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Duda "ruido" tiptronic

Tema en '911' comenzado por galdakao, 30/1/14.

  1. galdakao

    galdakao Senior +

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    Hola compañeros, tengo un 996 TT Tiptronic, y desde que lo tengo cuando va en tercera velocidad tanto en modo manual como automatico y acelero suena como un crujido corto que pasa y ya esta, la cuarta entra bien y no hay ni perdida de fuerza ni nada, que podra ser asi a bote pronto? Me tengo que preocupar?, en estos momentos ha hecho 84000km siempre revisiones en conce oficial.
    Muchas gracias:Thumb:
     
  2. PableteM

    PableteM Soloporschista

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    Lo siento, no sé de qué será ese ruido. Solo te recomiendo que le cambies todos los aceites a tu coche y el filtro de la caja tiptronic y espera a ver si se quita. Con ese kilometraje yo se lo cambiaría.
     
  3. patrocinio

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    Yo tengo el C4 tiptronic, y con 130.000 km me empezó a ocurrir algo parecido al subir de 2 a 3 y no siempre como un crujido y en ese momento le hice una parada grande, entre otras cosas para ponerle el kit ims, y ya que tenia el motor y la transmisión sobre la mesa, le cambiamos todas las juntas y el aceite y filtro del tiptronic, y 15.000 km llevo hechos, sin problema alguno y adiós ruidos y algún pequeño tirón que en alguna ocasión sentí en el cambio también.
    Un saludo
     
  4. Linton

    Linton Senior +

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    Yo cambiaria aceite de la caja como ya han apuntado los otros foreros.


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  5. galdakao

    galdakao Senior +

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    Muchas gracias por vuestras respuestas, me recomendais algun taller en concreto? y alguno en Extremadura o cerca de Caceres? la operacion sabeis si se puede realizar en un dia o debo dejar el coche unos dias?
    Un saludo:Thumb:
     
  6. patrocinio

    patrocinio Senior

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    Yo le hice en el taller de un amigo, y como fueron varias cosas las que le hicimos al coche y al final el coche se pasó casi 15 días en el elevador, mientras llegaban piezas y demás, pero entiendo que la operación de cambio de aceite y filtro de la caja de cambios se lleva un dia, por lo menos .
    Un saludo
     
  7. PLS

    PLS Gran Experto Porschista

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    En un elevador el aceite y el filtro se cambia en una hora y poco más
    Y el aceite solo en poco más de media hora, el nivel se hace a temperatura de servicio, por lo que casi se tarda más en calentarlo que en cambiarlo
     
  8. PableteM

    PableteM Soloporschista

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    cambiarlo cada 50.000 km. No esperéis a los 160.000 que recomienda porsche. No es carísimo y el coche lo agradecerá.