Nuestros Espónsors

Buenas a todos!! (con 944 incluído)

Tema en 'Presentaciones' comenzado por yorch, 22/10/08.

  1. yorch

    yorch Soloporschista

    Se incorporó:
    10/2/08
    Mensajes:
    1.249
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Zárágózá
    :[porsche] Bueno, me presento!

    Soy Jorge, de Zaragoza; alguno quizá me conozca de Porschete. Llevo ya una temporada queriendo sacar tiempo para presentarme aqui (pero en condiciones) ya que me registré y os leo ocasionalmente pero hasta ahora no había intervenido. Por cierto que este foro me parece genial!!

    Soy un fanático de los coches desde pequeño, lo mío debe ser patológico. Me gustan muchos modelos de distintas marcas, pero desde hace tiempo siento predilección por Porsche. Mi sueño era tener un 930 algun día, pero conforme uno crece va ampliando sus gustos y ahora me podría conformar con un 951, un 928S, un 924S, un 964 Targa, un 911 2.4, 3.2, un 993... en fin, por nombrar algunos que me vienen a la cabeza ahora ;).

    Pero para empezar en esto "por el principio" hace ahora algo más de un año que tengo un 944 serie 2, Targa, con AA (acoplado), separadores atrás, faldón trasero tipo "Rothmans", interior marrón y todo eso... bueno, mejor os pongo alguna foto:


    [​IMG]
    Vista frontal

    [​IMG]
    Vista lateral derecho

    [​IMG]Vista trasera derecha

    [​IMG]Vista trasera

    [​IMG]Vista lateral izquierdo

    [​IMG]Interior por el lado izquierdo

    [​IMG]Interior por el lado derecho

    [​IMG]
    Interior desde el maletero

    [​IMG]El tablero de instrumentos


    El coche es ex-Jofracom (de Porschete, es un fenómeno :)) y tiene el motor cambiado, embrague, bomba de agua y distribución casi nuevos; aunque desde que lo tengo le he hecho algunas cosas, ninguna de importancia, la mayoría cosméticas:

    - cambiar ruedas y alinear (esto no lo he hecho yo)
    - reparar un par de fugas (esto no lo he hecho yo)
    - cambiar sensor de presión de aceite (esto no lo he hecho yo)
    - poner volante y palanca de cambios marrón (antes llevaba ambos negros)
    - consola central cambiada
    - caja portaobjetos y cenicero cambiadas
    - molduras del interior reajustadas
    - radio nueva
    - bombilla antiniebla izquierdo cambiada
    - cargar Aire Acondicionado (esto no lo he hecho yo)
    - ahora mismo el coche está siendo intervenido para reparar unas grietas que tenía en el salpicadero.

    También cambié y ajusté la pieza de plástico en la que asienta la rótula de la palanca de cambio y con ello eliminé parte del juego en la palanca, pero no todo (tendré que echar un vistazo a la parte de atrás...)

    Lo mejor es que, aparte de los desvelos, me lo he pasado pipa haciendo todo esto y buscando las piezas y he aprendido mucho también, que es una de las cosas que buscaba con este coche, mi primer CLÁSICO.

    Llevo 7000kms. con él y estoy encantado. El comportamiento es extraordinario, tal y como esperaba después de leer sobre el modelo. Aunque no lo he hecho derrapar nunca ni lo he llevado hasta el corte (pero sí hasta 5400 rpm :Thumb:), llevándolo "alegre" es absolutamente genial, y, en mi opinión, este chasis admite muuuucha más potencia (como queda demostrado, aunque estén modificados ligeramente, con los S2 y Turbos)

    Por mi afición y también por mi trabajo he llevado muchos coches de distintas clases y categorías y hasta ahora ninguno me ha transmitido lo que me transmite este (aunque a decir verdad, lo que me puso la piel de gallina fue un día que pude arrancar un 911 del 65; si arrancarlo es asi, no me quiero ni imaginar lo que debe de ser llevarlo)

    ---

    Vaya tocho me ha salido como post de presentación ya... :D
     
  2. Raúl | GT

    Raúl | GT Usuario +

    Se incorporó:
    17/10/08
    Mensajes:
    55
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Valencia
    Hola Yorch...!

