Porsche 911 carrera inundado SOLUCIONES

Hola buenas compañeros, tengo unas dudas quiero comprar un Porsche 911 carrera del año 2000 el problema esque el coche aparcado en un camino de tierra en una cuesta y el coche resbalo y se colo en un regadio de agua dulce y lo intentaron sacar pero no pudieron el caso esque mientras llego la grua el coche se lleno de agua hasta la mitad, habra muchos problemas en recuperar el coche, o sera mas bien dedicarle mucho tiempo para limpiar todo y limpiar todas las conexiones aparte de cambiar o reparar las centralitas.
Espero que me podais echar una mano en las dudas.
Un saludo

 

Paque??? Te gusta complicarte la vida o te sobra el tiempo y te aburres ????

 

No me respondes a nada de lo que pregunto.
gracias

 

Como no seas un dios de la mecánica, tengas un taller y tengas muy claro los gastos asociados, olvídate porque te vas a volver loco y te vas a dejar una riñonada - mucho más que si compras una unidad en buen estado.

Saludos

 

Creo que lo que trata de decirte es que al precio que está un 996 del 2000, o sea un Mk 1, sin inundar, salvo que esa unidad por haber estado inundada te lo dejen casi regalada, puede no merecerte la pena la trabajera que es recuperar un coche inundado.

:[amen]

 

Hola.

Los problemas son varios,pero el principal económico: a no ser que te lo hagas tú en tu taller,con paciencia,conocimientos,medios y consiguiendo piezas de 2 mano,todo para que sea razonable el precio final.

Porque llevarlo a un taller a que lo hagan te va a salir más caro de lo que te costaría un carrera del 2000 en buen estado.

Si estás dispuesto te diría que el principal problema que tienes es la electrónica! Si no quieres tener problemas deberías de cambiar toda la que haya sido afectada..y eso es caro..repito,mejor intenta buscar las piezas que necesites de 2 mano.

saludos

 

Si tienes medios, no hubieras preguntado por lo que si tienes que dejarlo en un taller, olvídate.

El coche no vale esa reparación sinceramente, vendiéndolo de desguace podrás amortiguar la compra de un 2 vehículo.

 

Si a entrado agua por el escape , llegando a algún cilindro, y lo intentas poner en marcha, puede ser desastroso..... .. doblar una válvula, romper el cigüeñal, etc....

 

Hace unos años, hice algo parecido a lo que tú propones con este 996.

Fué con un coche de otra marca.

Ni de coña se me ocurriría repetir, a no ser que me regalasen el coche, tuviera un sitio y conocimientos.........y no tuviese familia.

Nunca jamas. :cabezazo:

 

Taller no tengo, pero lo desmontaria todo el interior en mi garaje para limpiarlo todo bien y poco a poco hiria reparandolo.

El coche no se lo compraria me lo cambia por un coche, los 996 estan sobre los 15 20 euros de este año ¿no? el valor no es lo que me importa si no si podre recuperarlo o no porque el coche me encanta.

Las reparaciones se las haría yo con paciencia para dejarlo bien, y seria como tu dices ir comprando las piezas de segunda mano, o si las que tiene se pueden recuperar algunas pues llevarlas a reparar,

De llevarlo a un taller me olvido porque si no es como decis me costaria mas que comprar uno en buen estado.

Yo estoy dispuesto a traermelo he ir haciendolo poco a poco con paciencia, pero tendria que cambiar los mazos de cables o seria limpiarle todos los conectores y revisarlo todo, las centralitas y demas perifericos imagino que si abra que cambiar o reparar.

La reparaciones se las haria yo, si no es lo que comentais vosotros saldria al final mas caro que comprar una unidad en buen estado.

¿Que coche es el que reparaste? te dio muchos problemas para dejarlo bien, por sitio no seria el problema ya que lo haria en el garaje de casa.

un saludo a todos.

