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Evolucion precios 996

Tema en '911' comenzado por cocoliso75, 9/6/21.

  1. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Yo discrepo un poco de la información que ofrece este señor, es cierto que los que están bajos de KM. han subido el precio, aquí en California sigue habiendo 996 con 150k o más desde 17k dólares incluso cabrio.
    Pero si los 4S ya están en 40/45 en precios de 997, y claro los 997 de a partir del 2009 a precio de 991. Un amigo ha vendido un 991S 2012 recientemente en 68k. Y le ha costado lo suyo venderlo.
    El coche tenía 72k millas.
    Así que hacía dónde va el mercado 996 no lo se, pero yo estoy más con el forero Isra, un 5% de subida me lo creo, pero más no.
    Es cierto que los Turbo si están despegando, y en este Foro ya se dijo desde hace tiempo que era el mejor 911 Calidad/Potencia/Precio.
     
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  2. parris

    parris Soloporschista

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    Tripille, mandame los links a esos 996 de 17K que tengo algunos interesados en hacer compra masiva :Grinning Face With Smiling Eyes: (por cierto, Cabrio se cotiza menos que Coupe y tip menos que manual)

    Estamos practicamente diciendo lo mismo. En US 150K (100K millas) es muchisimo. Pero los 996 con 80K y menos millas han subido notablemente en el ultimo año. Hablamos de coches en estado decente, no de los "it ran when parked". Yo te aseguro que tengo el mercado muy trillado, y hace dos años encontrabas buenas unidades con 50K millas por 20K... ahora te hacen falta 30K para el mismo coche.
     
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  3. dinio

    dinio Soloporschista

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    Creo que el tema de los kms da para otro debate, sobre todo con mucho 996 importado y sus pérdidas de kms al cruzar la frontera…
     
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  4. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    Les dan lo que piden los compradores, solamente hay que ver los asientos para ver que están afeitados
     
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  5. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    https://www.cargurus.com/Cars/inven...gHelper.selectedEntity=d404#listing=301744615


    https://www.cargurus.com/Cars/inven...gHelper.selectedEntity=d404#listing=276464772

    https://www.cargurus.com/Cars/inven...gHelper.selectedEntity=d404#listing=303559084



    https://www.cargurus.com/Cars/inven...gHelper.selectedEntity=d404#listing=302385336

    Este último cerca tuya, y ya sabes como va el DMV con vendedor privado y el precio:Winking Face:

    Sigo?
     
  6. parris

    parris Soloporschista

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    Puedes seguir hasta que encuentres un coupe manual :D… (y con carfax limpio no accidentes, no rebuild title, etc)

    Que no te digo que no encuentres alguno… pero el precio medio ha subido, para las unidades buenas, ya te digo, alrededor de 10K respecto a hace 2 años. Ese que antes te pedian 17, ahora te piden 25-27 sin despeinarse

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    Última modificación: 11/6/21
  7. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Por favor no engañemos a la gente Parris, todos los enlaces son titulo limpio y sin reportes.
    Que según usted el mercado se ha disparado es su opinión, como digo, y a los hechos me remito sin matarme demasiado he encontrado varios que pueden ser perfectamente la compra de cualquiera que esté buscando un 996 dentro de un presupuesto de entre 18/20k.
    Y por cierto, el último que le he enviado es cupé, color nada visto y al menos en foto en unas condiciones bastante decente y con no muchos km.
     
    Última modificación: 11/6/21
  8. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    El último es coupe pero triptronic
     
  9. parris

    parris Soloporschista

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    Ya ves, que interes en engañar a la gente de España con los precios de USA :Face With Rolling Eyes:

    Todos los ejemplos que pones son cabrios o automaticos o ambos, que es lo que menos se cotiza aqui. Lo normal hoy, es que por una unidad manual coupe en buen estado te pidan cerca de 30, cuando hace un par de años estaban cerca de 20. Y eso en los Carreras. En los 4S y Turbos se ha visto todavia mas acentuado.

    Que se pueden encontrar unidades todavia por 20? claro que si. Pero ya no es lo que era

    Yo me conozco esa evolucion porque hace tres años me pase un buen tiempo buscando uno, y los precios han subido, y considerablemente. Pero vamos, no es que lo diga yo, no hay mas que echar un vistazo al historico de subastas de Bring a Trailer y comparar los precios de este año con los de 2018.

    Incluso Hagerty, que es muy conservadora con los precios que tasa, muestra en sus datos (para un Carrera a secas del 99), un incremento de 6K (en dos años) para las unidades en buen estado.
     
  10. JFCarpo

    JFCarpo Senior +

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    Para quien quiere comprar, los precios han bajado y bajaran mas, pero a pesar de ello, él sigue sin tener coche. Quien quiere coche, paga lo que el mercado pide y si quiere coche perfecto, tiene que pagar un poco mas y si ademas quiere pocos kms, otro poco mas, y si no lo hace así, sigue sin tener coche. Todo lo demás, es prolongar el no disfrutar del coche que quiere.
     
