Nuestros Espónsors
En muchos aspectos, mejor. Y de 19985-95, mejor todavía. Hablando de coche para disfrutar conduciendo, no de medio de transporte.
Y Speedline fabricaba ambas. Las de brazo hueco y las de macizo. A mi 4S le monté unas de Turbo con brazo hueco y también eran made in Italy
El problema no es tanto que lo barato tenga más salida. Eso, el comprador sabe (o cree que sabe) cuánto ha de sumar. Luego empieza a abrir y...
Aunque el 964 C4 cabrio se lleve la palma tened claro que ningún air cooled es barato ni de restaurar ni de mantener. Con la matizable excepción...
No te preocupes. Seguirán ofreciéndolos para esos mercados de oriente que son más sensatos y no han decidido empobrecer a sus ciudadanos. Como...
Mola. Tan solo cambiaría el blanco por amarillo.
Será difícil de encontrar. Normalmente quien cuida el motor suele cuidarlo todo. Y quien es un desastre lo es para todo incluido el motor.
No pienses que eres un bicho raro por eso... Lo difícil de entender sería que no te sucediera.
En el 964 vas torcido porque los pedales están desalineados. Tus pies apuntan al centro del coche. No es culpa del asiento, sino de la ergonomía...
No fastidies. Para la ropa es sencillísimo. Camisa blanca o azul. Pantalón azul/negro-gris. Camel en verano. Pues yo lo tengo clarísimo. Sin la...
Depende del mix de uso que le dé cada uno. Y de lo que al final te aparece. Mi perfil de uso me haría encajar más un GT3, y sin embargo ando con...
Bahama [ATTACH] Signal [ATTACH] Speed [ATTACH] Talbot [ATTACH]
De los amarillos anaranjados, de más rojizo a menos, Bahama - Signal - Speed - Talbot. De ahí pasas a amarillos puros (tipo Sunflower o Racing), o...
Entonces las de 30 tampoco están mal, no?
Venga hombre… A estas alturas dudas? Tantos años dando el coñazo con el signal yellow, make your dream comes true! A mí también es el que más me...
Un turbo es sensiblemente mas confortable, más utilizable (viajes cómodos, bajos y medios en el motor,…), y más rápido en el 95% de las...
Para mí la opción de tanque de 90 litros es obligada si configurase nuevo. Al elegir en VO la valoro, pero por desgracia no suelo tenerla. En el...
Eso es normal. Más rápido sí que sería. Pero el 997 no deja de ser una evolución continuista del 996 en la que los principales cambios (no los...
No equiparo. Equiparo los diferenciales. El 996 tt manual lo veo a medio plazo un 15% más cotizado que el 997.2S. Y el mismo 15% superior con...
Confirmado. Mi impresión subjetiva es que el coche es más ágil gracias a ella. Si no, con la batalla que le han cascado, sería una barca. Pero no...
Separa los nombres con una coma.
