el 911 991 no es un deportivo de raza, es una berlina de lujo para ricos comodones

Yo sigo pensando que nos abstraemos demasiado del contexto , que es el que manda sobre la realidad.

Para mi el 911 como contexto en todas sus gamas es el mejor deportivo, pero esto es algo muy subjetivo.

Ahora bien, el Fabricante, que ya en el pasado intento cargarse este modelo, lo esta haciendo de nuevo pero mas astutamente, lo esta diluyendo , lo esta repartiendo, lo esta troceando... y yo he sentido eso en el 991 mas que en ninguno anterior.

Este fabricante lleva viviendo mucho años de LA MISMA IDEA(911), y para poder vivir siempre de la misma idea al menos tienes que serle ALGO FIEL.

De esto me quejo yo.

Saludetes.

 

nada, nada, acállense las disputas que queda todo aclarado:
http://www.soloporsche.com/showthread.php?p=1022430#post1022430

en el fondo es un cachondo

 

Pues mi hemorroide no opina igual.

Cuando hago viajes largos con el Cayenne o con el BMW se ponen de una mala hostia:cabezazo:

 

El 928 no se puede considerar un fracaso,ni siquiera comercial,sobretodo en los USA...

Se anticipó al mercado? No sé,lo que sé es que estuvo mucho tiempo en el mercado.. Desde los 70 hasta 1993,un modelo longevo..

Otra cosa es intentar sustituir lo insustituible...

saludos

 

Yo no he escrito esa estupidez.

 

Madre mía la que se ha liado, con lo simple que es cada uno elija lo que le guste y ya está.

Un saludo.

 

Aviso a los foreros, están saliendo como setas los xxxculed he incendiando secciones del foro.

Lo de los clásicos no me ha gustado nada el comentario y no creo que venga a cuento.

 

Pues a mi me gustan todos aunque en su momento elegí uno de los mas comodos pero salvaje a la vez, mi ex-996 4s era una brutalidad en conducción deportiva y a la vez que no mucho, algo mas comodo que otros.

En cuanto al 991 aunque parezca un deportivo cómodo y conservador, o sea, de señorón como se le quiere calificar en el post inicial, estoy seguro de que con 400 cv y esa musculatura tiene que ser brutal!! En breve lo voy a probar en el concesionario de Bilbao y os contaré, te gusta conducir?...... PORSCHE te lleva al límite y el segundo coche........, BMW, claro....:D

 

Estas cosas pasan por dejar que se registre la gente al tun-tún.

¿No va siendo hora de poner normas anti-troll?

Por ejemplo, que para poder registrarse en el foro tenga que invitarte alguien que ya es miembro.

Es una idea.

ROM.

 

Pues a mi me parece de las peores ideas... Cierras la puerta a gente buena. Por que salga un troll al año no pasa nada, da vidilla al foro. Además para eso estan los baneos cuando hacen falta.

Sent from my GT-I9100

 

Opino igual.....yo no conozco a na die del foro, con ESA norma estaria fuera y sog Bueno o ESO dicken jajajj

 

La verdad es que es difícil filtrar este tipo de trolls. Llevo tiempo en el foro y jamás me había metido a escribir para poner algo que no fuera de coches.

La verdad es que me da pena haber caído en el error de contestar a este personaje...aprenderé para la próxima y dejaré el orgullo a un lado, por respeto a los demás y al foro en general.

Desvirtuamos el sentido del foro contestando a este tipo de hilos que sólo buscan polémica y enfrentarnos los unos a los otros.

Lo dicho, reconozco mi error y espero haber aprendido la lección.

 

En mi humilde opinion, es evidente que si a dia de hoy, porsche sacara al mercado un coche basado en los antiguos parametros de los 911 de antaño seria un rotundo fracaso.

Para mi no estan equivocados....es el camino logico, confort, electronica, facilidad de uso, seguridad.

Ahora bien, para mi, y lamentablemente, se ha perdido mucha diversion, reto en la conduccion y ese embrujo que tienen los aircooled y su hipnotica linea, vease 993.

Pero no es culpa de nadie, son cosas de los tiempos que nos toca vivir.

Es normal que los que tuvimos esa suerte nos cueste salir de esa epoca tan pura en automocion, que fueron los años 80 y 90.

 

¿El 991?

El coche más excitante que he probado en mi vida.
Lo juro.

Lo demás, mariconadas.

 

Gracias Alberto, esperaba esa respuesta y me parece bien.

 

Ah no, Jose! Eso ni hablar! El de verdad es el primero. ¿Cómo va a ser un 964 c4 un 911 de verdad? Jiji

 

Doy fe, aunque eso mas que una prueba, fue semi-track day :idolo:

 

jajaja brillante!!!

 

Tienes uno .... No
Conduces uno habitualmente ...... No
De qué hablas entonces ...... :diablo:

 

Grandísimas aportaciones las de este post. El resumen de Flores, mítico.