Buenos días, ayer recogí mi cayenne y como es normal, estoy como un niño con zapatos nuevos. Es un Cayenne 3.6 V6 del 2008 (MKII creo que se le dice al modelo), blanquito (prometo fotos cuando sea capaz de dejar de babear), con solo 41.000 kms, llanta de 20 pulgadas, y con la mayoria de los plásticos originales aún puestos. Ahora bién, al llegar a casa y ponerme a trastear me encuentro con las siguientes dudas: 1.- El teléfono interno, le metí la SIM en el agujerito que trae para tal efecto (soy movistar), debajo de los numeritos de la radio, pero si le doy al teléfono me dice que no funciona el teléfono interno (no recuerdo exactamente el mensaje). He mirado por las opciones del la pantalla y no veo nada relacionado con el teléfono, imagino que si trae el sitio para la sim traerá teléfono, o es una opción aparte ?? el vendedor me dijo que si traia pero que nunca lo habia usado. 2.- En la consola central lleva un botoncito que pone PCM (on/off), lo te tocado y a pesar de encenderse y apagarse la luz creo que el funcionamento de la radio, navi, y demás es el mismo. Corresponde al PCM o es el control de tracción o algo parecido ?? es que por otro lado se me enciende en el salpicadero un trianguloto amarillo con un aflechica como advirtiendo de posible derrapaje. 3.- Lo retrovisores exteriores, como se pliegan ?? En el izquierdo hay una ruedecita que la parte de abajo marca unos retros plegandose, pero llevo ahí la rueda y no hace nada, ya no se si es que hay que hacerlo con el coche parado, arrancado, con o sin llave en contacto... 4.- El portón trasero le cuesta aguantarse arriba, pero sobre eso ya he leido en el foro y ya se que me toca cambiar los muelles. Muchas gracias por vuestra atención y vuestro tiempo.
Me respondo a mi mismo a la cuestión 2 El botoncito no pone PCM, sino PSM, que imagino que será el control de tracción. :rojo::rojo::rojo::rojo::rojo:
Buenos dias Pillabichos!, primero de todo enhorabuena por el cayenne!, :[applause] seguro que disfrutaras un monto con el com hago yo y como veo (mensaje 6:35) seguro que ya estaras de ruta y lleras esto esta noche. Por otro lado e intentando resolver tus dudas explico: 1) yo tambien tengo telefono y no me indica nada de eso, es decir yo tambien soy de movistar, inserto la sim y zas me pide por el pin, de todos modos mirate que no tengas problema con la sim e intenta ponerla en otro telefono, si ves que funciona el problema es del modulo, pero no deberia de ser más compicado como te indico aqui. 2) PSM es el Porsche Stability Management, yo lo tengo y como tal recibe tambien información del Porsche Traction Management, si no recuerdo mal cuenta con asistencia de frenado. El PSM solo interviene si el vehículo alcanza límites físicos importantes. creo que solo se ha de desconectar si llevas cadena en la nieve porque se vuelve loco (algun forero que me corrija si voy equivocado, gracias!) 3) yo tambien lo tengo y lo he de hacer o bien con motor encedido o con la llave puesta y si es poniendo el boton mirando para abajo y se pliegan
Muchas gracias por la respuesta. La temprana hora es porque no podia dormir, pensando en el coche, jajaja. Deduzco de tu mensaje que todos llevan modulo de teléfono, pues en ese caso algo estará roto, ya que siempre me indica que no se puede operar con el teléfono interno, sin diferencia que esté o no la sim introducida. Esta sim la saqué ayer mismo de mi otro coche para ponerlaen este, y funcinando perfectamente. Aun asi probaré otra sim a ver que tal. Lo de los espejos otro tanto de lo mismo, eso ya lo probé y no se pliegan. Lo que no entiendo es que leches de revisión le hacen a estos coches que pasó todo ok lo de los 111 puntos ahora va fallando en estas chorradas. Para eso me podía haber ahorrado el dinero de la revisión.
-hay forma de saber si mi coche tiene teléfono o no ??? Algun menu que tenga acceso o alguna diferencia en los menus del PCM... Otra duda (vaya tela de dudas que tengo). Junto a la palanca de cambio hay un boton que por delante tiene dibujada una montañita y por derás una carretera recta. Que es exactamente y como funciona, imagino que tendrá que ven con la traccion. o reductora, o no se...
Por cierto, lo de plegar los espejos se ha solucionado dándole varias veces a todas las posiciones, imagino que tendría los contactos sucios
Lo de la montañita yo tampoco lo tengo muy claro,solo se que un dia de nieve hasta arriba lo puse y fue un pasote como salió.Algun forero que nos explique bien este mecanismo?
Efectivamente el 4x4 es automatico, lo de la montañita es para poner la reductora y si le das una vez el diferencial trasero, dos los dos diferenciales, pero quedate que es la reductora... eso si no iras mas de 60 km/h jejeje yo la utilizo para sacar mi moto de agua de la playa mientras todos me miran con el morbo de aver si el porsche se queda clavado jajaja
El modulo de telefono era o sigue siendo opcional, la ranura para la sim los traen todos los pcm, pero el modulo de telefono no. Sobre el porton trasero, que no te han comentado los compañeros son los amostiguadores, lleva cuatro y por unos 300, creo recordar lo tendras solucionado, Si has comprado un coche con garantia, pues habla con ellos y negocia todas estas chorradas, que al final vas sumando y suman:cabezazo:
El coche lo he comprado a un particular, y le exigí para la compra que pasase el test de los 111 puntos en el CP. Desde el CP me llamaron para ofrecerme la garantía por un año, por 1300 €, pero no era mi intención echar ese dinero extra al coche, sino saber si estaba en buenas condiciones en todos los aspectos. En la prueba me cantó que los amortiguadores estaban en mal estado, pero claro, si no lleva módulo de teléfono, no hay fallo en ese aspecto, simplemente es una opción que no lleva, no que esté averiada, y por ello no me di cuenta hasta tenerlo en casa y meter la SIM. Merece la pena la garantía porsche ?? que cubre ??
Otra cosa, y perdonar mi ignorancia y dudas. Como se que PCM llevo ? I, II, o III ?? Estoy leyendo mucha info por el foro respecto a actualizaciones y tal, pero no tengo claro como diferenciar el modelo mio y como actualizarlo. El modelo ya he comentado que es el Cayenne V6 de 4/2008, no se si se montaba PMC distintos en esa fecha. No se si el navegador es CD, DVD, o disco curo (no he encontrado ningun lector en el maletero como en mis otros coches). Para orientar,el PMC lleva una ranura de CD justo encima. Gracias de nuevo por vustra paciencia
Respecto a la tracción, mírate este enlace que esta en la sección de pruebas, es de un MKII S pero te vale para entenderlo. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=8954
