Ayuda elección color 911 3.2 cabrio turbolook

Me encantan los coches mate, pero hay q tenerlos bien puestos. Yo no me atrevería. Enhorabuena, está muy chulo.
Es cierto q se nota cualquier pequeño roce y q con las cagadas de los pájaros en seguida se quedan marcados?

 

Y qué tal un color de verdad?...

 

el primer verde me encanta

 

Ufffff.... No se sí me atrevería con unos colores tan especiales... Y mira que el guinda ese me encanta... Pero no se sí me aburriria de ellos..

 

En mi opinión, la combinación de colores original es acertadísima, elegantísima y le sienta como un guante al modelo.

Yo iría a lo original en tu caso.

Otra cosa sería que el gusto del primer dueño pudiera ponerse en cuestión (hay algunos, especialmente de origen americano, que se especificaron en su día con una combinación de colores que no tiene perdón de Dios). Entonces si, se cambia.

 

Slate Grey

Sent from my GT-I9100

 

Cierto que los colores oscuros esconden más las gomas " antiguas " pero también es cierto que también esconden las formas " antiguas " de un 911 . Mi 3.2 originalmente era negro y lo cambié a diamante hace 13 años y no me arrepiento en absoluto.
Por los desplazamientos de llantas , veo que no estamos hablando de un turbo-Look ¿ verdad ? , así que no estas tratando de llevarlo a su estado original ¿ verdad ? , si es así ,elige el color que más te guste y disfrútalo , pero mi consejo es que peques de atrevido porque no se si sabes ese dicho " las mujeres siempre perdonan al que se pasa , pero ¡¡¡ hay del que no llegue!!! "

 

Podrías ponerme alguna foto de tú coche????

Mantener el estado original no me preocupa mucho... Pero el azul me encanta...

 

SLATE GREY!!!!!!!!!!!!!

 

precioso ese color! me quedaria con ese!

 

El consejo de Diana es la clave, en un cabrio turbo look la clave esta en resaltar las formas, por ello no te vayas a un oscuro.
Por otro lado los cabrios tienen en mi opinion q tener algo de azul, color fresco, del cielo, del mar, elegante.
Yo optaba por irme al original, si te parece mucho azul puedes jugar con los interiores o la capota.
A mi la combinacion que mas me gustaria es diamant blau metallic con capota azul marino, o un silver con capota en mismo color. Has visto el venetian blue? Otra preciosidad!

 

Se me ha olvidado comentar que, como bien dice Luis (aka Enciclopedia del 3.2) si cambias elige un color que permita ver con claridad las gomas y detalles en negro que el coche lleva, asi como las juntas entre paneles. Desde un blanco (Grand Prix o Artico), a un Slate grey o el azul original son colores que permite que se vean bien los fuelles, salvachinas de aletas, gomas de alerón, el labio delantero y las juntas entre paneles.

En mi opinión un 3.2 o 930 negro, gris marengo, azul medianoche o naútico son demasiado homogeneos, tanto que se pierden esos detalles que comento.

Para gustos, colores...

 

Linen Grey Metallic

 

Estoy de acuerdo, incluso negro mate elimina el problema de las gomas y le da un toque muy muy exclusivo. El centro de Londres está petao de Bentleys mate y a mí me horrorizaba, pero ahora le he cogido el puntillo.

 

Aunque me gusta la pintura mate, esta asociada a coches modernos. Para mi es la peor opción y el mejor ejemplo de como cargarse un clasico.

Sent from my GT-I9100

 

¿Has decidido algo TRIKI?

Nos tienes en ascuas :ayyyynss

 

Yo me iria a por un Slate Grey o a un Granite Green, como ya han dicho otros foreros, creo que son los dos mejores colores para el 911 3.2, para mi, estos dos colores le dan al coche una forma mas bonita, parece menos antiguo y lo veo mas exclusivo.



Un saludo

 

Midnight blue sin duda el mio es de este color y limpito es impresionante, con capota azul.
Como segunda opcion el de Android

 

Miguel, figura!!!!

Pon algunas fotos del tuyo, por favor!!!

Tienes???

Gracias