Buenas tardes a todos!!! Me gustaría preguntaros unas cosas sobre un Cayman S del 2006 con 65.000km Mi primera duda es sobre la revisión de los 111 puntos de porsche, con esa revisión te certifican los kilómetros? supongo que revisarán cosas básicas....la verdad que no lo se Y mi otra duda es sobre el dichoso IMS, he estado miraando con el buscador pero no me aclaro del todo, el coche es del 2006, estaría afectado?, que debo hacer para comprobarlo? Y por último os agradecería algún consejo qe veais conveniente que tenga en cuenta a la hora de la compra/búsqueda de algún lagarto Bueno....por ahora eso es todo jeje Muchas gracias de antemano Saludos, Mendoza
muy buenas Mendoza, entiendo que quieres una revisión de una unidad que vas a comprar? si es así yo lo llevaría a taller de confianza, mi ejemplo es Altozano en Madrid, también esta Baltazar? que también he oído cosas muy buenas, la revisión 111 esta sobre valorada; lo del IMS no te puedo ayudar, S2 y suerte cn la busqueda
La revisión de los 111 puntos está bien... si viene acompañada de la garantía approved. Si solo lo realizas como revisión pre-compra te recomendaría también algún taller de confianza. Además sé que algunos concesionarios no realizan la revisión si no es para sacar la garantia porque en algunos casos han tenido denuncias de clientes a los que se les ha estropeado el coche después de la revisión y son más los quebraderos de cabeza que los beneficios
Gracias por vuestras respuestas!!! Si alguien puede ayudarme con el tema del IMS se lo agradecería, al final creo que me voy a decantar por un CAYMAN de diciembre de 2007, en que rango de fecha o que debo comprobar para ver si está reforzado de serie o no? Gracias y un saludo, Mendoza PD: es muy probable que presente al foro mi primer Porsche muy pronto, que nervios!!
A ver supuestamente el ims de los motores m97 viene reforzado pero si trae ims es susceptible de romperse y la mayor parte de especialistas dicen que no esta mal cambiarlo Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk
Creo que hasta el mkII viene con el IMS. Siendo del 2007 lleva el reforzado y creo que no se puede cambiar (solo abriendo motor). De todas formas no hay casi ninguna rotura de ese IMS reforzado.
En los mk2 a partir de 2008 cambia la arquitectura del motor, son motores inyección directa DFY y desaparece el IMS.Si te decantas por un 2007, no te debería de dar problemas el IMS, ya que viene reforzado de fábrica.La rotura de motor por IMS con rodamientos reforzados, no tiene incidencia que yo sepa. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Gracias!!!, la verdad que me quedo más tranquilo con el dichoso IMS También me gustaría preguntaros sobre talleres especializados en porsche en Barcelona. He visto que hay unos cuantos aquí, pero justo al lado de donde vivo está el taller de JULIA911, alguna referencia sobre elos?, de precio razonable? En un principio sería para un chequeo y cambiar aceite/bujias y las cosillas que vayan saliendo... Saludos, Mendoza
En cuanto a la 111 puntos, si tienes algun taller especializado a mano muchisimo mejor. En mi experiencia, la 111 puntos es un timo, te dicen cosas que las puedes mirar tu sin problemas, segun mi experiencia repito. En cuanto al IMS, si lleva motor m97 puedes estar tranquilo, viene reforzado ya.
