Hola, me presento.:D:[porsche] Llevaba tiempo leyendo el foro, sobretodo desde que decidi adquirir un Cayenne. En todo este tiempo he leido la mayor parte de los temas del subforo Cayenne intentando empaparme de vuestros conocimientos, para poder hacer una buena eleccion a la hora de comprar mi nuevo coche. Una cosa que tenia muy clara es que queria un turbo y si podia ser un mkI mucho mejor, ya que esteticamente el reestiling (mk II y el nuevo modelo mk III) no me convencen lo mas minimo,cosas mias. Finalmente hace tres meses encontre mi coche y sin dudarlo lo mas minimo me lance a por el. Compre un Turbo de 2003 con 79.000.km (reales) color exterior azul e interior beige. Llevo ya 3500 km con el y las primeras impresiones sobre su estado no han hecho mas que confirmarse, ¡impecable! Como podeis suponer estoy encantado y sorprendido con esta maquina. Pero lo mejor de todo es que mi mujer tambien lo esta. Por no hablar de mis hijas, autenticas forofas de la velocidad, (tienen 10 y 13 años y me las veo y deseo para ganarlas en el GT5) y que cuando aceleramos solo les falta levantar los brazos como si estuviesen en una montaña rusa. Vamos que estamos todos encantados con el :[porsche] Mi mujer con la comodidad, capacidad de "carga" y sensacion de seguridad. Y mis hijas y yo con las cualidades dinamicas del Cayenne. Como es obvio tenemos otros coches pero ultimamente estamos todos enamorados de nuestro Porsche. Tenemos Un Golf GTI 5 puertas del año 1999 reprogramado para sacar 197 cv (es el motor 1800 turbo 20v) increible como anda, ya que solo pesa 1200 kgrs. Tambien tenemos un Audi 2.8 quattro ranchera del año 97, actualmente en el dique seco, pendiente de reparar. Y por ultimo somos orgullosos propietarios de un Corvette C4 convertible, del año 1990, con solo 24.000 kms. Este ultimo me lo traje nuevo de los USA, una pesadilla para homologarlo en su momento. Es un coche para disfrutarlo en "seco" y en carretera de montaña con buen asfalto.Si uno esta por la labor es una maquina que proporciona sensaciones de infarto a la antigua usanza, muy neutro y sin ninguna ayuda electronica que valga, excepto el ABS (no muy intrusivo). Vamos una bomba de adrenalina pura. Seguramente en un futuro y al haber sido picado por el gusanillo Porsche seguramente que me haga con un 911, si es posible de los antiguos, de los 80 para abajo, para hacer unas curvas:diablo: y liberar tensiones. En cuanto tenga un rato os pego unas fotos de mi nuevo hijo y si os parece apropiado tambien de los otros. Por cierto el coche al que ha sustituido mi cayenato era un Mercedes 270 CDI del cual acabe hasta las narices por sus lamentables cualidades dinamicas Saludos cordiales y encantado de estar por aqui. PD: Disculpadme por favor el no poner tildes. Escribo desde mi tableta y por alguna inexplicable razon no me deja poner tildes en ningun foro AAAARRRRGGGGHHHH:hmm:
Bienvenido al foro! :welcome: Emhorabuena por ese Cayenne y por el resto de coches que lo acompañan. Del turbo sólo se hablan maravillas, así que estoy seguro que no te defraudará con el tiempo. Esperando las fotos!
Bienvenido seas a esta familia Me alegro que tengas un turbo, según todos es otro mundo, ya contaras.
Foto,fotos...de toda la familia!!! (se entiende que tengan motor Otto) jejejeje...:D :930T: Bienvenu!!!!!
Felicidades para los cuatro!! Bienvenido, pon fotos que tienes un garaje de envidia!! Un saludo.:welcome:
Jajajaja. Claro que lo lleva, ¡suena muy bien! Aunque casi prefiero en este caso escuchar el motor.:drooling La musica la dejaremos para escucharla en el equipo de casa en unas condiciones mas relajadas. Saludos cordiales.
Felicidades por tener y disfruar del mejor Porsche Familiar Aunque como habras podido leer en otros subforos los Cayennes no estan demasiado bien considerados. Para mi es una joya.
No puedo estar mas de acuerdo. El Cayenne para mi es perfecto para el uso que le voy a dar. Fines de semana (incluyendo alguna inspirada subididita familiar, a la sierra madrileña) y viajes familiares varios. Unos 15.000 km al año. Posibilidad de cargar todo lo que se le ocurra a mi mujer(dos gatos incluidos), unido a las ansias de velocidad de hijas y padre, lo convierten en la unica maquina capaz de ofrecernos todo lo que queriamos. Y para colmo es un Porsche.:[amen] Saludos.
El Golfito: Nos ha dado algunos buenos momentos. Actualmente el coche que utilizo para ir a trabajar. Es el que menos consume. Saludos
Creo que el compañero A.P.P. no terminó de leer tu post y se quedó con lo de "mejor Porsche familiar"y de ahí su comentario de que estaba de acuerdo.Sin embargo YO si lo he leído y mi alusión a tu comentario es al siguiente párrafo en el que comentas que el Cayenne "en otros subforos no está siendo bien considerado". Miarma, tú en que subforos lees???? Me vas a decir que un Cayenne no está siendo bien considerado???? Por quién??? Por todos los que lo primero que hacen al entrar aquí es preguntar lo que gasta??? Por todos aquellos que dicen que no se venden o no tienen tirada???? Y ante esto, yo me pregunto, cuál es el que se vende bien??? Sencillamente no se vende ninguno y por otro lado un Cayenne gasta adecuadamente de acuerdo a su tamaño,peso y potencia. O es que acaso un ML 320 gasolina gasta menos? o un X5 3.0 ó 4.4 gasta menos? o un Ranger de gasolina gasta menos???? Porque por otro lado, pocos vehículos tendrán una fiabilidad tan contrastada como un Cayenne. Lo siento, pero es que llevo tanto leído y leído y leído........ No veas tú el muchacho, con la alegría que tiene en lo alto y le sueltas que los Cayennes están mal considerados. Manda h...vos.:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]
Pues por lo que veo me explico fatal, ya que lo has entendido todo al revés, aunque el compañero que ha adquirido el precioso Cayenne Turbo lo ha entendido perfectamente. Mi ultima frase lo aclara todo, para mi es una joya.
Yo que soy poseedor desde hace poco también de un Cayenne Turbo estoy completamente de acuerdo.Sensaciones. Deportivas en familia, mi mujer y mi hija encantadas , yo todavía como un crió con zapatos nuevos. Te deseo que lo disfrutéis por mucho tiempo, por cierto bonito garaje
