Llave a la izquierda del volante

Joer, no me acostumbro... me he comprado un Boxster hace poco y cada vez que entro tengo que cambiar la llave de la mano derecha a la izquierda... Y cuando voy a parar el motor me encuentro con la palanca de regulación del volante.
¿Alguien puede decirme qué ventajas puede tener poner la llave a la izquierda del volante? A ver, si abres con la mano izquierda (porque todos abrimos la puerta con la mano izquierda, ¿no?, lo lógico es tener la llave en la mano derecha, que el a primera que entra en el coche y puedes meter la llave en el contacto mientras cierras la puerta con la mano izquierda (supongo que también cerramos todos la puerta con esa mano...) Entonces... ¿para qué poner el contacto a la izquierda? Veamos, ¿¿¿¿como subís a vuestro coche???? ¿Lo hago mal? Socorrooooooooo...!!!

 

Creo que son reminiscencias de cuando en las carreras se hacia el
arranque con el motor parado.
Al dar a la llave del motor de arranque con la izquierda disponias
de la mano derecha para la palanca del cambio con mayor rapidez.

 

a mí me resulta utilísimo pues puedo meter la llave y activar la capota sin tener que montarme en el coche; muchos compañeros también hacen uso de otra ventaja: abres la puerta, arrancas y dejas unos segundos que vaya calentando mientras te montas


por otro lado, a mí los que me dan problemas son todos los demás... cada vez que monto en el volvo echo la mano al lado incorrecto :D

 

Como dice Katakana,viene de los antiguos Porsche racing.

En carreras como Le Mans,la salida se daba con los pilotos al otro lado de la pista,debian de ir corriendo hasta el coche y arrancarlo,la factoria decidió poner la llave de contacto en la izquierda como una pequeña ventaja ,mientras arrancas y embragas ya metias primera...

me alegra mucho que hayan conservado la costumbre...al menos por ahora,no olvidemos que todos los VW la llevan al otro lado...:D

saludos.

 

Pues como hayan dejado una marcha metida por error...:D Y que conste que yo tambien lo he hecho alguna vez.

 

Realmente a mí me resulta incluso cómodo. Abres la puerta y metes la llave a continuación, antes de sentarte. A veces lo arranco aun de pie (nunca dejo una marcha metida).

 

Al principio es verdad que se me hizo raro por la costumbre de toda la vida de arrancar con la mano derecha, pero ahora que es mi único coche y es el que uso habitualmente pues cuando monto en otro me pasa lo contrario, jajaj...

+1

Por norma general sí puedo hago lo mismo, llego abro el coche, y lo primero meto la llave desde fuera y arranco, luego ya me quito la chaqueta, la meto al maletero etc, y ya me monto con el ralenti en sí sito ;)

Míralo con una ventaja y sacale partido, te acabarás acostumbrando, y además que es una seña de identidad de la marca ;)

 

Siempre siempre siempre miro la palanca de cambios antes de arrancar... Quedaria muy poco elegante cagarla de esa manera jejeje

 

Pues yo ahora que tengo un sapo,pienso que los demás son los que la tienen mal . Cuando arranco mis otros coches se me va la mano para la izquierda.

 

Ya sabía la razón herencia de la competición. Pero, siempre he pensado que la razón real podía ser otra.
No os parece peligroso que un acompañante cabreado te pueda quitar el contacto en marcha? Ahí a la izquierda, o a la derecha en los coches con volante a la derecha, queda más protegida.

 

Oñññooo.... oye, tal vez deberías filtrar un poco a los que permites sentarse a tu lado!!!

 

Puedes pillarte un coche patrulla, jajaja... ;)

O instalar una mampara de esas como los taxistas...

 

Acostumbrarte si que te acostumbras, que remedio... Pero yo lo veo mas logico a la derecha pero por eso precisamente nos compramos un :[porsche], para salir de lo convencional.

La llave a la izquierda le da un toque de personalidad

 

Es una concesión a los zurdos, que se agradece, en un mundo hecho para los diestros, con la minoría zurda cruelmente discriminada...

 

A mi me resulta muy útil. Si eres de los que usan el coche "de pascuas a ramos" puedes comprobar que el mismo tenga batería sin necesidad de montarte.

 

+1 :ayyyynss

 

Me pasa lo mismo, cuando subo a otro coche se me va la mano a la izquierda

 

Me alegra que hayas sacado el tema. Yo uso 4 coches y cada uno la tiene en diferente sitio. Me vuelvo loco!

- 964: en la izquierda
- Peugeot 3008: en la derecha
- Range Rover: al lado del freno de mano ( tipo Saab)
- Peugeot 508: arranque sin llave!!!!

La verdad es que de todas las opciones está última es la más cómoda con diferencia

 

Pues mi Mini 1000E también lo tiene a la izquierda.:D

 

Yo, además, aun desviándome un poco del tema y siendo mi Porsche automático, cuando cojo un manual siempre también piso el embrague para ponerlo en marcha. Una costumbre que me inculcó mi tío, que en paz descanse, cuando me enseño a conducir su SEAT124 a escondidas de mi padre, jajaja. Otra fotra forma de no arriesgarse a perder la elegancia y no sé si además es mejor para el motor, o quizá sea una leyenda.