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  11. black996tt

    black996tt Senior

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    Yo creo que comparar un 4S, carreras, con TT o GT3 es la noche y el día. Los TT y GT3 son carne de perro no dan ni un fallo, y los TT encima aun se tutean con los 991 y 992, hablamos de un coche con 20 años en algunos casos, y encima con unos costes de mantenimiento de risa. Eso se tiene que empezar a valorar algún día. El problema es que creo que la gran mayoría desconoce estos coches y se les carga la fama de todos los 996.
    A mi un TT manual, por 45-50000€ si el coche esta bien mantenido me parece un superchollo.
     
  12. Isra Astur

    Isra Astur Soloporschista norteño

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    Ex-Porsche 911 C4S (991)
    Ex-Porsche 911 C4S (996)
    Esa diferencia la tienes en todas las series, entre 997 y 997 TT también hay esos 30k de diferencia, y en los 991 algo más, inagino porque sean más nuevos.

    Pero entonces si a todos nos gustan los 996 TT y nadie le haría ascos a tener uno, ¿la serie 996 no es tan fea como dicen?, ¿o es simplemente que como tienen IMS ya son todos basura menos los TT y GT3?
    Porque al final lo que estamos discutiendo es si la serie 996 entera está al alza, no solo los TT.

    Por 45.000 pongame dos oiga!:Grinning Face With Smiling Eyes:, pero no me parece que sean los precios reales para 996 TT bien mantenido y con un kilometraje relativamente bajo.
     
  13. ruloss

    ruloss Usuario ++

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    El paraiso…
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    Yo me importe el mio (996 tt)hace ahora 3 años, como la idea era tenerlo varios años buscaba km bajos y en aquel entonces por debajo de 100000km encontrabas varios con buena pinta a partir de 40000 € de precio de anuncio, a dia de hoy en el mercado europeo con las mismas características que yo buscaba por esa epoca por debajo de 50k€ creo se ve poco mercado. Otra cosa sera que se vendan o no, pero eso tambien se decia cuando estaban mas bajos de precio.
     
  14. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Esta claro que según pasan los años los coches van teniendo más kms. Eso es señal de que el coche se usa y funciona.
    En mi caso, le he hecho unos 4.000 - 5.000 kms al año y llevo con el casi 8 años de los 17 que tiene.

    No me preocupa si eso devalúa el coche, ya que lo que quiero es disfrutarlo.
     
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  15. Larios

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    Correcto. Como un vecino mío que dice que hace más de 3 años que busca una casa más grande, pero que en 3 años no ha encontrado ninguna que esté a „precio de mercado“, jajaja...
     
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  16. Larios

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    Comparando los datos actuales de esta revista:
    https://www.flat6mag.com/annonces/cotes/?model=7

    , con los datos de Marzo de 2020 (foto), yo lo que veo es una ligera bajada de precio (1000€) de los 996 "básicos" y una bajada más importante para los Turbo y GT. Y creo que hay franceses que vienen a comprar coches "poco modernos" a España.
     

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  17. mmas

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    En Francia no se cómo será la cosa, pero ahora mismo en España un 996.2 Manual, con menos de 150.000 km, libro y mantenimiento demostrable y estado bueno (no digo perfecto), es complicado de encontrar por 25.000€ o menos. Hace un año no tanto.
    También los 996.1 con aerokit de origen (que por cierto son una preciosidad para mi gusto), están más cotizados que hace un año según los precios que he seguido.

    Todo esto hablo de precios de anuncio, pero vamos, hay una proporcionalidad al precio de venta.

    Viendo esa tabla, en Francia se pagan algo mejor que aquí!
     
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  18. WalterRohrl

    WalterRohrl Senior +

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    Ha subido todo, los turbos, los carreras pelados.. etc, etc !! Tengo visto un 996 cabrio bajo de kilómetros que hace unos meses estaba por 29K y ahora esta en 35K..... Repito: todo ha subido...
    Hasta un simple Volkswagen Golf de segunda mano está mas caro que hace un año... ¿la respuesta? Impuestos, inflación.... etc
     
  19. Larios

    Larios Usuario ++

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    Hombre, un coche que por lo que dices lleva a la venta varios meses en 29k y no se vendió, y que ahora está anunciado en 35k, tampoco sirve para demostrar demasiado (incluso podría ser que el "vendedor" no quiera venderlo realmente).
    Para saber el precio de mercado hay que fijarse en operaciones reales cerradas, subastas, etc.
    Seguro que por aquí hay alguien que tiene datos reales...
    Una evidencia irrefutable sería alguien que compró hace 1-2 años su 996 (y lo haya usado poquito), y que lo haya vendido recientemente por más de lo que le costó.

    A ver si alguien se siente aludido y nos ilumina. :-)
     
  20. WalterRohrl

    WalterRohrl Senior +

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    Un compraventa refutado, que se dedica solo casi a vender Porsches.... si eso no ayuda.... Créeme que se venderá....
    Lo de alguno que lo haya vendido por un poco más.. pues depende de la unidad etc.. pero sigo manteniendo que los precios han subido en todo !! Y como dije en su día la gente no se iba a desprender de sus Porsches así como así...