Mi Motor Ha Muerto

Si señores,si,el motor 3.2 de "DIANA" ha pasado a mejor vida.

Creo que resucitará :[angel]

La causa:
Estos motores son indestructibles,pero si les falla el engrase cascan igual que los demás.El fallo de engrase se ha producido por un aplastamiento de la linea de aceite que conecta el motor con el rediador delantero.

La culpa:mia y sólo mia,por no haberme dado cuenta a tiempo.

Bueno,me voy a buscar una psicóloga para que me aconseje en como resolver la situación.:D.Ya he hablado con una "necesito un psicólogo" y me contesta "todo el mundo necesita uno":[question],así que no debe ser tan grave.

No necesito compasión,necesito un motor

 

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Luis, resucítalo pronto!!!!! ¿Cómo se ha aplastado la línea? ¿Algún golpe o algo así?

Ánimo, porque debes estar de un j*dido....

 

entiendo tu necesidad ...

tranquilo que todos estos males tienen solucion, otros no. espero que lo puedas solucionar pronto.

un saludo.

 

Joder Luis, si que lo siento!

Aunque no se por que, me da la sensación de que vas a aprovechar para hacer alguna trastada :cool:

 

Ostras, no sabes cuanto lo siento; ¡vaya p*tada!
¿Sabes qué es lo que se ha roto exactamente? ¿Qué es lo que has notado y cómo se ha aplastado la tubería de aceite?

Saludos y ánimo.

 

Lástima, pero como alguien ha dicho antes, gracias a Dios esto tiene solución. Que lo puedas solucionar pronto.
Saludos.

 

Lo ha roto adrede!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lo ha roto adrede, hoy comiendo me lo ha confesado, todos sabeis que estaba dandole vueltas a meter un 3.6 en su chasis y no sabia que hacer para justificar tal acccion, asi pues una "fortuita" averia dificil de creer ha taerminado con el pobre 3.2.
Que sepais que ya esta buscando un 3.8














Ahora su señora esposa no le pone ninguna pega, como lo ve tan apenado...Hasta le ha buscado una psicologa rapidamente..:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]

 

Pffff, qué desastre! Como dices, hasta en los 3.2 pasa eso si les falta lubricación.
Una pregunta: al tener obstruido el conducto de aceite, no cayó el indicador de presión de los relojes?
Suerte y a disfrutar pronto de nuevo del :[porsche] !!

 

Ostia, Luis... lo siento... :(

Si necesitas ayuda para buscar un motor por esos mundos, aquí me tienes. ;)

 

Ostias Luis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ánimo tio........... bueno, y ya sabes........ si necesitas algo.....

 

Pues ya estamos todos buscando un 3.2 :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] y si tenemos que ir a Andorra, Francia o Alemania pues se va ;);)

Venga Luis estamos para lo que mandes ahora mismo me pongo a buscarte motor.

Un abrazo y arriba

 

Hola Luis; me he quedado de piedra al leerte; de hecho y como puedes suponer yo tengo también esos tubos algo dañados por algún inútil de mecánico que al subirlo en gatos hidráulicos o elevadores simplemente los chafan y se quedan tan anchos.

Vamos por partes Luis crees que se podría reconstruir el motor o cuando dices que ha muerto...en verdad ha muerto...

Ahora mismo aquí en Palma nos hemos dedicado en fines de semana a reconstruir la "parte alta" de un 3.2

Como puedes suponer estamos realmente disfrutando de lo lindo.

Te digo esto porque deberías plantearte muy mucho el reconstruirlo antes que encontrarte comprando un motor en plan barato y a lo mejor cagarla de verdad; me explico.

Imaginate que te compras un motor por ejemplo de 964 un 3.6 en aparente buen estado pero sin conocer su estado real.

Como bien sabes la reconstrucción de estos motores es muy pero que muy delicada y existen grandes pero grandes chapuceros mecánicos que les meten mano y no saben ni lo que es una llave dinamométrica.

Al final puedes con mala suerte pagar por el motor y luego más tarde por su reconstrucción mala pagar otra vez.


Con mucho cariño; grandes profesionales y amigos mecánicos aquí en Mallorca hemos afrontado el reto y creo que saldrá bien.

El cariño que le ponemos al 3.2 es imposible que ni pagando alguien se lo dé como se lo estamos dando nosotros.

Supongo que conoces a Wayne R. Dempsey (fundador de pelican parts)

Su libro "how to rebuild & modify Porsche 911 Engines 1965-1989" nos está siendo de gran ayuda.

Estoy convencido de que serias capaz de reconstruirlo y te quedaría mejor que cualquier otro que vete a saber en que estado se encuentra.

Precio por precio si puedes reconstruye

TU PUEDES LUIS!!!

Prometo postear toda la reconstrucción de la "parte alta" con explicaciones y pares de apriete. Tengo fotos de todo el proceso

Un fuerte abrazo.:D:D

 

Hola:

Tu motor puede haber muerto, pero tu espiritu porschita, esta al mas alto nivel. :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]. Doy fe.

Si puedo ayudar, sabes que cuentas con nuestra ayuda

SAludos

 

Luis, estoy seguro de que convertirás este problema en una oportunidad... de oro... :[angel]

 

Lo siento muchísimo Luis, pero estoy seguro que sucederá lo que dice Albercien.
Si en algo te podemos ayudar no dudes que estamos contigo.

Un saludo,

Darío

 

Lo siento.

Te lo has tomado muy bien. Yo no sería capaz de asimilarlo con tanta entereza.

 

Descanse en paz.

Ahora, espera que salga el tdi para cambiarlo.

No, en serio. No te preocupes en exceso, creo que motores 3.2 no son difíciles de conseguir y a un precio aceptable. Suerte

 

¡Cuánto lo siento! Y digo yo, ¿el 3.2 no tiene un "idiot light"? Pensaba que todos los Porsche ochenteros avisaban de la falta de lubricación del motor. Slds.

 

Luis.....lo que hablamos el sabado..........eso no es una averia, es una pequeña puesta a punto que le tienes que hacer

Espero que lo soluciones todo rapido, que quiero veros pronto a los dos pero sin el Mitsu:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Hola LUIS, me uno al malestar general y desde aqui tambien te brido mi ayuda para evaluar los daños y asi sepas que camino tomar.

Como sabes tu y tambien mucha gente del foro yo estoy restaurandome el motor de un sc que tambien murio por el mismo problema, tuberias pisadas por colocar gatos o brazos de elevadores donde nose debe. Ya queda poco para colgar el reportage.

Bueno un saludo y a mejorarlo si se puede.