muy buena exposición y además muy certera lo que cuentas es lo que hemos vivido todos los que hemos comprado y vendido, lo que ocurre es que muchos no son conscientes ni siquiera de su propia realidad y se hacen pajas mentales con el valor de sus coches (no hablo por chuspido en concreto, es un comentario general) me llama la atención el ver unidades a precios imposibles que se tiran tres, cuatro años... y ahí siguen por no hablar de las unidades que salen a precio X, "NO NEGOCIABLE, NO MOLESTAR, NO BAJARÉ PRECIO" y al cabo de un tiempo el anuncio desaparece porque no había manera... un año después salen de nuevo a precio muy por debajo... si el dueño hubiera sido razonable de entrada, habría vendido mucho mejor mucho antes, pero...
Totalmente de acuerdo, unidades subidisimas de precio, “porque como ha sido mia , pues se paga que ese , es un plus, que mis cojones morenos hayan estados sentados en ese Porsche Y NO NEGOCIABLE, Y NO ME MOLESTEN, ah Y SOLO ATENDERÉ OFERTAS AL ALTA”. Y ves que tiene puestos los anuncios 1 año, 2 años, lo borran, lo vuelven a subir, y al final de X que pedían, tienen que venderlo por X-y , pero vamos a ver , si desde un principio hubieses atendido a ofertas JUSTAS,o negociado un poco el precio, hubieses vendido el coche en 3/4 meses a lo sumo, no perdiéndole la barabaridad de dinero que le has perdido 1/2/3 años después. En fin, que cada uno haga con sus coches lo que quiera, y que cada uno le ponga el valor que considere, pero al final el que marca lo que valen...... es lo que el mercado esté DISPUESTO A PAGAR.
Amén!! Buen arranque de semana para todos!! PD: me voy a dar una vuelta con el Turbo que hoy es festivo en Segovia!!!
Es complicado establecer el precio de un 911 hoy en día. Es todo muy subjetivo. Ahora bien, ¿cual sería el precio real de una ganga? ¿Hay 996 a 16 mil euros?
Que sea una ganga depende de mas factores que el precio... en mi caso tuve un mk1, 88.000 km, 2 dueños, tiptronic, TODO mantenido en CP, cuero extendido camel y alcantara. Tocado un poco de pintura (no chapa) y por hacer IMS y ruedas. 18.000€ Para quien busque un tiptronic y sea permisivo con retocarlo sin prisa, era una unidad excelente. Yo acabé comprando un mk2 manual por casi un 40% mas, pero creo que al final lo barato es lo que mas se acerca a lo que uno busca y más le evita gastar después...