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cayman o cayman S ?

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by sputnick, Sep 15, 2007.

  1. sputnick

    sputnick Senior +

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    Buenas de nuevo a todos

    A ver, he visto el coche, me gusta y me lo voy a quedar. Aun así, tengo dos serios problemas. El primero el color, me gustan todos.... (el blanco creia que no, lo vi, y lo veo precioso), y el segundo, el motor.

    Yo no quiero el coche para correr, pero aun así, siempre se agradece llevar mas cavallos detras del asiento.... Si no hubiera probado ninguno me quedaria con el normal, ya que los 10.000€ de diferencia pueden invertirse en muchos extras que lo mejoran bastante, pero he probado un S....

    La duda ahora es.... que diferencia hay entre un motor y otro? sobretodo referido en aceleraciones en parado y a velocidad inferior a 150Km, ya que en velocidad superior a esta ya no me importa.

    Segun me han dicho, en velocidad inferior a la que me he puesto como liston, los dos motores reaccionan igiual (nunca puede ser igual pero me dicen que no se nota la diferencia), es cierto?

    Saludos y gracias a todos de nuevo
     
  2. marmirto

    marmirto Soloporschista

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    Hola, yo el normal no lo he probado. Pero si te puedo decir que el S es un tiro a las velocidades que comentas y más si activas el sport Chrono (opción para mi indispensable)
    Si puedes comprate el S, sin dudarlo.:Thumb:

    En cuanto a los colores, el mío es blanco carrara y azul mar por dentro, y me encanta

    Pero hay más opciones.......

    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=3331&highlight=suben+los+colores
     
  3. AUTO-ESTETIC

    AUTO-ESTETIC Soloporschista

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    El S sin duda,pero seguro que no prefieres un Carrera (qué malo soy...siempre digo lo mismo en los posts de Boxster y cayman:[angel] :[angel] )
    En serio,sin dudar un S.
    Buena máquina sin duda:[applause]
     
  4. Cayman S

    Cayman S Soloporschista

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    Es verdad, los lagartos nos vamos a enfadar :[blah] jejejejeje:Smiling Face With Open Mouth:
    Mejor un S, y a ser posible manual, con pasm, sport chrono, llanta 19",short shift y sistema de escape deportivo :p
     
  5. Nicos

    Nicos Senior +

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    SSSSSSSSSSSSSSSSSSS.............siempre.....amarillo interior negro, rojo interior camel, blanco interior rojo...............:Thumb: :Thumb: :Thumb:
     
  6. ELALUMNO

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  7. Nicos

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    A quien le estas echando la bronca....???....Si escribes en mayúsculas se supone que estas gritando...
    Saludos
     
  8. sputnick

    sputnick Senior +

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    Gracias a todos!

    Bueno, despues de leeros, de batallar con los concesionarios y de poner sobre la mesa todas las opciones.......... me inclino por el normal :)

    Se que la mayoria de vosotros em habeis aconsejado el S, pero en realidad y tal como comentais, solo es cuestion de caballos, y para lo que no lo quiero es para hacer carreras, asi q con 250 cv tiene q sobrarme (mi actual tiene solo 230cv y no paso de 140km....).

    Ahora tengo la duda principal.... me gusta en negro y en blanco (los dos solidos), y no se cual escoger... por cual os inclinais?, eso si, llantas del S, manual, piel, xenon, navegador, alarma, telef ... etc, etc, etc..
     
  9. ELALUMNO

    ELALUMNO Nuevo Usuario

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    Perdon!!!, suelo escribir en mayusculas!, yo no soy quien para echar la bronca a nadie. Me lo apunto, mayusculas igual echar la bronca o gritar.
     
  10. Nicos

    Nicos Senior +

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    Perdona tu ...lo de la bronca era totalmente en broma y sólo para comentarte el tema de las mayúsculas que yo también desconocía en su día...
     
  11. ELALUMNO

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    El color es del gusto de cada uno, como consejo me ahorraria el navegador, recuerda que no vas a poder meter pois(Puntos de interes) y la renovacion te va a costar una pasta. Te lo ahorras y comprate cualquier navegador!! Lo de manual yo lo prefiero, dado que el automatico te supone mas consumo y si este fuese un buen cambio robotizado yo tendria dudas...........aunque los manuales me encantan y mas con 245 cv bajo pie derecho!! pero el cambio automatico es muy lento y el resbalamiento del convertidor es eterno!!!, Sin lugar a dudas mi consejo es manaul!. A la espera de que porsche saque un buen cambio robotizado!!!No se te olvide la suspension adaptiva creo que es necesaria. Los faros de xenon son obligados dada la calidad de luz que crean.
     
  12. ELALUMNO

    ELALUMNO Nuevo Usuario

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    OK, no hace falta que me pidas perdon y gracias por avisarme de las mayusculas.