Hace ya unos 3 años que mi esposa y Yo nos mudamos de Europa rumbo al "cono Sur" de Sudamérica, por temas de mi trabajo. No es por eso he dejado de leer este foro Porsche (y otros foros de la marca de los cuales sigo siendo miembro activo). La mudanza transcontinental nos ha quitado muchas cosas, lugares y amigos que hechamos de menos en nuestro cotidiano, pero entre las cosas buenas, felizmente nos ha permitido continuar teniendo Porsches. Este GT3 es nuestro 4º 911. El último antes de este (que aún tenemos) es un lindo 997.2 Carrera S de 2012 PDK (uno de los últimos 997) que compramos nuevo, muy bien equipado, con un excelente sistema de escapes AWE. Abro este tema para presentar aquí nuestro nuevo GT3, y dejarlos con algunas impresiones de este, frente al Carrera S. Me crucé con este GT3 a venta por casualidad, hace un par de meses. El anterior dueño firmó un pedido de un 991 GT3, que le llegará en Septiembre, y necesitaba vender este. La verdad es que no andabamos buscando este coche activamente, hasta porque estábamos muy satisfechos con nuestro Carrera S, que compramos nuevo hace menos de 2 años, precisamente con la idea de quedarnos con el durante mucho tiempo. Pero, desde que un buen amigo mío e ilustre conocedor de la marca nos introdujo al “mundo” de los GT3 hace unos años, nos hemos siempre quedado con la pulga por detrás de la oreja en relación a los GT3… Este es un 997.2 GT3 de 2010 con 15 mil Km's. Color Gris Atlas. Está bastante bien equipado; lleva los "Active Engine Mounts", el interior full cuero + alcantara, sistema de sonido plus, PCM 3, sport chrono +, asientos adaptativos, las luzes dinámicas, frenos cerámica, etc. Se le instaló además el kit completo de Cargraphic nivel 6 (con catalizadores, colectores, escapes con válvulas electrónicas, y con reprogramación de la centralina). Según los de Cargraphics, quedó con unos 474cv. No sé si en la realidad llegará a tanto (a pesar que los de Cargraphics en Alemania juran por estas cifras), pero lo que si se siente, es que el Mezger 3.8 está muy fuerte y solícito a cualquier rotación, y sobretodo suena a GLORIA. Ahora que ando unas semanas con el GT3 (a diario), hemos decidido poner el Carrera S a venta. Ya no lo usamos ! En comparación con el GT3, el 997.2 S PDK parece un gran turismo, muy, muy suave. Los frenos, que nos parecían fabulosos, ahora parecen hechos de... esponja ! El motor 9A1 3.8, se siente sin alma y estéril hasta las 5.000 vueltas; parece tener la mitad del rango de rotaciones... y la caja PDK ahora se percibe como una simple y aburrida "caja automática más"... Jamás pensamos que este GT3 nos iría a cambiar tanto los parámetros de un 911… Este GT3 es simplemente viciante. Se siente fabulosamente mecánico en todos sus detalles. Es un 911 donde cada detalle mecánico ha sido llevado a un extremo cuidado de ingeniería. La dirección hidráulica es fabulosa. La suspensión - en su modo "normal" es mas dura que la del Carrera S en modo "Sport", pero aún así, logra ser aceptable para andar en situaciones de diario. El labio frontal es bajísimo, pero felizmente el coche viene equipado con el "air lift", que facilita mucho la conducción en calles malas / rampas /estacionamientos / etc. El sonido del motor es ALUCINANTE. He probado 991's, 997 Turbo, Turbo S's... Ninguno de esos coches se acercar a la cantidad impresionante de "sobrecarga sensorial" que este GT3 transmite. Y es que no hay que conducirlo a 7/10's o mas para sentirlo en pleno. Tenemos planes para algún día regresar a Europa (para vivir en Portugal o España), y ciertamente nos traeremos nuestro GT3. Es el último Porsche GT3 con motor Mezger, con dirección hidráulica y con una caja manual de la vieja escuela de Porsche Motorsposts. A los que tengan la oportunidad de adquirir uno de estos animalitos, por más que cueste, lo recomiendo de sobremanera, como una verdadera "compra de por vida". Saludos! Aqui cara a cara con su nuevo hermano: Y unas fotitos ya en casa después de un buen detalle:
Enhorabuena por tu parque movil y gracias por compartir tus impresiones. Me vuelve loco el carrera s pdk del 2012 y hasta leerte pensaba que era un coche mas practico en el dia a dia que el gt3 que lo veo mas radical y por lo tanto mas incomodo que el s. Que sigas disfrutando del gt3 como hasta ahora
Menudo coche... Lleva cuidado que por aquí las carreteras son regulares....Yo también vendí mi Z06 debido a que tuve que venir a trabajar como tú al sur (ando por Las Condes), hasta fin de año que volveré a España con muchas ganas de comprar un Porsche otra vez. Un saludo e iré mirando por Apoquindo.... porque hay pocos. nota: ¿Puede ser que te haya visto aparcado en mi calle (La Gloria)?. Si eres tú, eso suena impresionante.
