964 Alex-19 "Targapoli"

Bueno por fin.........AL SACO (digo a la Grua). Ninoninoninonino.....
Destino F6BCN donde Carlos ya lo está esperando.
Ha prevalecido lo especial de la unidad y su historia por delante del análisis exhaustivo del estado de cada uno de los componentes de la misma. ¿Compra compulsiva? ......Quizás.
Igualico, igualico que el proceso de compra de fts_bcn.....¿verdad Javier? Jajajaja........
A partir de ahora requeriré de la ayuda y consejos de tan erudito foro para intentar, por un lado, devolver la unidad a su mejor versión, y por otro para intentar conseguir documentar su curioso pasado de patrulla de autopista. ( De momento he pinchado hueso en todas las iniciativas de envio de mails a asociaciones y clubs de Holanda solicitando ayuda para intentar saber, tanto la matricula original holandesa como el Alias asignado por la RijksPolitie ALEX - XX- . Asi se denominaban.
Gracias publicas especialmente a Josep 1969.Carrera por las aportaciones al hilo hasta la fecha. (Espero cualquier dia poder tomarme una cervesseta contigo y asi conocernos personalmente) .
Y OJO,.......a partir de ahora vigilad cuando saqueis vuestros cacharretes a pasear......que cualquier día os puede aparecer un Porsche 964 RP (Rijks Politie) para poneros una multa si os portais mal.

Os cuelgo un par de fotillos del prota , ya de camino a su nuevo hogar. Mañana más.
Saludos.

Ninoninoninoninonino.........




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Muchisimas gracias tambien a Javier (fts_bcn) por su gran ayuda y predisposicion a facilitarme por m.privado y por tef de cuantas consultas le plantee al haberse convertido ya en un "experto porchista" en tiempo record.
Una cerveseta també eh ??


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Cuenta con la cerveceta, me encantará ver tu RP.

Lo que me contactaras para ayuda, aún sigo alucinando que un anónimo como yo pudiera ayudarte en algo. Definitivamente este foro es muy grande.

Para retornar tu coche a su estado más original, puedes empezar poniéndole unas Cup de 16 pulgadas.... te vendo las mías, ja ja ja ja.


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Enhorabuena, tiene muy buena pinta!!!!

 

Acojonao me he quedado... Por fin hay algo que desconoces...

Gracias por las aportaciones como siempre.

 

Felicidades! Tiene muy buena pinta!

 

Ya en casa y directamente al Hospital. Motor gira pero no arranca.¿Gasolina caducada? (10 años). Durante unos dias le estarán haciendo pruebas para establecer diagnostico y decidir donde se tendrá que operar. En principio está todo bastante entero y ya hemos encontrado alguna "curiosidad" de la unidad:

-Cable en maletero y salida de antena para emisora en aleta delantera derecha.
- Retrovisores electricos con mandos independientes: El conductor ajusta el suyo (sin acceso al derecho) y el acompañante lo mismo.
- Limpiaparabrisas trasero -opcion M425-muy escaso en Targas.

Iremos viendo y contando más sorpresas y curiosidades.






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Enhorabuena!.

Al tener retros flag se trata de un 1989/91, las llantas correctas serían las Design 90 en 16".



Los 964 MKI de la Policía Holandesa llevaban unas luces azules en el parachoques delantero:





Por eso deberías de buscar más instalaciones o soportes en el parachoques delantero, en los 964 MKII 91/94 (con retros de lágrima) desaparecen y los antiniebla son azules:



Otra es el rotativo azul:



Creía que fijarian el soporte a los tornillos de poner una baca a un targa, (que están en el arco bajo la goma), pero veo que lo "empotraban" en el arco, sino hay restos ni agujeros habrán cambiado la moldura, de todas formas por dentro en el pilar B mira si hay restos o agujeros.

Otro sitio a mirar sería la bandeja trasera por dentro:



Por si llevaba ese letrero, respecto al historial prueba con la DGT holandesa, depende del país/ normativa si pueden facilitar esos datos.

Enhorabuena de nuevo y paciencia.



Saludos.

Pd. Por cierto, en las AP holandesas de noche (7 p.m. a 7 a.m.) en vías con poca densidad de tráfico no hay límite específico de velocidad...

 

Mil gracias. Continuaremos buscando pistas del pasado del 964 RP.. Ahora miraremos como optar a la información para identificar su matricula original holandesa y por tanto acceder al numero de Alex. Esto mola.......


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https://www.thiesen-automobile.com/mobile/de/angebot_detailansicht37780.html?f=new
Aquí tienen un cabrio en venta

 

Si, Ya lo habia visto. Parece que es un modelo bastante valorado por los orange collectors


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Aunque este era una unidad de apoyo de la familia real holandesa.


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enhorabuena por el coche! y vaya detallazo la matricula...

 

Enhorabuena, buena pieza. Ya pondrás información sobre su puesta al día.
Disfrutadlo!!

 

Necesito ayuda. Si hay algún forero (igual residente en Holanda) que me pueda ayudar a localizar la obtencion del numero de ALEX o Matricula original holandesa del coche a través del VIN que me envie un m.p.
O que pueda hablar en holandes por tf con un contacto que pertenece a una asociacion de entisiastas del modelo. ...Es que a través del Google traslate no acabamos de entendernos. .
Gracias anticipadas.


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Puedes probar con esto:

https://www.autodna.com/sample-reports/vehicle-history-netherlands

 

Mándale un correo o un privado al forero laame013
laame013@yahoo.com
Es holandes pero reside aqui hace mucho tiempo

 

Gracias. Intento contactar con el.

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bueno, cómo se han precipitado los acontecimientos

enhorabuena por el coche! a ver qué buenas noticias nos sigues dando!

 

Pues si. Al tratarse de una unidad especial ha prevalecido antes el asegurar la compra que el examen exhaustivo del estado del vehiculo. Hay que tener en cuenta que el coche se vendía como Targa normal y con un precio acordado que da suficiente margen para acometer cualquier intervención de mejora.


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