MUSEO DE LOS HORRORES PORSCHE

911 My 1970, coupé.

Carroceria custom & turbolook, pintura Candy granate tri-capa, motor Corvette V8, caja de cambios 996, flaps, alerón Gt3, TV y asientos de boatiné que recuerda a los Betolaza.

Vendido, 110k $.

Lo mejor es el detalle para el acceso de personas mayores al interior puesto en las barras antivuelco:

 

Tiene toda la pinta del berzolatas desde el talego

 

Que manera de tirar 110k.

 

Madre del amor hermoso , que horror, pobre donante!!!.
Un saludo .

 

Este es discutible de estar en este hilo

 

Yeeepa!

 

Me voy a lavar los ojos con vinagre ahora vuelvo

 

Poco me parece.

 

Le pones unos candelabros a cada lado y podría ser el 911 de la familia Adams….

Que horror!!!

 

Yo creo que es un render no?

 

Que horror!! Un 924 stunt car racer

 

No, es real.

https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a37025089/gemballa-marsien/

 

Y con motor preparado por RUF… pues a mi me gusta


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Es que ese coche no pega en este hilo sino en el de los dreamcars. Esta tó guapo.

 

Americanos, siendo americanos, Dice que se ha inspirado en un 935 k3...
Os dejo el enlace al documento completo... a ver quien adivina el motorque le han puesto...
https://www.pcarmarket.com/auction/1981-porsche-911sc-2/

 

Chevrolet v8 350 bloque pequeño Todo un clásico. Si los 911 no hubieran subido de precio estás modificaciones las veríamos por todos lados porque hp/precio esos v8 no tienen igual. Muchas ferraris de los 60 terminaban en los años 80 con v8 americanos y cuando subieron de precio a buscarle los motores originales. Ese motor completo cuesta lo que solo cuestan los pistones de un 911.

 

El LS1, gen III GMV8. El del Corvette C5. Super escalable en potencia. Y de aluminio así que para colocárselo a un 911 atrás no es mala opción. Nunca me han llamado los coches americanos de después de 1970. Pero últimamente miro y remiro los anuncios de C4 ZR1. Y los C7 y C8 me parecen brutales.

 

911T Targa My 1972 con motor turbo de 930 y una tonelada de fibra de vidrio:





La buena noticia es que hay un valiente (o inconsciente) que lo vá a recuperar.

 

Olvida el C4 ni con zr1 eso anda nada… no cruza, no frena.. no acelera, de verdad mala opción. Quédate con un 1967 se mueve todo el coche con el motor encendido… ese coche para mi tiene que subir con el tiempo mucho el precio y el techo duro bello…

 

Taparon hasta la tapa de aceite.. como hacen?