(HILO MITICO) Os presento a mi nuevo 996 en estado de colección. Museo Porsche?

una semana le ha durado a la venta, ver para creer

 

si a mí los 996 c2 mki me encantan, que esto es de coña

de hecho en el foro está a la venta el de @Deivid_ , que es una maravilla


los únicos que me parecen una mierda son los tiptronic... así con todas las letras (hala, a lapidarme, pero abrid un hilo aparte por favor jajaja) - y sí, he tenido uno, un 986, por poco tiempo, de hecho ni lo conté aquí

 

Lo de chuspido está siendo increíble. Lo mismo se ha arrepentido por el tema de los embargos y múltiples milongas del vendedor y no descarto que dentro de unos meses aparezca en venta por 20000 euros, por no ser tared, ni tarad ni tured. Lo que sí sé es que si al final le sale bien la jugada y el coche resulta ser un pata negra, lo veremos puesto en coches.net en menos que canta un gallo...

Y respecto a la polémica 996 contra el mundo, pues, caray, yo a todos los que conozco con ellos están felices y contentos. Al que le ha salido mal, pues mala suerte, eso te puede pasar con cualquier cosa que compres.

Y respecto al otro debate sobre los tecnológicos vs los nostálgicos, yo siempre compro vinilos, nunca otro formato. Por qué? Porque me gustan, no porque sea mejor. Los amplificadores siempre de válvulas, nunca de transistores. Por qué? Porque me gusta más, no porque sea mejor.

 

Si, bueno... los cambios automaticos en los 911 hasta el pdk pues no encajan muy bien con el espiritu del coche, (el 996, en medio del "ahorro de costes", resulta que tambien mejoro la caja automatica respecto a lass anteriores versiones , pero sigue siendo un convertidor "de la epoca")

Si un 996 tiene que ser tip,mejor que sea el mk2, que hay mucha diferencia, sobre todo a nivel de centralita y posibilidades de mapas de "adaptacion" (no me se de memoria el numero pero era algo asi como 5 en el MK1 vs 200 en el MK2)

 

Si, sí, lo has contado más de alguna vez...no te preocupes.

 

A la hoguera vamos a ir unos cuantos.

 

Algo así.... https://www.coches.net/porsche-911-911-carrera-coupe-2p-gasolina-1997-en-madrid-46236207-covo.aspx

 

Exactamente ... ademas uno de los primeros años (no es 97 pero parece anterior a 99) con acelerador por cable. Uno de los mejores 911 Carrera que te puedes comprar desde el punto de sensaciones... y por la mitad del precio de cualquier otra generacion... y una decima de un tared!!! . Encima lleva el cuero extendido que mejora mucho la percepcion interior (para los que le dan urticaria los plasticos)

 

Si sale a la venta uno como éste que sale en 60segundos pedirán 100mil tambien????

 

O la tipica jugarreta para meter presion........

 

Ni lo uno ni lo otro...creedme...ni vendido ni metiendo presión.

 

Somos vintage.

 

Por ese seguro que piden 100mil ya que es un air y tiene esencia.

https://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/1978-PORSCHE-911-2-DOOR-COUPE-TINA-117415

 

Ostia lo dije en coña!!! piden 40,barato me parece
Leyendo veo que es un SC del 78 carrozado como 996 si no he entendido mal
Un air,vamos

 

Puede ser...., en unos dias le pregunto.

 

La verdad es que tengo que agradeceros a todos las aportaciones y opiniones porque aprendo mucho y a pesar de llevar tiempo en el foro aprendo cada día. Me paso más de joven con las motos y ahora con los coches. Ninguno es mejor o peor sino el adecuado para cada uno por momento y circunstancias. En mi caso tanto tiempo en la carpeta de clase con un recorte del 993 turbo.. pero ha día de hoy me iría a algo más moderno por necesidad. si dejar de ser mi sueño.

 

Los que adoramos a Jordan lo sabemos, yo al menos tenía claro que lo de Air era por eso desde que vi el nick por primera vez.

 

Voy a tener que ponerme una alarma para recordar entrar a leer este hilo todos lo días, ¡que manera de acumularse los mensajes!

Desde luego, y tratando de dejar la pasiones a parte cuando se os lee a cada uno, muy interesante el dabate para los que nos estamos iniciando.

 

Cuando conduces un 993 sientes enseguida que es un coche especial. Nunca habías conducido nada parecido porque ningún fabricante lo hacía así en los 90s y solo se parece al 964 y anteriores.
Sin embargo eso no sientes cuando pruebas un 996. Esa calidad,suavidad y sensaciones ya las conozco de otras marcas de prestigio.
Cada uno buscamos una cosa y yo se lo que quiero y amo.

 

Pues yo considero que mi 996 es mejor que mi 964 absolutamente en todo excepto en “factor cool”.