hola a todos, tengo la duda de cual el el reparto de traccion en un 997.1 C4s, he buscado y buscado la verdad no he sabido encontrarlo, muchas gracias de antemano.
Tema interesante. Creo que una vez leí que en el 996 llevaba entre un 5 y un 40%. No se si sera lo mismo.
Como ya te han comentado, en condiciones normales se entrega un 5% del par al eje delantero, y, a medida que el trasero pueda ir perdiendo tracción, se llega a transferir un máximo del 40%. Esto tanto para la versión 3.6 (4) como la 3.8 (4S). Te dejo un link con todas las specs: http://press.porsche.com/archive/pr...pdf/carrera_4_coupe/carrera_4_coupe_specs.pdf
gracias alfa, muy amable, no encontraba el dato, entonces por muy 4 que sea es mas bien un trasera , es correcto ?
por si alguien conoce el dato, este reparto es por algo en concreto, es mejor o peor algun comentario al respecto, gracias a todos
Hombre está claro que se ha querido mantener un tacto y comportamiento deportivo, y esto es sinónimo de tracción trasera. Se busca la eficacia con la traccion delante solo cuando sirve, pero no es un todo terreno.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
De entrada os puedo decir que el 997.1 turbo y los 4 mk1 no comparten el mismo sistema de tracción. El del 997.2 es el sistema del turbo mk1 a control electrónico adaptado. En el caso de los mk1, el sistema era hidráulico, en lugar que electrónico Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
He encontrado este link en rennlist sobre el tema, y parece que el 997.1 Turbo no tiene un reparto fijo, sino que va cambiando continuamente... Este es el link al documento oficial de Porsche: https://rennlist.com/forums/attachm...398698113-from-2002-cab-to-2009-997.1-ptm.pdf Link a la discusión sobre el tema del foro americano: https://rennlist.com/forums/997-turbo-forum/878758-996tt-vs-997-1tt-awd-system.html Lo siento pero solo he encontrado info en inglés. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
