Nuestros Espónsors

no tenéis ni puta idea!!!!

Discussion in 'Foro general Porsche' started by delmonte, Feb 2, 2021.

  1. DIANA

    DIANA Gran Maestro Porschista Experto

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    JM , yo siempre lo he encontrado demasiado burgues ( por decirlo de alguna manera ).... igual , con la edad , me animo :Smiling Face With Halo::Face With Stuck Out Tongue:
     
  2. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Xavier, vivo relativamente cerca, me ofrezco voluntario para sacar a tus bestias a tomar el sol. Si corremos la voz seguro que se apunta alguno más de la zona con menos pelo. :Winking Face:
     
  3. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Pero me temo que esto tiene los días contados, de acuerdo con lo que se publicó en prensa en diciembre. Cito de El Confidencial (salió en varios medios):

    El plan que tiene previsto Madrid es que aquellos vehículos de gasolina anteriores al año 2000 y aquellos diésel anteriores a 2006 no puedan circular por la almendra central de Madrid a partir del 1 de enero de 2022. Es decir, en poco más de un año, cualquier vehículo que no tenga pegatina no podrá circular de la M-30 hacia dentro, salvo aquellos vehículos que sean propiedad de residentes de esta zona restringida. Pero no es la única norma que afectará directamente a estos vehículos pues, a partir de ahí, la regulación será más restrictiva año tras año:

    - Desde enero de 2023, los vehículos que no tengan distintivo y que no sean de residentes de la zona acotada no podrán circular por la propia M-30.

    - Desde enero de 2024, solo los residentes en Madrid podrán seguir utilizando por el resto de la ciudad vehículos sin distintivo.

    - Desde enero de 2025, ningún coche sin etiqueta, aunque sea de un residente en Madrid, podrá circular por la ciudad.

    https://www.elconfidencial.com/moto...atina-dgt-fechas-prohibicion-entrada_2878752/

    Mi duda es qué pasará con los matriculados históricos, creo haber oido que se han negociado unas condiciones menos restrictivas que en BCN.
     
  4. xavix

    xavix Soloporschista

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    Lo de moverse en clásicos, sean de la marca que sean, yo lo veo como algo con clase, de buen gusto por parte del propietario y además que me despierta simpatia hacia los que lo hacen, porqué creo y pienso que saben del tema, entienden y les apasiona (como mínimo les gusta y lo disfrutan, y saben lo que tienen. Significa algo para ellos, sea valor sentimental, familiar, o pasión, y eso me parece genial).

    Una cosa tan simple como ir a trabajar, que suele ser una rutina, cambia completamente cuando sabes que vas a salir del garage con él. Y si encima ya te has preparado una ruta alternativa sea para la ida o la vuelta, mucho más!

    De hacerlo con el coche de a diario, por muy potente y moderno que sea, el trayecto no tiene nada de especial, pero de hacerlo con el que sacas poco de repente todo cambia. Incluso te puede alegrar el día porqué sabes que a la vuelta lo volverás a coger.

    Deberia existir, por Ley, un día al mes entre semana para poderte mover en horario laboral con vehículos clásicos sin ninguna restricción. Seguro que viviriamos más felices! :Beer2:
     
    Last edited: Feb 3, 2021
  5. ElQuiosc

    ElQuiosc club sport member

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    Yo lo utilizo casi a diario.
    La vida es muy corta y hay que aprovechar.
     
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  6. Alberto66

    Alberto66 Soloporschista

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    Es todo basura progre: Los días de Filomena y la semana siguiente no circulaban por Madrid más que 4 jeeps viejunos y saltaron las alarmas de contaminación y la famosa boina y redujeron la velocidad m30 a 70 y no sé qué más. ¿cuándo van a meter mano a las calderas "clásicas"?

    PD: había escrito esto en el tema del 964 de Orense y era aquí donde quería ponerlo por el comentario de Kalamero.
     
