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MÁS DIVERSIÓN... busco mi décimo porsche

Tema en 'Compra de automóviles Porsche' comenzado por delmonte, 30/6/21.

  1. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Ex 928S amarillo modelo 1982
    hombre en su época el 9000 era un gran coche diría yo.

    y mucho antes el 96
     
  2. B.Envall

    B.Envall Senior

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    Estoy de acuerdo con Delmonte. El 900 preGM es la culminación de la saga.
    El 9000 era plataforma compartida con Lancia, Fiat y Alfa Romeo; aún estando excelentemente acabados, tanto de motor, chasis e interiores, no se puede decir que sea un producto 100% de la casa, como los anteriores. Y luego ya…
     
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  3. M.Alfonso

    M.Alfonso Duerme tranquilo por las noches

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    han puesto por ahí un 930 marrón chocolate, un poco tocado de chapa, pero nada que no se pueda arreglar, lo has visto?
     
  4. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Si pienso igual. El 900-gm y luego primer 93 los salvo, aún gustando me más el 900 preGM, por su estética original sin 3 volumenes...... Y porque mi primer coche propio fue un 93 de 2000:Grinning Face With Smiling Eyes:.
    Para mí el desastre fue el 93 de 2002
     
  5. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    quieres decir el saab vectra no?
     
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  6. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    saab 99, desde 1968 a 1984:

    Saab_99_Turbo_8.jpeg


    saab 90, 1984-87:


    SAAB-90_1984_Sedans_16722110941_4.jpg


    saab 900, de 1987 a 1993:

    75d24cffc4c226a9aef6b2a9cab5fd80892051far1-825-464v2_uhq.jpg



    como veis, es en esencia el mismo diseño.... 25 años estirando el chicle

    cuando en 1994 sacan la nueva generación, que siguió luego hasta 2010 una vez cambiado el nombre a 9-3, no dejaba de ser ya sobre base opel vectra, se hace un intento de aggiornamento que se queda un poco en tierra de nadie

    y luego ya directamente pierden su personalidad

    pero es que la personalidad había sido del 99, el coche que definió la imagen de saab, una empresa que a partir de ahí no supo muy bien qué hacer; el 9000 es plataforma compartida con Lancia, Alfa y Fiat (vamos, con el grupo Fiat al final), intentando darle un toque personal, pero eso misma línea de trabajo por ejemplo les llevó a sacar el saab 600... a ver si os suena:

    saab-lancia-600-5.jpg


    vamos, que la historia del 99 podría ser parecida a la del porsche 911 sin ir más lejos; el 996 y el 9-3 se dan un aire también en cuanto a intento de darle un tono nuevo a un modelo para seguir siendo el mismo cambiando todo... pero la marca en cierto modo creció mucho y no daba más de sí, fundó todo su prestigio en una línea muy concreta que no consiguió tener continuidad, porque todo lo que era "raro" en el 900 pre-GM desapareció, quedando sólo la anécdota de la llave en el túnel central, pero poco más

    una pena
     
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  7. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Preguntadle a Rubens que le parecían estas tres celuliticas.
    404px-Las_tres_Gracias_de_Rubens_(Detalle).jpg

    A mí me han llegado a decir que vaya línea rara tenía mi coche, y estoy hablando de un 993 4S.
    Bueno, que os voy a contar, a algunos les gusta más el 64 que el 93. :Floor:
     
  8. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    Bueno seuo el saab con base Opel Vectra ya fué el 900 "GM" desde 1994, luego denominado 9-3 de 1998 a 2002 (el que tuve yo, 9-3. 2.0T SE 154 cv 3p.)

    [​IMG][​IMG]
    Este aún lo salvo:siendo ciertamente un opel disfrazado, era bonito y conservaba la silueta característica 2 volumenes, con portón trasero. Para mi era una buena evolución de los 90, 99 y 900 que mencionas Delmonte;

    Para mi el desastre sucedió en 2002:

    [​IMG]

    El diseño se vulgarizo equiparándose a las berlinas del resto del mercado de aquélla época, con 3 volúmenes o "cola", perdiendo el perfil característico y único de los mencionados precedesores.
     
  9. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    saab 900, de 1987 a 1993:

    [​IMG]

    Ver adjunto 143814

    Este que ha puesto Delmonte es sin duda mi saab preferido......

    Pero perdón :) que me voy por las ramas
     
    Última modificación: 26/7/21
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  10. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Hubo un tiempo en el que mi garaje soñado era un Saab y un 911.

    Hoy...


    Hoy, qué asco todo.
     
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  11. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Sigue siendolo. Pero serían los mismos modelos, no los modernos.
     
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  12. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    A ver, que me he perdido.

    Hay 10º @delmonte ?
     
  13. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    síiiiiii, pero necesito tiempo para hacer las presentaciones oportunas y del modo adecuado
     
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  14. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    Olee.

    Ok, espero ansioso ;=) :Beer:
     
  15. smartinezguzman

    smartinezguzman Senior +

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    Jaja

    Yo tuve un 93 coupe 2.0t de 2000.. no era el mejor coche, pero tenía mucha personalidad :)
     
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  16. alvaroagm

    alvaroagm Senior +

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    Yo tengo un 93 2.0 turbo cabrio y estoy encantado. Seguramente por llevar el eterno y maravilloso motor opel (la evolución del que montaron los astra GSI , calibra 16v….), sigue en casa.
    Jamás dio un problema, corre mucho, comodísimo, 4 plazas de verdad con maletero, fiable y bonito.
    No tiene el encanto de los Saab clásicos lógicamente, pero tb entrará en ese circulo, tiempo al tiempo.
     
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  17. oscar 4S

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    Siempre me ha gustado lo de personalidad ya que me recuerda a cuando un bebé es feo y se destaca su simpatía :Rolling On The Floor Laughing:
     
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  18. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    Entonces delmon quiere un saab?
     
  19. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Noooooo.
    Está buscando un Aston también .
    Como el que has comprado tú :Smiling Face With Halo:.
     
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  20. Martín80

    Martín80 Lo imposible siempre es superable.

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    shhhh que al final me jodéis el post de presentación :Ayyyynss: