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Preguntas Genericas Sobre Cayenne Turbo

Tema en 'Cayenne' comenzado por mdm, 24/7/13.

  1. mdm

    mdm Nuevo Usuario

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    Buenas a todos.

    Hace un par de meses publique mi primer post, preguntando sobre cuáles serían los problemas habituales que me podría encontrar sobre el Cayenne Turbo, me fue muy útil y me anime a comprarla. Gracias a todos de nuevo por su ayuda en ese momento.

    Al final compre el Turbo del 2005 con 80 mil km en 22k€ - Creo que estaba bien de precio ya que en segunda mano lo que había en ese precio tenía más kilómetros y eran los normales o el S.

    Ahora bien, por ahora estoy CASI muy contento, porque es todo una máquina, pero tengo la mosca detrás de la oreja con algunas cosas que no me parecen normales del todo.

    - La alarma de aceite me ha saltado 2 veces desde junio, el taller me dice que el coche consume mucho aceite.
    - La alarma de líquido refrigerante me saltado también 2 veces desde junio. Dice que le falta líquido.
    - Me da la sensación de que el calor que tira el motor hacia el habitáculo no es normal, es decir, si hago un viaje de unos 100km sin parar, tengo que encender el aire si o si porque se pone un poco caliente dentro, no como un coche normal.
    - Uno de los primero problemas que tuve a los 20 días, fue una manguera de aceite, el taller me dijo que se había “desgastado” ya que el aceite va muy caliente y estaba medio vieja ya. A los 15 días luego de que cambiaron la manguera fue cuando le puse aceite por segunda vez por causa de la alarma. El taller dice que la alarma es muy sensible y apenas falta un poco de aceite salta.

    En fin, estoy muy contento con el coche porque es una nave, muy cómodo y con V8 4.5 turbo creo que muy difícilmente pueda volver a otro coche jeje, pero las cosas que comente antes me mosquean un poco, porque entre la gasolina el aceite y el líquido refrigerante, siento que necesita mucho más atención que mi coche anterior y no me compre un porche para estar rallándome por cada cosa.

    Ustedes que creen?.

    Gracias.
     
  2. A.P.P.

    A.P.P. Nuevo Usuario

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    Hola MDM. Yo compre un turbo del 2003 con 79.000 km. en marzo de este año.

    Te comento. El tema del consumo del aceite parece ser normal en este coche, aunque unos consumen m´as y otros menos dependiendo de cada veh´iculo. El mio en particular desde el cambo de aceite y filtros que realic´e cuando lo compre y despues de realizar 4500 km no ha bajado casi el nivel en la varilla. Imagino que cuestion de suerte.

    En la cuestion del calor del motor en el habitaculo a mi me pasa exactamente igual, incluso en esta primavera tan lluviosa y fria que hemos tenido he tenido que conectar el aire. Imagino que sera normal, ya que el funcionamiento y temperatura del motor la encuentro normal no disparandose ningun chivato.

    Por lo demas sin novedad.

    Para mi sera poco menos que imposible el volver a otro coche, ya que encuentro muy complicado que otro pueda ofrecerme lo que este. ¿Un modelo mas moderno quiza? Pues casi ni siquiera eso ya que las formas de este me gustan mucho mas que las del moderno.

    Yo tendria un pelin de paciencia, no he encontrado al menos en mi coche, y en mi experiencia, que necesite mas atencion que ninguno en particular.

    Saludos cordiales.

    PD. Perdon por las tildes, no puedo ponerlas desde el teclado de mi tableta.
     
  3. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Ex Cayenne 955 turbo
    El consumo de aceite, por desgracia, es normal. Suele rondar el litro /2000 km. Algunos consumen mas y otros menos.
    Respecto al calor, es un V8 y genera mucho. A mi tambien me pasa, pero no tan acusado como a ti. Lo noto sobre todo cuando aparcas el coche. Al abrir la puerta y sacar la pierna, parece un horno.
    Lo del liquido de refrigeracion no es normal. Seguro que tienes una fuga por el vaso de expansion.
     
  4. mdm

    mdm Nuevo Usuario

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    Gracias a los dos por vuestra respuesta.

    Si, en el taller me dijeron algo así de 1 litro cada 2000km, no me lo creí, me pareció medio burrada, pero viendo vuestra experiencia veo que es normal. Quiero aprender a añadirle aceite yo, ya que da un poco por culo llevarlo al taller para que le pongan aceite, no es caro pero bueno, si molesta, seguro es una tontería hacerlo

    Que aceite usáis?, Por cierto, mi coche es de gasolina.

    Javier, si lo del calor apenas paras fue algo que note cuando lo probé, no es tan molesto pero bueno, me llamo la atención en cuanto empecé a hacer algunos trechos medio largos, que tirara tanto para adentro, vivo en Tenerife a si que el aire acondicionado sera mi principal reto jeje.

    Voy a pedir que revisen lo del refrigerante, acabo de ponerle uno del 30%, y le faltaba algo así como cuarto litro.

    Gracias nuevamente a los dos por su ayuda.