Velocidad elevalunas SC

Buenos dias,
Queria saber si hay alguna forma de mejorar la velocidad de la subida y bajada de las ventanillas de mi 911SC, he pensado en engrasar en donde el rotor, no obstante no queria empezar a desmontar antes de saber si alguien lo ha hecho alguna vez y funciona.
Un saludo

 

prueba vaselina liquida, lo pones donde hay las guias de la ventana, con un pincelito, ami me funciono, pues se seca y va un poco rustico, y ademas no le haras ningun mal

 

Si la velocidad disminuye sobre todo en el tramo superior y al subir la ventana cambia las guías sobre las que desliza el vidrio, las delanteras. Al secarse la ventana las arrastra hacia arriba y se van engrosando poco a poco en la zona superior, dificultando que suba bien. Hay que desmontar el marco para hacerlo.

 

Como todo coche ochenteno , su velocidad es lenta, hay muchos lubricantes de silicona( no abrillantadores), de grafito y de " white grease". Los de silicona y los de grafitos puedes ponerlos sobre los rieles del marco sin desmontar nada, el de grasa blanca es mejor para el motor y el varillaje interno, es relativamente fácil desmontar el forro de la puerta y tener acceso a estos mecanismos

 

Yo periódicamente pongo grasa de silicona en las guías con un aerosol de la marca Wurtz. Dura unos meses y mejora bastante el rozamiento de las guías laterales.

 

Principalmente el problema es a la mitad de la subida, al final va mejor.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, mirare a ver si con la guia se soluciona, y sino desmontare y aplicar grasa en los mecanismos internos.

Muchas gracias a todos.

 

Puedes también probar a ajustar un poco el paralelismo de la ventana.
El desgaste puede hacer que el vidrio no suba en una posición correcta y se bloquee un poco con las guías.
No me acuerdo de que tornillos son pero no debe ser difícil de adivinar porque yo lo hice sin ningún manual.

 

Muchas gracias Diana,

Si, la ventanilla del copiloto tras lubricarlo con lubricante de silicona, he conseguido que suba a tirones y eso es debido a que se atranca porque no esta paralela a donde deberia subir.

Alguien sabe que tornillos se refiere DIANA? asi la tendre subiendo y bajando perfectamente.

Quizas sea mas facil verlo en este diagrama:


Un saludo

 

Aquí cambian el rail de la ventanilla de un 964 y mira en que estado se encuentra. Alomejor te ayuda de algo.

 

Gracias aunque creo que no es lo que necesito, pero el video es muy bueno

 

Hola a todos,
Retomo este tema ya que la ventanilla del piloto me ha dejado de funcionar.

Baja un 40% de las veces y sube un 10% de las veces solo si la he bajado del todo.
Alguien sabe que puede ser?

Cuando no funciona es como si no hiciese contacto y el motor de la ventanilla no suena.
Algun tutorial de esto a parte del maravilloso video?