La historia de Barbarroja continúa

Impresionante el estado de tu 951, enhorabuena, el rojo siempre ha sido el color más "racing" para mi gusto (aunque algunos se empeñen en decir...¡qué Ferrari más bonito! :D)

 

No sé, me tiré doscientos kilómetros detrás de Gis con el turbo centrado debajo del alerón y al bajar y verlo a un lado en el mío, me daba la sensación como que se había movido. En el nuestro no puede ser en el centro por la cerradura del maletero y la única forma de compensar esa imagen es poner el logo de 944. Al fin y al cabo es lo que es y no maquillas nada.

En el otro la tuve y en el de ahora no sé si ponerla o no. He estado a punto de comprarla un par de veces... :[question]

 

La foto del puente guapissssssima !!!

Que lo disfrutes mucho


Saludos

 

Los separadores son de 2cm, no eran nada del otro mundo. Sobre las llantas muchas veces pensé en quitarlas, pero era mirarlo y decididamente me encantaba la estética del coche con ellas, si son de un modelo mas moderno etc etc etc, pero es que a ese coche le clavan.

Para mi en cuando a retoques estéticos, unos retros cup, y alguna llanta pero por cambio de estética, no de medida, ya que la dirección con las 18 es una maravilla de precisa.

Sobre el logo mas de lo mismo, es un 944 turbo, de serie lo no lo llevan pero en un vehículo negro, no da el cante la falta del logo, pero en ese coche verlo sin el 944 es como si al otro lado, le hubieran quitado algo, por ese mismo motivo no se lo quite yo, haciendo pruebas con el photoshop no me gustaba nada sin el logo.

Pero como siempre, son opiniones personales claro :D.

Enjoy Dani!
Rober

 

Sólo de dos centímetros en las 4 ruedas??:[question] Habría jurado que eran de bastante más la verdad..., te creo. Mi socio Pierre en nuestro 951 de casi 500 cvs "demac", lleva esas mismas llantas y siempre le insisto para que las quite, esto es muy personal, al coche no le pegan. Si a un coche hace en en 1985 y lleva llantas de 1995, a mi me parece poco acertado.

Si era preciso con 18.., te imaginas como sería con 16 o 17...??? Dinámicamente con 18 y sobre todo con esas medidas de gomas tan exageradas el coche va peor sí o sí, eso es "impepinable", otra cosa es que quede más pintón estéticamente, pero si se trata de hablar de efectividad, no es lo más adecuado. Lo que pasa que el 944 turbo, es tan buen coche que funcionaría igual de bien aunque le pongas llantas de 22 pulgadas.

Y lo del logo, no es cuestión de simetrías o no, es cuestión de estética original, y a ese coche lo parieron sin el "944" puesto a ese lado.

Veo que tenemos gustos diferentes Rober, en la variedad está el gusto por supuesto. Lo importante es que a ti te llene tu coche y a mi el mío

Un saludo.

 

Puede, pero en aquel 911 Turbo tampoco pone '911' en ninguna parte. ;)

Personalmente prefiero quitar logotipos que añadirlos, y a este Turbo pienso que tampoco le hace falta aclarar que es un 944. Se ve a simple vista por su silueta y pasos de rueda ensanchados.

El que el logo esté en un lado o en otro es parte del encanto de la estética original del modelo.

Y hay para todos los gustos -en el 968 Turbo también se volvió a centrar el logotipo, pero tampoco ponía 968 en ninguna parte.

 

Hola Alberto! Cómo va todo?! Ya he visto que te has agenciado un 968, está precioso!

No me molesto por lo que dices, al revés, agradezco que seas sincero. Lo del logo es muy probable que lo quite, me gusta de las dos formas, pero como el logo de '944' es de los atmosféricos es posible que se lo quite. El tema de las manetas, pues la verdad es que me gustan como le quedan pintadas, además es algo fácilmente reversible en caso de quererlas poner como venían de serie. El caso de las llantas pues también, es algo muy fácilmente 'removible'. De momento quedará con estas llantas, quién sabe más adelante...en caso de poner llantas de origen para este modelo me iría a por unas design 90 clubsport en 16'' o unas cupI en 17''. Pero de momento aprovecharé estas llantas y estes neumáticos, eso sí, es posible que la próxima monta de neumáticos reduzca la sección de rueda.

Lo que no me seduce nada de poner 16'' es el 'balón' que tienen de flanco eses neumáticos, me gusta mucho más el tacto que tiene con un perfil de neumático más bajo. Son sensaciones, pero tengo más feeling con el coche cuanto menos perfil de neumático lleve.

Poco a poco, veremos como va evolucionando Barbarroja, pero quiero ir poco a poco y encontrar el 'setup' dinámico/estético que más me convenza.

Un gran saludo

 

César! Cómo va ese rojito!?

Si hablamos de simetría...por qué no le pones turbo dos veces? :D

Un saludazo!

Gracias Usuario, veo que hay disparidad de opiniones con la foto del viaducto, a mi me gustan las dos, era por poner alguna algo diferente :D

Saludos

Deivid! efectivamente hay que quedar para hacer sesión de fotos en condiciones. Y que sea más pronto que tarde ;) Ya hablamos

Abrazote

Muchas gracias elquiosc, se hace lo que se puede para tenerlo impecable :D

Saludos!

 

Gracias Porchis! A mi también me parecen fotos espectaculares. Qué bonitos son estos 'bichos' :)

David! qué tal?! Me alegro mucho de leerte de nuevo por aquí!

A ver si un día es verdad y te doy esa llamada que tenemos pendiente para hablar de nuestras criaturas.

Un abrazo!

Gracias Vitol! Ya me ha pasado más de una vez eso del Ferrari :D

La verdad es que este coche es un rompecuellos, llama muchísimo la atención a la gente por la calle. Desde luego que si se necesita discreción, este no es el coche.:rolleyes:

Gracias Duque! un gran saludo!

 

Pues yo no soy muy amigo de los coche tunning pero en este caso me parece que el coche está precioso. Comparto lo que dices en cuanto a los logos y sobre todo las llantas. Le quedan como anillo al dedo.

 

Gracias Sandro, no hay prisa. Prefiero esperar, tomarnos un "Pago" y que me cuentes en persona las peripecias del "Pequeño Tibet" ¿Al final todo OK?

Me alegra saber que no estoy loco. Ya somos unos cuantos los de la manía del 944. A los ojos de una persona que no sepa de qué va el tema, me han llegado a preguntar si lo de "turbo" se lo había puesto yo como en aquel anuncio de la ONCE...

 

Fantastico relato, me lo he leido entero con gran emocion ya que tambien me fascina el 951

Enhorabuena por tu joya

 

Si te importa lo que puedan pensar los demás, el 944 Turbo tampoco es tu coche. ;)

Solo le gusta a los niños (todos lo miran) y a los que conocen el modelo y saben lo que es. :)

Son gustos, pero ya digo que añadir el logotipo de '944' al 951 es sucumbir ante quienes no tienen ni idea de lo que es. Saludos.

 

Se puede decir más alto..., pero no más claro Luis...:[applause] Como casi siempre, de acuerdo al cien por cien. Un saludo.

 

Pues hombre, para no ser mi coche, llevo 14 años con al menos uno en el garaje. :rolleyes:

Respecto a lo que opinen los demás, sí se puede decir más claro. ¡ME-LA-PELA! (Y el problema es que cada vez más) :drooling

 

Bien dicho

 

Jajajaja, que C***ÓN!!!!

No había visto este post Dani y ya me extrañaba un poco no ver una presentación oficial por aquí.Yo también llevaba un tiempo un poco desconectado del foro pues este verano he tenido mucho lio (Me casé hace 15 días :D) y se me había pasado por alto.

Magnífico relato que refleja a la perfección el sentimiento que genera el conseguir un sueño de este tipo y que muchos entendemos a la perfección.

Como ya te dije en su día ENHORABUENA y a disfrutarlo a tope y como dice el cabronassso de David, tenemos que repetir salida y/o tomar unas cañitas!!!

Por cierto, yo no veo toque tuning por ningún sitio porque si añadir un logo 944 a un 944 por el simple motivo de que el turbo no lo llevaba en su día, eso se considera tuning, pues apaga y vámonos porque yo no veo tanto problema a esos 3 numeritos.
Si te mola más así, pues pista y si algún día decides venderlo se lo quitas por si aparece algún "purista" al que ese logo lo pudiera tirar para atrás ante una posible compra.

 

Si estais hablando de lo mismo..., el 944 Turbo es para gente a la que le da lo mismo lo que opinen los demás.

Bueno, ampliaria al 944 en general, yo he oido de todo al pasar, incluso: "que Ferrari más chulo!!!"

Saludos,

 

Por cierto Sepai, porque no subes la foto "original" de tu coche bajo el puente?, que creo que promete ser bastante buena.

Gracias!!

 

Me encantan estas historias:drooling...enhorabuena por tu nueva adquisición y a seguir disfrutando