Hola, Vi y probe el coche antes de comprarlo y no tenia ninguna alarma. Antes de comprarlo le dije al dueño que tenia que cambiar las ruedas que estaban bastante gastadas y despues del cambio se encendió la alarma PSM.. Lo he llevado a un taller y me han dicho que las 4 ruedas están bien y que están bien montadas etc.. Por lo que no tengo ni idea de que puede ser y como eliminar esta alarma. Saludos!
hola si tu coche tiene suspensión neumática y no la desactivaste se enciende la alarma pero se apaga solita al rodar con el coche saludos
a ver a ver? cómo ese eso desactivarla suspensión neumática? cambio las ruedas la semana que viene y el mío tiene suspensión neumática! que tengo que hacer antes de cambiarla? cómo se apaga? zenkius!!:)
Viene en el libro de instrucciones del coche, pero si no recuerdo mal era manteniendo el selector de altura hacia adelante durante unos segundos, entonces aparece en el cuadro que la has desconectado, si la quieres volver a poner manualmente haces lo mismo pero al reves o si el coche empieza a rodar se activa automaticamente y suena un pitido
ok! gracias! lo miraré por si acaso en el libro,pero con lo que me dices probaré! muy buena info antes de cambiar las gomas!
Hola a todos! Yo cambie los neumáticos en mi Cayenne S 2004 y ahora se sale la alarma del 4x4 y luego la del PSM. Rodando no se va. Pero si apago el motor, saco la llave y enciendo de nuevo se va la alarma. Como se soluciona? Hice algo mal en el cambio de neumáticos? Algún consejo? Gracias
Yo cambio las ruedas cada seis meses (juego verano/juego invierno) y jamas he tenido que hacer nada. Lo unico que tarda unos kilometros en ponerse a tono es el sensor de presion de las ruedas. Creo que tienes la bateria en mal estado o algun sensor del abs tocado. Si han sido unos chapuzas al levantarte el coche, si pueden haberte tocado algun sensor. Empieza por lo mas facil; coje un polimetro y mide la tension. Si esta bien (minimo 12.5 V) el problema casi seguro es un sensor.
Caray, gracias por las respuestas, primero comprobare el voltaje de la batería, así iré descartando. Si q es verdad q a veces parace q arranque algo perezoso. Ya iré comentando mis progresos. Grácias!!!
Hola: ¿Había que hacer que?'???? Cuando cambias que????? Menos mal, que, como tu....... Levantan el coche, le cambian los zapatos, lo bajan................. y san se acabo Saludos Pd Y si lo mas probable sea la bateria....
Hola, He medido la batería con un tester y con el motor parado 12.44v y con el motor en marcha 13,99v. Puede ser q tenga algún fallo el alternador? La batería es comprada en mayo. Saludos a todos!
Cambiados los zapatos previa desconexión de la suspensión, todo ok!! :[yahoo] como decíais, se mueve hacia adelante el selector y en el cuadro te indica pasados unos segundos que se ha desconectado. Se levanta, se cambian las gomas, y se vuelve a hacer la misma operación, todo ok!!! Por cierto, por si alguien anda pensando en cambiar, he puesto unas General Grabber GT en 275 45 R19 108Y, tienen super buena pinta, y además llevan marcaje M+S para subir a esquiar sin tener que poner cadenas si está la benemérita. El precio, 190 euros cada goma!! :D:D
Como puede ser que arranque algo perezoso si la batería es de mayo (entiendo que de este año), lo único que no sea el modelo correcto de batería. Había un post con referencia a la batería del cayenne, míralo para estar seguro.
La batería es de mayo de este año, es una varta de 110a. Como puedo saber si la batería carga bien? O si falla el alternador o el regulador? Sobre el arranque, como puedo comprobar el motor de arranque? Grácias
hola,a mi me ha pasado algo parecido esta mañana en el mio,estaba parado en un semaforo y de repente se enciende la luz de averia en el cuadro y me decia que tenia un fallo en el psm y revision taller,lo he parado y lo he vuelto a arrancar y ha desaparecido el fallo,la pasada semana le cambie los neumaticos delanteros,pero lo he estado utilizando y no me ha dado fallo hasta hoy. pd,llevo neumatica saludos
+1 Una gozada de neumático, y además mixto, con muy buen compromiso entre carretera y nieve o barro, sin ser extremo.Muchísimo mejor que los Diamaris, etc..... Los llevo en un X5 y Genial, en el Cayenne los UHP, con las mismas prestaciones y aún más bonitos en su diseño.
