He decidido cambiar el aceite de la caja de cambios de mi 996 4S. Es posible que no le toque o que la marca diga que es de por vida, no estoy seguro, pero ya tiene 11 años y opino que los fluidos no duran eternamente al 100% de rendimiento. Tras consultar el manual de propietario únicamente aparece que el cambio son algo menos de 3 litros pero no indica viscosidad, marca, características...etc. Igualmente he pensado en añadir algún aditivo protector de calidad a no ser que, por algún motivo, me quiteis la idea de la cabeza. Sabe alguien cual sería el aceite correcto a utilizar? No voy a llevarlo a CP porque pienso que para estos menesteres es pagar un sobreprecio absurdo. Saludos
Buenas Galper, yo lo cambie nada más comprar el coche (junto con todos los demás líquidos posibles), ahora mismo no recuerdo la marca y viscosidad, mañana te lo miro, lo que si te puedo decir que note un cambio a mejor. Un saludo Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
yo le puse esta VALVOLINE SYNPOWER TDL 75W90 1L de aqui http://www.aceiteparamimotor.com/es/product/valvoline-synpower-tdl-75w90-1l
Estoy pensando en hacer lo mismo y voy a cambiar el de la caja transmisión y echare un silck50 fórmula engranajes para proteger y también cambiare aceite de diferenciales, el líquido de frenos cada dos años También Yo voy a ir al co a preguntar marcas y viscosidades en cuanto sepa te digo Saludos:)
Aparte de: aceite motor, líquido refrigerante, líquido de frenos y aceite de caja de cambios ¿hay algún fluido mas susceptible de cambiarse en un 996 con 11 años? Tiene 65.000km Puestos a cambiar, tambien puedes el aceite de la servodireccion.
Uo no note Nada especial solo que el aceite que salio fue un poco negro Gracias. Notaste mejoría tras el cambio?[/QUOTE] Enviado desde mi GT-I9100P usando Tapatalk 2
Hola, no se si la habrás cambiado ya la valvulina. Yo en la última revisión la hize cambiar al 997 TT. La que Porsche usa es esta por lo menos en el 997: Mobilube PTX 75W90. Código recambio 00004320420 DIXIS
Gracias. Ya la cambié. Puse VALVOLINE SYNPOWER TDL 75W90 1L. He notado alguna diferencia en el tacto (a mejor) pero mínima. Pero...es normal. Ya iba bien. Se trataba de sustituir un aceite que podría llevar mas de 10 años de servicio.
Sí, eso pone, pero yo para lo que cuesta (aceite de caja, filtro de la caja tiptronic y valvulinas de diferenciales sobre 350€) se lo cambio cada 40.000 km.:D