    Bienvenido y enhorabuena por el "aparato".
    Ya sabes, "Todo Gran Clásico conlleva una Gran Resposabilidad..." [Spiderman dixit].. :D

    Saludos
     
  3. federer

    federer Soloporschista

    Se incorporó:
    4/1/08
    Mensajes:
    2.393
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    VALENCIA
    Bienvenido al foro

    Un saludo
     
  4. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

    Se incorporó:
    21/5/07
    Mensajes:
    8.108
    Me gusta recibidos:
    932
    Localización:
    Je vais vivre seul sur une île
    P-Cars:
    996TT, 955.

    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Hombreeee Jorge!!!! Ya era hora.

    Bienvenido. Un gran amante del automóvil y de los Porsche hace acto de presencia. Ese 944 lo he visto yo de arriba a abajo y está de cine.
     
  5. Robin

    Robin Senior

    Se incorporó:
    28/10/07
    Mensajes:
    255
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Valencia
    Bienvenido al foro.
    Un saludo.
     
  6. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

    Se incorporó:
    30/6/06
    Mensajes:
    5.860
    Me gusta recibidos:
    7
    Localización:
    Sabadell
    Bienvenido Yorch nos vemos en Lleida en un mes ... vaya cochazo te agenciaste ;)
     
  7. Eagle

    Eagle Soloporschista

    Se incorporó:
    30/6/06
    Mensajes:
    1.336
    Me gusta recibidos:
    29
    Localización:
    Madrid- Málaga
    P-Cars:
    987.2
    bienvenido. Alguna vez te veo por Porschete y me alegro también de verte por aquí. Esto se está llenando de 944´s :[yahoo]

    Un saludo y disfruta del foro
     
  8. Santo Crial SC

    Santo Crial SC Soloporschista

    Se incorporó:
    21/5/08
    Mensajes:
    1.746
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Pais Vasco
    Bienvenido al foro y bonito:[porsche].
     
  9. 98 Octanos

    98 Octanos Usuario ++

    Se incorporó:
    6/10/06
    Mensajes:
    136
    Me gusta recibidos:
    1
    Bienvenido al foro, muy bonito tu 944 y muy cuidado te felicito.

    Salu2:Thumb:
     
  10. bahia

    bahia Senior

    Se incorporó:
    5/7/08
    Mensajes:
    347
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Zona Norte
    Un saludo

    Bienvenido al foro
     
  11. Usuario archivado 11

    Usuario archivado 11 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/11/07
    Mensajes:
    1.577
    Me gusta recibidos:
    4
    Bienvenido
    Yo tengo un hermanito mayor, 1ª serie, pero mismo faldón trasero...
    Podrías decirme cómo has podido "acoplar" el Aire Acondicionado????
    Saludos
     
  12. GeneBerg

    GeneBerg Usuario ++

    Se incorporó:
    28/12/07
    Mensajes:
    233
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Asturias
    Bienvenido Yorch!! :[yahoo]

    GeneBerg:[porsche]
     
  13. PVSM

    PVSM Soloporschista

    Se incorporó:
    3/9/08
    Mensajes:
    1.029
    Me gusta recibidos:
    58
    Localización:
    Bilbao-Soria
    P-Cars:
    911-991, ExCayman S
    Bienvenido al foro y enhorabuena por tu máquina.

    Un saludo.
     
  14. diegospeedbelt

    diegospeedbelt Soloporschista

    Se incorporó:
    1/5/07
    Mensajes:
    3.378
    Me gusta recibidos:
    4
    Localización:
    leon
    bienvenido al foro:Thumb:
     
  15. javierbernalartist

    javierbernalartist ???????

