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Buscando un 996

Tema en '911' comenzado por avaquero, 15/12/13.

  1. avaquero

    avaquero Nuevo Usuario

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    Buenas tardes a todos.
    Soy nuevo en el foro, os encontré intentando resolver dudas que me surgen a la hora de querer comprar un 996 y empezar a saciar el sueño que desde muy pequeño tuve: tener un deportivo. Mucha gente dice que es la mejor experiencia de su vida y otra mucha me dice que son unos coches incomodisimos, gastan mucho, caros de mantener...... (esta opinión, entre otros/as es la de mi mujer) pero no quiero pasar esta vida y no haber podido decidir por mi mismo.
    Así que en ello ando, buscando un 996 y comprobarlo. Luego si me gusta ya lo cambiaría en un tiempo por algo más nuevo.

    Llevo tiempo buscando pero no encuentro el coche perfecto (seguramente no exista con el presupuesto que tengo). Me gusta uno con el kit "turbo look" con llanta 19 pero no está tan bien mantenido/mimado como otros que sí lo están pero son más feos, no dicen tanto como el que me tiene enamorado. Estaba pensando si sería la mejor opción el comprar uno que esté bien mantenido y luego ponerle unas llantas 19 pero el otro día me dijeron que el 996 solo está homologado con 17 y 18 pulgadas. Es esto cierto????

    Otra pregunta que tengo es que si me decido a comprar el más mimado, cuánto podría costar el kit "turbo look" para ponérselo a posteriori? Se encuentran estos kits de segundamano?

    Mejor el Turbo Kit y gastarme algo en mantenimiento (embrague, IMS, etc...) o el que tiene todo esto hecho pero es más simplón y hacerle un lifting??? :[question]

    Muchas gracias y saludos!!
     
  2. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Turbo kit?

    Eso no existe. Te referirás al C4S

    Te aconsejo leer de la biblioteca el post de guía compra 996


    Las 19" no van nada bien en un 996. Es un coche para disfrutar de su conducción.
    Para pasear por terrazas pueden quedar muy bonitas pero va más torpe, menos equilibrado, y más radical al límite, totalmente desaconsejadas.

    Las 18" es lo suyo.
     
  3. linares

    linares Soloporschista

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    Cómo te han dicho, no sé exactamente a qué te refieres con eso de "turbo look", pero de entrada, con qué presupuesto cuentas?
     
  4. avaquero

    avaquero Nuevo Usuario

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    Buenas tardes de nuevo.
    Leído el post "guía compra 996". Muy interesante. Sobre todo para uno que no es profesional en esto.
    Sobre el tema "Turbo look" me refiero a los faldones, frontal y trasera distinta a la que viene de serie. Muchos anunciantes lo resaltan como "turbo look". Entonces seguramente sean personas como yo, no muy informadas en el mundo Porsche.

    El presupuesto del que hablo, respondiendo a linares, es sobre los 20mil. Más/menos pero por ahí.

    Gracias y saludos de nuevo!
     
  5. dany

    dany Usuario +

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    Como bien dice juankimalo las llantas 19 no van muy bien y te lo digo porque lo he probado las 19 en mi turbo van fatal parece que vas a perder el control cuando le das gas a fondo, parece como sí flotará y la dirección se queda suelta
    Yo las 18 las mejores
    Suerte en la búsqueda :)
     
  6. Roa

    Roa Senior +

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    Buenas compañero. A día de hoy y con ese presupuesto, o bien te vas a un MKI o si consigues un MKII será seguramente a base de comprarlo con muchos kilómetros, tiptronic y mantenimiento dudoso. De todas formas, mucho se ha hablado aquí ya del precio de estos coches, de lo que valen, valían y de lo que se prevé que valgan en un futuro. Luego todos sabemos los precios por los que se anuncian los coches, pero no se suele saber por cuanto se venden realmente, así que puede que en esa franja de precio puedas encontrar gente dispuesta a vender un MKII en condiciones. Pásate por el foro de compra venta oportuno y pon un anuncio de que quieres comprar un 996 con tu presupuesto. Seguro que más de uno te escribe un privado.

    Busca también algún artículo sobre el IMS y piensa que aunque no tiene por qué romper, cuando compras un 996 entras en la lotería de que rompa el motor, con más o con menos números, pero entras. Si encuentras uno con el IMS ya cambiado valoralo, porque si no son entre 1500 y 2000€ cambiarlo. Si vas con el presupuesto ajustado a 20.000 me imagino que no te hará gracia que rompa el motor y te cueste unos 12.000€ arreglarlo.

    Suerte con la búsqueda.
     
  7. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Lo del "turbo look" se tiene que referir al Carrera 4S, ya que llevo los paragolpes, llantas y ensanchado.
    Me parece un presupuesto un poco corto para un C4S, pero mira seguro lo del IMS.

    Un saludo.
     
  8. avaquero

    avaquero Nuevo Usuario

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    Gracias a todos por vuestras respuestas
    El coche que vi con el "turbo look" era un simple Carrera, ni 4 ni S pero estaba bonito.
    Aquí sigo con la búsqueda. Ya han empezado la obra en casa para ampliar el garaje a una plaza más así que se puede decir que la operación ha comenzado.
    Sólo falta elegir una buena pieza para llenar el nuevo hueco.
    Saludos a todos