 

Invertí lo que no teniía.
Desgasté a mi familia.
Vacié mi cta bancaria.
Dejé a un lado el deporte.
Noches y noches dando vueltas en la cama (soy "padecedor")

El coche terminó en un desguace, porque tuvo problemas eléctricos que nadie entendia.

Fué un Mercedes, pero la marca no tuvo la culpa, la tuve yo.

Nunca más.

Bueno, a no ser que:

- el coche tenga un valor sentimental altísimo y
- tengas más "pasta" que un jeque (puede que no gastes tanto) y
- dispongas de paciencia extrema y...

y que luego funcione sin fallos.

No, yo no. Pero todos pensamos que eso solo le pasa a los demás y " a mí no me va a ocurrir"

 

Yo conozco un caso con un Megane del 2003 y la reparación fue bastante más simple de lo que a priori todo el mundo pensaba. Lo único que se le quedó un olor un tanto asqueroso de por vida, entre otras cosas.
Si aún no lo has comprado, yo ni de coña lo haría, ya que aunque la avería mecánica no sea grande (supongo que el motor estaría parado), la electrónica puede resultar impredecible y un auténtico rompecabezas...y rompebolsillos.

Si ya lo has comprado...plantéate el desguace de su parte mecánica.
Triste pero cierto

 

Zas en toda la boca

¿Hay fotos de la pecera? Yo creo que todo tiene su precio. Viendo el precio actual de los 996... no lo compraría por más de 8mil euros. Pero hablo por hablar, porque se tendría que ver como está realmente... Tanto puedes pillarte los dedos como hacer la compra del siglo, vete a saber.

 

Las partes eléctricas y electrónicas no se estropean por mojarse con agua dulce siempre y cuando:

1) No se les aplique corriente hasta no estar limpias.

2) Se laven inmediatamente con agua destilada.

3) Se les quite la humedad principal con aire a presión

4) Se sumerjan en alcohol Isopropílico para eliminarle el resto de humedad.

Si no se ha hecho nada de esto (y parece que no) lo más probable es que ya no haya solución.

 

No te tomes a mal mi respuesta. Me dices que no te respondo a nada de lo que te pregunto y yo creo que te respondo a todo. Si el coche fuese de alguien querido y mi hobby fuese la mecánica y la electrónica y tuviese mucho tiempo libre y me apeteciese intentar recuperarlo puede que llegase a plantear meló pero como una buena operación yo la desestimaría.

 

Yo también reparé un Ibiza que tenía meses. El seguro dijo que no lo daba siniestro total y después se arrepintieron.
Hubo qué cambiar todas las unidades electrónicas, TODAS! Los pocos componentes eléctricos que no se cambiaron en ese momento, fallaron a las pocas semanas. Elevalunas, cierres, etc.
Todos los rodamientos que lleva, tanto de ruedas como de motor o periféricos. Alternador, motor de arranque. Etc.
El embrague en cuanto el coche cogió temperatura se quedó pegado y hubo que cambiarlo entero.
Luego están los olores, como te han comentado es algo que no hay manera de quitarlo.

Verdaderamente es algo que no vale la pena, incluso regalado. A no ser que encuentres uno igual de siniestro y puedas conseguir todas las piezas a muy buen precio.

 

yo siendo en agua dulce y haciendolo.uno mismo igual me lo pensaba si el precio fuera como quien dice regalado,si no no. el tema es si en el motor entro agua, ahi la cosa ya se puede complicar mas

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Quizás, aprovechando la ocasión, te puedas hacer el primer 996 "Nautilus"...:)

 

si tienes espacio y eres amañado y curioso puedes hacerlo tu mismo, eso si, desarmar el motor pieza a pieza, desmonta el interior y... lo mas complicado es toda la electrónica, tendrías que ver que piezas están afectadas y cuales no, o igual podrías pillarte toda la electrónica de 2 mano procedente de algún siniestro.
un saludo