    Se incorporó:
    4/4/08
    Mensajes:
    9.218
    Me gusta recibidos:
    9
    Localización:
    Tarragona/Castellón
    Precioso porsche 944, se ve cuidadisimo, Lo has pintado??, es que no se aprecia ni un rasguño.
    Bienvenido al foro!!!!, enhorabuena por la adquisición. :Thumb::[porsche]
     
  16. yorch

    yorch Soloporschista

    Se incorporó:
    10/2/08
    Mensajes:
    1.249
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Zárágózá
    Gracias a todos!

    Hola decker; el AA me vino acoplado del anterior dueño, que, como comentaba, es un fenómeno (como podrá corroborar cualquiera que lo conozca) Si te fijas en la consola central, tengo dos pulsadores adicionales: uno es para accionar el AA y el otro para accionar manualmente la segunda velocidad del electroventilador, por si las moscas... ya te digo que este caballero es un fenómeno (tanto técnicamente, como humanamente) Llevó a cabo estas modificaciones él mismo con sus propias manitas y te puedo asegurar que el acabado de las mismas es impecable, y la instalación del Aire Acondicionado es idéntica a la del que venía de Porsche.

    Otra cosa que hizo este caballero fue quitar el fader y acoplarlo a la instalación de la radio para que se pueda manejar desde ésta como en los coches modernos.

    Por lo que he podido ver desmontando algunas piezas, la instalación eléctrica está impecable, y, desde luego, al coche le funciona todo, hasta la última bombilla...

    La pintura es la original. El coche tiene algun pequeño rasguño y alguna pequeñísima picada que no se aprecian en las fotos (alguna de ellas está repasada con pintura original, aunque no con un buen acabado) Esos pequeños detalles espero llevarlos a repasar pronto, con lo que a nivel estético creo que estará casi perfecto.

    ---

    Lo que más me gusta del coche es que está casi original: me explico: aunque tiene algunas modificaciones (separadores, faldón, AA acoplado, electroventilador) estas no se notan, y el aspecto general es el de un coche conservado, con algo de desgaste, pero bien en general de todo... los coches que están "sobrerestaurados" están muy bien, tiene que ser genial la sensación de "estrenar" coche, pero a mí personalmente me encantan los coches con sabor y hasta olor a viejo... :[amen]
     
  17. countach

    countach Usuario +

    Se incorporó:
    9/1/08
    Mensajes:
    69
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Madrid / Asturies
    Impecable.

    Una cosa, no sé como estará de amortiguadores, pero de estar blando (hundiendo una esquina y que se baje algo y al soltarla no se quede arriba, sino que rebote), deberías cambiarlos. Eso hará que todo el coche mejore en un 200%.
     
  18. yorch

    yorch Soloporschista

    Se incorporó:
    10/2/08
    Mensajes:
    1.249
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Zárágózá
    Gracias Countach,

    se me había olvidado mencionarlo, pero el coche lleva los amortiguadores cambiados también. Son los Koni regulables en dureza y no se mueven ni un milímetro...

    Hace poco estuve regulando los delanteros para ablandarlos un poco (cuando lo compré estaban ambos regulados a tope de duros) y lo noté muy positivamente tanto en cuanto a absorción de baches (pues antes el coche iba como una tabla) como en cuanto a facilidad para meter el morro en las curvas: me explico: antes entraba muy bien, pero ahora, al ser un poco más progresivo, me da la sensación de que el coche "me informa más" (no sé si me explico)

    De todos modos, algun día igual abro un post con mis paranoias sobre la regulación de la suspensión y sus efectos en el comportamiento del coche... a ver si aclaro ideas...
     
  19. cristian fayos

    cristian fayos Soloporschista

    Se incorporó:
    14/7/08
    Mensajes:
    1.309
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    valencia
    bienvenido al foro.
    un saludo:Thumb:
     
  20. JT917

    JT917 Senior +

    Se incorporó:
    16/6/08
    Mensajes:
    881
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Madrid
    Precioso coche... Bienvenido!