Desde hace menos de un mes que tengo el 996 del 98 con motor cambiando hace más de 100.000 km (actualmente tiene casi 200.000). Este funde le he pegado caña, le he hecho unos 2200km en dos días, y he visto que ha bajado el nivel de aceite. Este mañana al levantarme he comprado una garrafa de mobil 1 5w50 que es el que me han puesto y lo he rellenado. Desde que lo tengo le he hecho casi 3000 km. El consumo ha sido de unos 2 litros de aceite. Al principio me he asustado del consumo, pero según el manual el consumo normal es de 1,5 litros a los 1000 km, con lo cual está dentro de lo normal. Menos de la mitad. Luego me he dedicado a mirar post sobre el nivel de aceite y he podido comprobar que hay mucha gente que piensa que si no gasta aceite es lo mejor, pero un amigo mío que es mecánico, siempre me comenta que todos los motores tienen que gastar aceite para mantener lubricado el motor. "Un motor ha de consumir aceite eso nos asegura que dicho lubricante está ejerciendo su función, cuando no hay consumo malo, o pasa refrigerante al carter o pasa combustible, porque siempre hay consumo de aceite, es un líquido consumible y dentro de un receptáculo no estánco. Yo prefiero rellenar y saber que relleno porque el aceite hace lo que debe y no estar tranquilo y alardear de consumo de aceite 0, porque eso se que significa que algo no va perfecto". ¿Que pensais vosotrs?
Hola, motores que estan mucho tiempo parado consumen normalmente mas aceite que motores que se usan todos los dias. Pero 2 ltr. a 2200km no es procupante. El mio tambien de 98 no consume aceite lo mueve todos los dias y todos los dias minimo una vez a 7000rpm yo uso 10W-60 saludos :-)
El consumo ha sido de 2 litros en casi 3000km. Lo que pasa que vi que bajaba el nivel de aceite que marca en el interior . no en la varilla. Ahora si, esos 2200 km han sido a una buena velocidad.
El mio tambien es del 98 motor cambiado hace unos 45mil km, y no consume nada de aceite, yo tambien le pongo como el compañero 997mk1GT3 10w60 de castrol.
leemos este post y vereis que hay mucho mitos sobre los aceites que los desmonta perfectamente. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=24401&highlight=consumo+aceite+996
El mio es el mismo , no consume tanto . Lo saco un par de veces a la semana y muchas veces se tira parado dos semanas sin arrancarlo , hace mas de un año que lo tengo.
El mio, un Carrera 4 del 2001 con 115.000 km y a veces se puede pasar mas de 1 mes sin salir... no consume nada de aceite, tampoco suelo apretarlo mucho. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Yo hace un mes que lo tengo y solo ha salido un par de veces y una de las veces ha sido un vienes largo de 2200 km en 36 horas. En donde lo compre se lo miraran.
Yo pondría el aceite que debe llevar el cambiar las viscosidad no es bueno,si lo pones un 10 60 por supuesto que te consumirá menos pero el aceite no hará el trabajo que tiene que hacer por lo menos en frío.si consume pues consume ,siempre que este claro dentro de unos valores más o menos normales, yo creo que es un error hacer eso
...el mio era un 996 c2 de 1999 y el tema de consumo de aceite lo miraba con lupa.. y el consumo en el tuyo me parece algo exagerado. Yo utilizaba Valvoline 5 /40 synpower... por decirlo de alguna forma "casi no chupaba" aceite.
Estoy de acuerdo con lo que dices, el manual lo dice bien claro consumo de aceite hasta 1,5 litros a los 1000 km. De todas manera se lo he comentado a el taller y me lo mirarán, pero de perder ni gota.
Ahora como lo he llenado y he apuntado los kilometros veremos realmente cuanto me chupa. Yo nunca me había preocupado por el aceite en los coches he tenido últimamente. En mi bmw 520d y X5 ni gota de aceite.
