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Porsche Taycan

Tema en 'Taycan' comenzado por Android, 8/6/18.

  1. 993c4s

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    Serán, serán... futuro, por la info que yo tengo faltan 5 años para empezar a ver baterías sólidas, hace un par de años cuando comenté antes de que saliera el Taycan que la batería en modo "a jierro" duraba 90km casi me comen, periodista del motor incluido y es tal cual.
    Tengo un Model X p100d desde hace 2 años y encantado pero no es comparable por ejemplo a un Cayenne Turbo, salvo eso si en recta... Anulé la reserva del Taycan porque no hay todavia una red de cargadores mínima, algo que si hay con Tesla.
    Por cierto he conducido muchos Taycan en Ascari y no está hecho para ese tipo de curvas, y hasta donde yo sé electrificar un 911 está aún lejos a no ser que crezca por todas partes y sea otra cosa.
     
  2. KLUTE

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    Entiendo. Para mi no hubiese sido un pero (lo de los cargadores) te organizas un poco y ya, si es que te gusta el Taycan, con un cargador en casa, claro!... lo mismo nos ocurre hoy con la gasolina, tienes que tener cuidado con no quedarte tirado, pero esto ahora y siempre. No existe, ni existira, el coche completo, siempre habran inconvenientes, aunque lleguen las baterias solidas, y tracen muy bien en Ascari. A mi, aunque incluso tuviese menos range de km. este Taycan me vuelve loquito, es maravilloso, me produce una grandisima satisfaccion llevarlo, su sonido es Superespecial y la estetica uffff...es impresionante, una belleza...
     
  3. KLUTE

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    . Mi Taycan base tiene unos "modestos" 5,4 pero sigue impresionando.
     
  4. 993c4s

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    Dos cosas, una, lo de que te organizas con un Taycan, no. Este verano hicimos un pequeño viaje "eléctrico" un grupo de amigos desde Marbella a Oporto, con escala en Lisboa. Tres Tesla, dos Taycan y un Q4 eTron, lo hicimos en plan tranquilo y ahorrar pero manteniendo medias de 110/120. Resumiendo: los Tesla no tuvimos ningún problema, los dueños de los Taycan han decidido usarlos solo en corto radio y no plantearse nunca mas viajar con ellos, el del Q4 (se quedó tirado literalmente) lo vendió en cuanto pudo y ha comprado en Model X.
    El problema de las baterías es el peso, por un lado da mucho aplomo en la trazada máxime porque baja el centro de gravedad, peeero como pierdas un poco el control tienes unas inercias del copón de la baraja y date por jodido.
     
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  5. KLUTE

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    Comprendo, pero bueno... todo mejorara. Yo me he adelantado puede que mucho, es que soy un apasionado de la marca y me encanto el coche de prueba. No he gastado demasiado dinero, pero si que me hubiese gustado mas autonomia, la verdad... Pero es que empiezo a cumplir añacos y cojo las cosas en caliente, sin pensar mucho. Pase el covid, muy jodido y me replantee que las cosas habia que hacerlas hoy, y que mañana... pues no sabemos... jjjj.... Cuando haga Porsche baterias mas eficaces, cambiare el que tengo x otro Porsche mejor. Mala pesadilla para los del Taycan, es que esas distancias... hay que organizarse muy muy bien... Yo, no tengo problemas porque siempre me muevo x Biarriz, San Juan de Luz, San Sebastian... y son distancias maximas de 250 km (en total), y vuelvo a Pamplona con bastante reserva. Yo hoy x hoy no me quejo, la verdad, me encanta este cacharro.
     
  6. 993c4s

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    Haces bien, lo suyo es tener varios y a disfrutar, a mi el Taycan me encanta pero si hay una cosa que odio es quedarme tirado aunque sea por un pinchazo. Hace años que no saco ninguno de mis hierros viejos si voy solo.
     
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  7. KLUTE

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    Asi es!!... Disfrutemos!! Que tengas buen finde!
     
  8. smartinezguzman

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    Este muchacho acaba de sacar un vídeo muy chulo del Tycan..



    Uf.. se me cae la baba con el cross turismo .. porca miseria ;)
     
  9. Sanza

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    España!
    Lo de poner ruido falso de motor de combustión...para alguien a quien le haya pasado... ¿es como oir fingir a una mujer un orgasmo y saberlo claramente o peor?

    Que sí , que así lo oyen los peatones, como oirían un ppprrrrrweiiiiiii tipo móvil bien alto o a la otra diciendo "venga Manolo, acaba", sin parar.
     
  10. AGUSTIN1

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    Hola qué tal a todos, no escribo desde hace mucho, tengo un Taycan 4s impoluto con 2400 km y lo voy a cambiar por un Gt3 del 2015. Quiero venderlo, está a tope de extras tratamiento cerámico plásticos en las pantallas.... Vamos que está nuevo
    Por si alguno está interesado y lo quiere se lo vendo en 127.000€ con garantía hasta febrero de 2023. Tiene 9 meses
    Me costó 144.000 Euros
    Gracias un saludo
     
  11. AGUSTIN1

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    Mi teléfono es 661447773 por si hay algún interesado y le mando fotos por wassap
    Esta en Madrid.
    Saludos