com ya sabeis desde hace relativamente poco me ha dado por unirme a la familia Porsche. estoy descubriendo los modelos, antes no entendia que queria decir 911,964,993,996,... sin embargo me he quedado parado en el 993 me parece precioso. dentro del modelo 993, està el carrera 2, carrera 4, carrera 4s y... (ahí viene la pregunta) carrera S. tengo entendido que solo se han hecho 3700 unidades. en que se diferencia del 4s? porque es tan exclusivo? precios desorbitados.... saludos
Estás en lo cierto en cuanto al número de unidades fabricadas. Ese es uno de los motivos de su exclusividad....además de ser una auténtica belleza:D. Respecto al 4S, como su nombre indica este es tracción 4. El 4S además comparte componentes con el turbo como por ejemplo, los frenos, que en el caso del S son normales. El S se distingue también por su alerón "partido". Antes, la valoración del 4S estaba en general por encima de la del S. En este momento, yo diría que están muy parejos, en parte por las pocas unidades fabricadas y quizá también por el mayor aprecio a la tracción trasera frente a la 4. Que los gurús me corrijan si estoy equivocado en algo.
Creo que se paga bastante mas el S que el 4S. Si no me equivoco se han construido muchos menos S que 4S. Los mas puristas están dispuestos a pagar el plus de llevar un refrigerado por aire con tracción trasera, que es el origen de la filosofía 911, antes que un tracción total. Seguro que algún compañero no dará luz al porque, aunque la verdad es que los 993 S aun con la crisis siguen subiendo y algunos están a precio de 993TT. :beer:
Yo también diría que se pagan un poco más los 993 S que los 993 4S. Dos modelos para mi de los más bonitos sin duda y que van a ser unos clásicos muy buscados y cuando pase esta crisis de los que más se van a revalorizar junto al 964 eso si unidades en muy buen estado.
