Nuestros Espónsors
Quién este asegurando a Porsche para cubrir el Approved es otra cosa, pero en el contrato del Approved se estipula que si el coche se repara o se...
pues si se han enterado en tu CP toca pasar por caja nunca mejor dicho.
interesante, a qué se debe esa tendencia ? afetcará a los 964??..habrá que preparar la caña por si hay que pescar:Hmm:
la verdad que 150k en un 997 no son nada. En ese precio pillar un manual es valor seguro.
está bonito y parece una buena unidad para el que quiera iniciarse en clásicos, yo también lo estuve ojeando, igual puede estar un poco caro pero...
puede ser :Rolling On The Floor Laughing:, se nota que no soy de deportivos cabrio de 4 plazas , salvo los hierros 964 y similar que si me gustan.
Buena decisión, 690€+IVA me parece barato para un servicio que se hace cada bastante tiempo y es tan importante.
la verdad que es un problema lo de las cervicales, yo he sufrido mucho de zona baja de la espalda y tras varios latigazos cervicales siempre...
bien hecho, ahora imagínatelo sin paquete Sport Plus , sería lo mas parecido a conducir una barca :Loudly Crying Face:
La "ganga" es muy golosa... hace sentir audaces a los compradores, aunque solo sea una sensación frugal...
Me parece una estupidez , no lo haría ni con el dinero de otro , pero hay que reconocer que si este hombre saca este proyecto adelante es capaz...
uff tema controvertido,jugártela a cambiar el aceite ATF al cayenne para qué? Se conocen casos de rotura por no cambiar el aceite? Yo ninguno.
nos dejas en ascuas :Loudly Crying Face:
A no ser que tomes las curvas como Alonso tu forma física no creo que influya, lo mas seguro es que debes tener una contractura fuerte en al zona...
normalmente dar tan pocas señas con algo tan importante es sinónimo de problemas.
No hay que darle tanta importancia ,si le ha salido rana el Aston puede probar con un Bentley, cualquier cosa menos Porsche no vaya a salirle fiable.
Sí es más o menos lo que comentaste, las buenas unidades de 996TT manuales están ya en 70K,, va para arriba como un misil y había gente que hace...
muy buena unidad ese 996TT, creo que se ha vendido entorno a los 70k que pedía no?
No todo es dinero en esta vida, existe la elegancia y la clase..que manera de destrozar un 993.
vaya Sergio has vuelto a desviarte del objetivo.. bueno que disfrutes del RS3 es buena máquina.:Thumb:
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