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  7. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Eso está claro, por no hablar de los autobuses de la EMT o los taxis, que son los primeros que se tenían que adaptar dado que están todo el día dando vueltas, y cada uno equivale a cientos de coches particulares en términos de emisiones. Hoy mismo en la moto me he parado junto a un bus y era insoportable del humo que echaba.

    Y luego habrá excepciones a vehículos comerciales, y tendremos Madrid lleno de furgonetas y camiones del año del catapún dando vueltas también sin parar, y si no al tiempo..
     
  8. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    Sí, es lo que se conoce como "Madrid 360", o con todos los palabros "nueva Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360".

    Veremos en qué acaba.

    :Amen:
     
  9. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    lo que almeida iba a quitar porque era una locura de carmena...
     
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  10. Pepe Piloto

    Pepe Piloto Usuario ++

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    Y Almeida también dijo q las motos no entrarían en esas discriminaciones por edad, q eran la solución y no el problema.
    Se q lo dijo pq acudió a la masiva manifestación de motos q hicimos un ya lejano diciembre de 2018.
    Cuando llegó a alcalde eso de las motos se le debió de olvidar. :White Frowning Face:
    en fin.
    Ráfagasss
     
  11. jontxuf

    jontxuf Soloporschista

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    Esa es la actitud.....
     
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  12. jontxuf

    jontxuf Soloporschista

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    Tendré que poner las placas del BMW en el 964 y si me preguntan....

    pues que soy tonto y me he confundido.
    Madre mía....
    Es increíble....Por cierto hoy porque tenía que llevar muestras pero he estado a nada de irme a Suances a currar con el verde siguiendo el consejo de Delmon.

    Pero me he llevado el otro...venga...disfruten con las vistas desde la playa de los locos....
    Con 2 cojones...he parado allí una horita y me he puesto a currar....."me sentía DIOS"
    Captura de pantalla 2021-02-03 a las 20.22.11.png Captura de pantalla 2021-02-03 a las 20.22.21.png Captura de pantalla 2021-02-03 a las 20.22.39.png
     
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  13. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    En mi caso coger la moto cada día me alegra un montón y consiste justo en esa felicidad de disfrutar del trayecto. Ahora salgo para allá. Yo solo en todo el recorrido, divirtiéndome desde que me monto hasta que llego.

    Fuck utilitarios!

    (Y ojo que soy capaz de divertirme hasta con un tricilindrico diésel)
     
  14. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Por cierto que mañana recojo el 964 y me voy para la itv a ver si la pasa y se termina el proceso de hacerlo historico.

    Buen cierre de semana. Creo que volveré a casa cambiado el dicho del señor lobo: estoy a 20km de casa, llegaré dentro de 150km!
     
  15. WalterRohrl

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    vaya sitiazo !!!!!!!
     
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  16. Macetas

    Macetas Usuario +

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    Solo me falta la pasta para seguir tu consejo. Desde hace 9 años tengo mi 996 C2 que adoro y, aunque empiece a sonar tópico, me gusta cada día más. Pero hay que rendirse a la evidencia. La vida es corta y en cuanto reúna los cuartos suficientes, a por un 964 de cabeza. Pero suben más que las acciones de Apple.
     
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  17. berki

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    Hoy he ido muchos km detrás de un 964 c2 por la ap6 y a6 (un pata negra, matricula de Granada y color granate) y me llamo la atención el ancho de la rueda. ¿cual era el mínimo con el que venia de fabrica atrás?
     
  18. Mandelo

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    Con ruedas de invierno en 16 se monta 225 creo.
     
  19. berki

    berki Antiradar expert

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    Iba disfrutando viendo el coche por detrás, además en el color que me gusta a mi, pero veía poca rueda. No digo que dinámicamente sea la leche... disfrutad los afortunados.
     
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  20. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Yo llevo 255 detrás. Lo normal en 17. seguramente llevaría gomas de invierno con la que ha caído y sigue. Con 255 no se ve poca rueda.