Gracias ! Sin duda alguna que el Carrera S PDK es mucho mas práctico que un GT3 para el día a día. El GT3 cansa mas y requiere mucho mas concentración. Pero las recompensas son muy gratificantes. Ahora rueda mas por Vitacura y la Nororiente :)
Enhorabuena por ese 997 GT3 MKII, los 997 MKII me parecen los 911 más bonitos que existen, y tienes un GT3 encima, que de los MKII no hay muchos y seguro que va como un tiro con esa potencia, y frenará igual que acelerará o más con esos frenos cerámicos, muy buena compra. Si volvéis a Europa dale una bienvenida como se merece con un viaje por la zona de los Alpes, Francia, Mónaco, Nurburgring, es lo mejor que se puede hacer :D Aquí tienes las fotos ampliadas. Tenéis un GT3 con mi combinación preferida, color Gris Atlas, frenos cerámicos, escudos Porsche en los reposacabezas, simplemente impresionante, enhorabuena! :beer: Y bonito Cayenne se ve en una foto, se nota que os gusta Porsche
+1 Es como ser Bruce Wayne y Batman :[angel] Enhorabuena ojalá pudiera tener esto algún día. Saludos!
Buuuuffff!!! Vaya Garaje!! Enhorabuena!! quien pudiera.... gracias por compartir esas fotos, tu experiencia ytan interesante comparativa.
Los que no hemos conducido nunca un 911 nos quedamos con cara de tonto pensando como puede haber tanta diferencia de sensaciones entre un Carrera S y un GT3 :hmm:
Joderrr, que pasada el GT3, espectacular y brutal. Yo tengo un 997S mkll pdk (como el otro 911 que piensas vender) y me pone cachondo por como va este coche asi que al leerte la comparativa de este con tu nuevo GT3, asi que este ultimo tiene que ser orgasmico :D Enhorabuena por la compra y a disfrutarlo (se ve que te gustan los Porsche's).
Gracias a todos los comentarios :) La fotografía es un hobby casi tan intenso como la Porsche para mi, por lo que iré colgando algunas fotitos de vez en cuando para compartir los puntos de vista desde estas remotas partes del planeta :conduciendo: Después de una large experiencia con varios modelos de Porsche a lo largo de años, realmente no me podría imaginar que hubiese tanta diferencia entre el 997.2 Carrera S y el GT3 de la misma generación. Pero el hecho es que esa diferencia existe y es muy pero muy grande. Aqui dejo un cortito "clip" para dar idea de como está sonando este bicho... Es un corto clip en un track-day local; el 1er coche es un 997.2 Turbo S Cabrio, el 2º es mi GT3, el 3º (saliendo de la izquerda) es un 997.2 Turbo cabrio, y el 4º es un 997 GT2. Todos con escapes preparados. Aún así, el sonido del GT3 :maria: es realmente incomparable a cualquier turbo. [ame="https://www.youtube.com/watch?v=9ETPGTpgyTk"]Porsche Sounds II - YouTube[/ame]
