nueva Joya... espero un book completo de ese Cayenne!!!
Desde luego, con esta situación de esos 4 "Centros Porsche", pocos coches van a vender. Cada vez que mi padre decide cambiar de coche siempre me acuerdo de dos situaciones que nos llamaron la atención, una por la perfecta atención comercial, y la otra por lo contrario La primera. Teníamos un MX5 de 2006, y mi padre quería cambiarlo por un 118D a full de extras. Pues bien, en la BMW lo valoraron el MX5 en nada y menos, y cuando al fin decidió comprar el BMW por 500€ discutió con el vendedor y no se lo compró. A la semana le llamó diciéndole que podía bajar esos 500€, y mi padre dijo que no. Que si se lo hubiera dicho cuando tocaba lo habría comprado, pero que la venta ya la había perdido. Fue y se compró un E Coupé. La segunda, referente a este Mercedes. Fuimos al conce, y a demás de probar un 250 gasolina y un 250 diesel, mi padre quería probar el 350 CDI de 265 CV, pero como era un modelo recien sacado no tenían ninguno. En cuatro días habían traído uno desde La Coruña a Valencia, y nos lo dejaron de Jueves a Martes para probarlo. Es el que finalmente compramos. Con esto no vengo a decir otra cosa sino lo que mi padre siempre me ha dicho. NUNCA trates mal a tu potencial cliente, aunque en ese momento no te vaya a comprar, posiblemente él o un cercano se interesarán por tu producto en un futuro. Si no le quieres vender, NUNCA lo mandes a la mi**da. Símplemente ponle un precio más caro o dile que no le puedes vender el producto por lo que sea, pero no lo trates con malas formas. Es decir, como comprador, si no te trata bien, es que no te quiere vender. Y entre dos personas siempre existe un acuerdo que no perjudica a ninguna de las partes. Me alegro que finalmente hayan tratado a tu padre como se merece en un CENTRO PORSCHE (Sí, con mayúsculas). Seguro que disfruta su Cayenne más incluso que si lo hubiera pedido a uno de los otros CP. Un saludo y perdón por el tocho
De todo hay en la viña del señor, pero con lo fácil que es atender y quedar bien, luego la venta, pues en esos primeros minutos ya te dice algo de si o no se comprará, pero no cuesta nada una sonrisa y las formas.
No puedo estar mas de acuerdo contigo. Trabajo en comercio y si algo he aprendido en mas de diez años es a no menospreciar a nadie por su imagen, los que me mas me gustan los que vienen del campo con el fajote en el bolsillo y encima te lo pasas en grande.
Lo de los concesionarios de marcas supuestamente Premium da para escribir enciclopedias. Yo estoy intentando, y digo bien, intentando comprar un E 400 Estate. No hay forma. En los concesionarios españoles, son tantas que no voy a ponerme a explicar ninguna. Sin embargo, envié un mail a unos cuantos concesionarios alemanes y me han llegado a llamar hasta "sólo" para felicitarme la Navidad y avisarme el comercial alemán de que se iba de vacaciones...
Lo importante es que ha conseguido lo que quería, eso si ha tenido que EXIGIR, eso cada vez es mas común en porsche. Hay diferentes tipos de comerciales, el de un coche de lujo en principio no vende, despacha. Ahora los tiempos están cambiando también en Porsche, están cambiando su estructura, y así como políticamente dependemos de Alemania en Porsche dependen de los objetivos que les ponga Stuttgart, si hay que vender Diesel… pues a colocarle diesel a los españoles, que no se enteran de nada, no hay mas que ver su clase política…y como la aguantan sin , casi, rechistar. Asi piensan muchos alemanes… a pesar que que fabriquen buenos coches.
a mi lo que me parece surrealista es que ni siquiera te dejen probarlo, una cosa es que te quieran vender un modelo mas que otro, algo "comprensible" y otra cosa que te censuren un modelo por menor comisión, no les irán muy bien las cosas si actúan así
Cuando yo era pequeño bueno más bien adolescente mi padre me dio una gran lección, yo miraba por encima del hombro a los paletas, pintores, etc.. y un día llego a la torre que teníamos y veo un bmw M3 aparcado en la acera delante de mi casa, total que entro y me dice mi padre: Que, te gusta el bmw? y yo que si que esta muy guapo etc.. y entonces me dice: pues es del pringao del lampista que se lo ha comprado poniendo cables y bombillas je je desde aquel día me quedó claro que las apariencias engañan y aunque veas un hombre vestido con un mono de taller no significa que no tenga dinero para comprar el producto que quiera, igual hasta tiene más que el dueño del concesionario. Yo cuando voy con la ropa de trabajo y entro por ejemplo a alguna tienda de electrónica o lo que sea, a veces veo como me vigila el de seguridad y siempre me pregunto que si voy con ropa de trabajo será porque tengo trabajo para poder pagar lo que compre no? :[question] además no creo que se haya de juzgar a nadie por su dinero pero bueno eso es otro tema je je mi conclusión es que debes atender a todo el mundo como te gustaría que te atendiesen a ti.
Si de hecho existen corrientes comerciales que apoyan lo que tu acabas de decir, Teorias del Desprecio 0. Todo el mundo es igual de buen Cliente, a priori, y cualquier Buen Comercial lo sabe. Pero por lo que yo he entendido en esta situación es mas bien que los tíos iban a colocarle lo que les habían dicho que vendieran, no lo que el Cliente quería comprar.
