Presentación Boxster 981S PDK y primeras impresiones al volante.

Estoy totalmente de acuerdo....tanto que he hecho el mismo cambio que Astra y dejo un 997 cabrio porque ya tengo el 981S PDK. Es una pasada el cambio PDK.

 

La verdad es que la relación calidad/precio/ diversión al volante es muy buena.
Para el que utilice o necesite las plazas traseras, no hay más opción que un 911. Para track veo bastante más un 911 con un motor gordo, aunque un buen Cayman GT4 también me parece muy válido, quizás la gama básica se pueda quedar algo corta de potencia para circuito.
Pero para hacerte un buen puerto de montaña, con la franja de los 300cv creo que vas bastante sobrado para pasártelo en grande.
No tiene la solera ni la trayectoria de la saga 911, pero es un concepto muy acertado de deportivo, a un nivel de precios bastante más asequible que el hermano mayor.
Salu2


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No me imaginaba que el PDK fuese tan bueno hasta que lo probé, la polivalencia de uso y el rendimiento que le puedes sacar en conducción deportiva es brutal.
Salu2

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Bueno que no te habré dicho ya en privado, compra excelente que estuve apunto de hacer yo. Creo que es el mejor producto existente en Porsche para disfrute de fin de semana (con el permiso de mi GTS :D), incluso más que un 911.

 

Al final lo has conseguido!!
Enhorabuena y que lo disfrutes!

 

Has probado un 997 turbo?
Pásame tú work calendar para mirar cuando tienes libre

 

Desde la primera foto me ha recordado al 550 Spyder de James Dean, no sé si el color será el mismo...

El coche es espectacular, yo que he tenido Cayman y después 991 S, admito que muchas veces pongo 981 en AutoScout, por algo será...

Se ve nuevo, y desde luego transmite mucho más que un 718, buena elección compañero

 

Cuenta, cuenta .... grandes diferencias Cayman/991S ? Ya se que son muchas pero a efectos prácticos también?

 

ESPECTACULAR

 

Raul, presencié en directo como te terminabas de enamorar del 981 y del pse durante el curso de Castellolí así que me alegro muchísimo de que hayas podido hacerte con esta preciosa unidad.
Que lo disfrutes muchísimo, espero verlo pronto en directo.

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Entre el 981 GTS gris agatha con buckets y el Spyder del curso me quedé loco, encima vi el interior rojo de Fabio y me terminé de convencer.
Creo recordar que ese mismo día o al siguiente le pregunté a Belma por MP si aún estaba disponible el coche.

Salu2

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Ahora a actualizar el avatar y ya de paso darle un poquito más de definición.

 

Es verdad, toca hacer los deberes.


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Precioso, espectacular!!!. Disfrútalo mucho... y ahora con el buen tiempo, mucho más!!.

Saludos.


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Los buckets son impresionantes....pero tienen un precio prohibitivo! Además también valoró mucho el asiento ventilado en verano...

 

Jeje, no es justo comparar un 987 del 2008 con un 991 S del 2012 pero ya que preguntas...

El 991 supera en casi todo al lagarto. Esteticamente es más imponente, sonido, ligeramente más cómodo, las dos plazas traseras te permiten cierto desahogo... el motor por supuesto es mucho más potente, te pegaba al asiento.

A favor del Cayman diré que era más fácil de conducir que el 991, este último es bastante más burgués.

El Cayman era como llevar un kart, te atrevías a hacer más el idiota con el, más desenafadado, pero como aceleraba el 991, Estéticamente tiene unas líneas que particularmente me gustan mucho, un estilo un poco retro.

Por último, el Cayman me costó 30k y tiene una relación. "Diversión-precio" muy superior a lo que costó el 991!!

 

Son conceptos muy diferentes.

 

He sufrido los asientos de piel en descapotables durante bastantes veranos, y pegas unas sudadas importantes.
La verdad es que es uno de los extras que me gustaría que llevara.
Pero el coche es alemán y ahí creo que por el clima, es más importante el asiento calefactable que el ventilado.
Salu2

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Sublime unidad y por tu manera de describirla sabemos que te sientes acertado con el cambio. Perfecta manera de describirlo.

Creo sinceramente que hay una evolución enorme de los 997/987 a los 991/981.

Gracias por tu post, disfrútalo.


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Coño Astra! Se me había tu presentación! Me gusta mucho tu descripción y tu relato; pareces un periodista de coches.net y me haces dudar de tu profesion real entre este escrito y lo que vi el dia del curso en Castelloli.

Ya te lo dije este sabado, el coche es PRECIOSO y leerte me hace calentarme aun más en mi búsqueda de un Cayman 981 que es mi próximo objetivo de la casa.

Espero que lo disfrutes mucho y que podamos compartir muchas curvas por muchos años crack!

Un fuerte abrazo