Se acaba de hacer oficial hace unos momentos el nuevo 991 Carrera GTS. Basado en el Carrera S pero incluye de serie el powerkit de 430CV, PASM, escapes deportivos, interior en alcantara, Bi-Xenon y luces dinamica. Exteriormente tanto el Carrera 2 GTS como el 4 GTS llevan la carroceria wide-body del Carrera 4, asi como las llantas de 20" con centre-lock como en el Turbo, pero pintadas en negro. Tambien pintadas en negro son las colas de escape, y tambien los faros frontales estan oscurecidos. Mas fotos aqui: http://press.porsche.com/media/gallery2/v/photos/models/911/911-2012-Present/2015_911_Carrera_GTS/
que preciosidad, el detalle de las colas de escape y las llantas en "negro" es espectacular. si esos consumos fueran reales... ya seria perfecto
Muy, pero que muy bonito ! El rojo es precioso con todos los detalles de color negro, especialmente los faros oscurecidos. Ahora a la espera del video de presentación, que será una gozada. Muchas gracias por la info
Un 50 Aniversario con algo más de potencia y llantas monotuerca, nada comparable al original, que se mea en este "restyling" del GTS estéticamente pero no potencialmente. Y por ese precio, ¡me da para comprar dos 997 GTS! :D A falta de verlo en directo, no me dice nada.
ATM, ya sé que el 997 GTS es "tu 911", pero me temo que su descripción sería muy similar a la que ha hecho Carlos del 991, : Basado en el Carrera S pero incluye de serie el powerkit de 430CV--( 408 cv tenía el power kit del 997) PASM: igual 997 escapes deportivos : igual 997 interior en alcantara: idem Bi-Xenon: idem De este párrafo vale casi todo excepto los faros oscuros. Falta el parachoques delantero que veo es diferente también en este: "Exteriormente tanto el Carrera 2 GTS como el 4 GTS llevan la carroceria wide-body del Carrera 4, asi como las llantas de 20" con centre-lock (19 en el 997) como en el Turbo, pero pintadas en negro. Tambien pintadas en negro son las colas de escape, y tambien los faros frontales estan oscurecidos." Al final, es poner juntos un puñado de extras "deportivos" y venderlos más baratos como GTS , junto con el culo gordo, que es lo que no puedes pedir como extra y es la gracia si compras un tracción trasera. El 997 también lleva reglajes de suspensión diferentes al S si no recuerdo mal.
Sí, si en eso llevas razón, pero no me gusta el nuevo GTS. Veo más agresivo y mucho más bonito el Boxster GTS que este nuevo 911.
Alberto nos pillamos un par de 997GTS y que les den a los demás El nuevo impresiona y mucho, pero es que el 997GTS tiene un noseque que enamora. S2.
Yo como los abuelos, lo antiguo o anterior es siempre mejor que lo nuevo :D Dalo por hecho, y si lo tengo algún día a las gambas invito yo :pompones Uno que me comprende al fin, siempre me entiendes Oscar :ayyyynss
Nuestro compi Raimon987 tuvo la mala idea de dejarme manusearlo, en ese caso un cabrio azul oscuro increible, y desde ese dia tengo sueños húmedos.:pompones:pompones Todo llegará Alberto. S2
El restilng del 991 llegará en breve, por eso han sacado el GTS, como final del 991.... Por otro lado, aunque me parece muy bonita la línea del 991 GTS, y a falta de verlo en directo, por el momento el 991 que mas me gusta es el 50ª aniversario, que en vivo tiene un aire retro-actual precioso. También en vivo ví un 991 Turbo S blanco con una combinación interior en Negro- Rojo que llevaba muchos extras que me impactó, pero eso ya era otra historia.
.. bonito.. bonito en rojo y llantas en negro. Otro detalle que me llama la atención es que al menos en la versión "abierta" suprimen la luz trasera que va de una optica a otra.. sin embargo veo..si es que veo bien.. que la mantienen en la versión cupé.
Pues que queréis que os diga, precioso, espectacular, magnifico... :drooling Pero también estoy de acuerdo con Alberto de que el 997 GTS es espectacular y tiene un "nosequé". Yo es que con cualquier GTS me conformo facilmente... :mano
Me gusta como queda la parrilla trasera en el cabrio y la unión con las ópticas! Quien pudiera! :cabezazo::cabezazo:
