Conversión xenon a led...

Y la del Vw Golf, todos los coches han sido medidos a la misma distancia en un garaje cerrado...lógicamente cada coche tiene un tipo de faro, un tipo de bombilla y años distintos, es una comparativa para coger con pinzas tipo cuñao, no me critiqueis mucho, pero es una forma de explicar que necesito algo mas de luz, también se suma que utilizo gafas para conducir de noche( los años )...

Os adjunto fotos del modelo escogido, cuando llegue intentaré hacer un video de la instalación, muy simple, y los resultados comparando cada faro con una bombilla distinta, por si a alguien mas le interesa el producto...

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Me falto mencionar que en teoria se pasa de bombillas de 35w (xenon Oem) a led de 40w, pero en su dia hice mediciones de tension e intensidad del circuito en distintos puntos del vehículo para ver el consumo real y posibles problemas en el circuito eléctrico y me salieron valores de 41w reales en comparación con 38w de las bombillas xenon en carga, asi que por ese lado no hay problema...

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Una pregunta y que pasa con la bombilla de las luces largas ¿tambien se pone de led?

 

En principio esa como se ve, la dejare halogenas aunque buscare una mejor bombilla, igualmente la lupa tiene tb la funcion de largas, lo que significa que tenemos doble largas, kizas algunas con casquillo azul, aunque esas siempre alumbran menos, esperare ha ver cuanto dan de si, y si veo que me es suficiente lo dejo asi, sino monto un kit AuxBeam que me gusta como funcionan...

 

Led instalado, me los pusieron en el taller, cuando tenga un rato hago alguna medicion con el Luxometro

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Interesante


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Hay un par de ventajas más con los de led aparte de que iluminan muy bien.
1. No se calientan tanto por lo que el faro y los plásticos duran más.
2. Consume menos energía en lo general
3. Menos peso ya que eliminas las petacas del
Xenón

 

Creo que las petacas no se eliminan, ya que se aprovechan todos los conectores.

 

Los balastros con estas bombillas no se eliminan, todos lo demas correcto., sobre todo me interesa tema de temperatura, una bombilla xenon alcanza unos 110° y los led pese a llevar ventilador sobre 80°

 

Muy buenas a todos.

Voy a intentar poner mi granito de arena en el tema legal. Para empezar da igual que tipo de bombilla les pongas, no está homologado.

Dejando temas de itv a parte en la carretera depende con quien nos encontremos podemos tener un serio problema con esto y me explico. En el reglamento general de vehículos tenemos dos artículos que nos impiden hacer esto uno grave y otro muy grave.

Empezando por el grave nos encontramos esto: 1. Las luces y dispositivos reflectantes que, siendo dobles, tengan la misma finalidad, se corresponderán en color e intensidad y estarán situadas simétricamente, a ser posible, a la misma distancia de los bordes del vehículo. En este caso son 200€ y ahí se acaba.

Pero en el siguiente caso la cosa cambia. 3. No se podrán sustituir, añadir o suprimir piezas, elementos o conjuntos sujetos al cumplimiento de algún Reglamento técnico por otros que no cumplan dicha reglamentación o bien no correspondan al vehículo. Dicho artículo es una sanción muy grave que la cuantía asciende a 500€, pero esto no queda ahí, esto puede llevar aparejada la inmovilización o incluso pasar una itv extraordinaria.

Y si después de esto no es suficiente en el caso más extremo podríamos llegar a una conducción negligente si provocamos deslumbramiento a otro conductor por las luces. Lo cual son otros 200€ más.

Creo que este pequeño gesto de cambiar una bombilla puede llevar acarreado muchas más cosas de las que nos imaginamos.

Con todo esto no quiero alarmar a nadie, ya que lo más normal es que no pase nada, pero estas son todas las consecuencias que podríamos llevar aparejadas.

 

Perfecto, pero, y digo pero, si la luz es del mismo color a la de xenon, ambas de 5000k y solo se nota por la mayor potencia lumica?? Quien es el picoleto que se dara cuenta??

Estoy contigo que no vas legal, pero tampoco lo sabe nadie mas que tu...ni en itv se dan cuenta...

 

Bajo este punto te pueden llevar a la itv siempre que esté a menos de 30 km de distancia y te tienen que dar prioridad y de paso y pagar la prueba pertinente y la sanción. Como digo no sería lo normal pero… la posibilidad ahí está y sería la sanción del agente y ratificada por la palabra del inspector de la itv…

 

Refloto el tema, Itv pasada el dia 28, cero problemas con el led, me comentó el chico de la itv que daban un valor muy bueno para los años del coche, pero que estaba todo dentro del margen que indica la maquina. Lo que no le gusto tanto fueron los pilotos led que llevó en los antiniebla, cosa que instaló el dueño anterior. Lástima no tener los de serie. En cuanto a los pilotos traseros, tb led sustituidos por el anterior dueño tampoco han comentado nada, y eso que llevan intermitentes dinamicos. Los cinturones rojos si que llevaron su atención, tiene pinta que son sustituidos por unos rojos y que le han cosido la etiqueta de homologacion de los originales...asi con todo esto es probable que los próximos años, segun con quien de, tendre problemas en la itv