Pues si, estoy que me subo por la paredes, acabo de llegar de Madrid, en taxi, ahí es nada.... todo un cayenne turbo que nada más salir del area de servicio 103 ha empezado como a dar tirones, el caso es que no me marcaba ninguna avería, solo perdida de potencia y tironcejos, hasta pasados 100 km que me ha marcado fallo general (el simbolito de gases) y he parado inmediatamente, llamada al seguro, recogida del coche para Madrid y yo a Soria en taxi y con un cabreo que me muero. Hace 6 meses que pase la revisión y todo Ok, así que no seque será, pero ya me veo la noche en vilo:(:(. El coche es de Junio de 2006 y solo tiene 61000 km alguien puede saber que pueda ser????? En fin, después de más de 15 años ya no recordaba lo que era quedar "tirado" ahora me viene a la cabeza el 5 copa turbo que tenía por entonce y que acostumbraba ha hacerlo varias veces..... No se... pero uno gasta un pastón en un coche así y no imagina que pueda pasar esto:[question] Bueno si alguno de vosotros se le curre que puede ser, se lo agradecería, para anticiparme a lo que venga:eek::confused: gracias y buenas noches:(
bueno, no tiene por qué ser un fallo intrínseco del coche en sí, sino de un componente periférico, que pueda fallar igual en cualquier marca por ejemplo, esos síntomas que me cuentas, se parecen mucho a cuando se me rompió el alternador este verano: agotada la batería al no poder sacar energía eléctrica del alternador, primero daba tirones esporádicos y todas las luces encendidas (la centralita entra en crisis al no recibir suficiente electricidad), luego tirones más fuertes y la centralita pitando, luego calado; espero que sea algo así, nada grave ánimo y ya nos contarás
Vaya putada, lo siento. No te quiero dar falsas alegrías, pero me suena a problema de bobinas. Nunca me ha pasado pero juraría que en algún post he leído síntomas parecidos y es por lo visto la avería típica del Cayenne. Si es eso, el susto no es grande. Espero que no sea nada más.Abrazo, Manu.
Coincido, seguro que son las bobinas. Me parece que el forero noerodriguez vendia un juego completo mas barato de lo que cuestan nuevas en el cp.
también puede ser algo de la inyección, bomba de gasolina.... a mi me dejó tirado mi 996TT de igual manera hace un par de meses....
Vaya:eek: gracias por contestar tan pronto (manu, delmo,xavier, gary y jorge), pensaba que el tema de las bovinas lo tenían resuelto a partir del 2006.... bueno pues ya os contaré en lo que se queda al final, :[question] gracias
Un placer. Es que hoy nos toca guardia para tranquilizar a sorianos cayenneros . Un abrazo y que no sea nada.
Vaya faena, lo siento y esperemos a que se quede en la bobinas. Suerte y ya nos contaras. Una pregunta tonta, has hechado tu gasolina? o te hecharon? Es raro, si pasara que te hecharon diesel, seria poco razonable que pudieras hacer 100 kilometros,
Puede ser, o gasoil, menos probable, pero posible. Nuestros coches llevan unos depositos muy grandes y puede ser posible.
Eso me pasó a mí en una ocasión y los síntomas, fueron similares a los que comenta jmv......aunque puede ser cualquier otra cosa. Lo mío, al final, fue un inyector, bomba de gasolina....y alguna cosilla más, en resumen 1.000 y pico € de reparación que por supuesto pagó la gasolinera,tras reconocer, que ese día, tuvieron problemas con agua en los depósitos.:[blah] Ni que decir tiene, que no he vuelto a repostar en dicha gasolinera, pues aunque terminaron pagando, tardaron meses....
yo me inclino por las bovinas , por lo de los tirones , lo que alla encendido la luz de gases , es logico puesto que no te mandaba chispa a alguna bujia y no habia combustion , dentro de lo malo lo bueno que si no tienes garantia , no te saldra caro el arreglo . p.d: en ralenti , del tubo de escape salia olor a gasolina o mala conbustion ..
A mi me paso el el cayenne, centralita mojada, al taller pensando que eran las dichosas bobinas y no, me secaron la centralita y no se repitió. Un saludo.;)
No me extraña que se te parase, el coche ... Que era una cabra o una oveja???? Como dices lo de las BoVinas????
Vaya putada JMV... la verdad es que da rabia quedarse tirado, pero por muy caro que sea un coche me temo que ninguno se libra de fallar en el momento más inesperado. Espero que no sea nada y sigas disfrutando de ese maquinón!!
Si tienes todas las revisiones en orden, y no tienes garantía, las bobinas "Si" tienen, por 2 años, si te están fallando, deberían Cambiartelas sin coste alguno en el centro Porsche!;)
