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Video prueba 964 altas prestaciones. Porsche experience

Discussion in 'Clásicos' started by CMC, Nov 15, 2021.

  1. CMC

    CMC Usuario ++

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    Qué bonito!!!
     
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  2. luanmape

    luanmape Usuario ++

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    Precioso por fuera, pero los Recaro Sportster CS por dentro ....uf! no!
     
  3. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Pensaba que era otro video de un chico con 964, no me puedo creer que eso lo haya patrocinado Porsche Ibérica.

    Si vas a hacer una prueba de 964 C2 y eres la propia Porsche debería si o si estar mucho más cerca del original, lo de las llantas tiene delito y altera los supuestos resultados en circuito de un 964 standard.

    No sólo eso, el anagrama trasero, asientos, etc. y sobretodo tienes que saber lo que dices, el 964 no se fabrica hasta 1993 como comenta si no hasta 1994, su velocidad punta no son 180/190 km/h. como dice y el alerón retráctil no tienes que desplegarlo tú a mano como comenta si no que lo hace él sólo a cierta velocidad, etc.

    Lo único que queda claro es que no tiene ayudas electrónicas cosa que repite a menudo o las supuestas bondades de la radio Porsche classic que te quieren vender.

    Saludos.
     
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  4. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    Entiendo que se refiere a la punta alcanzada por él al final de recta en esa sesion.
     
  5. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    no lo he visto pero dice semejantes barbaridades y está patrocinado por porsche españa? no me jodas
     
  6. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez GT3 lover ♡

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    He pensado exactamente lo mismo, menos lo del año, que no lo sabia
     
  7. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    997.2S cabrio (24- ...)
    Pese a todo... mi reino por un 964 coupe...
     
  8. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez GT3 lover ♡

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    Aun asi, el video está chulo de ver. Gracias por compartirlo
     
  9. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez GT3 lover ♡

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    Pues tu reino no, pero seguro que sacando uno del garaje y metiendo otro...
     
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  10. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Como decían en otro post soy "pobre" para ese porsche....
     
  11. jontxuf

    jontxuf Soloporschista

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    ufffff y verde :Yahoo:
     
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  12. Kalamero

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    No es que esté patrocinado por Porsche Ibérica, es que este chico trabaja en Porsche (o para Porsche), es el que hace todos los vídeos de uso diario, altas prestaciones...y de viajar con Taycan armándote de paciencia :Floor:

    Un poco lamentable que el coche no sea original. Se nota que no le tienen que hacer el Approved.
     
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  13. 007

    007 Usuario ++

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    Y es el director de Porsche Experience, quien organiza todos los eventos como Porsche Days, Porsche GT y los distintos niveles de los cursos de conducción…:Face With Cold Sweat:
     
  14. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    No es que lo patrocine si no que son los autores? Pues peor.

    Saludos.
     
  15. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    lo que menos puedo entender es lo de la velocidad máxima
    180/190? no me jodas
     
  16. Adrian Sanchez

    Adrian Sanchez GT3 lover ♡

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    Quiero pensar que se refiere al circuito y ha tenido un lapsus comunicativo....o habla en millas
     
  17. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Ex- 981 black edition
    En realidad ha dicho que a 180/190 iba holgado y que no tenía que apretarlo mas
     
  18. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    De hecho dice 180/190 de punta sin exigirle el maximo.....
     
  19. xulangues

    xulangues Soloporschista

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    Te ha pillado especialmentne quisquilloso, porque habla más bien de estar a la venta que de fabricación, pero vamos, que reproduce lo que ya tienen también directamente en la web. Por otra parte el vídeo es lo que es, un guiño al pasado para que un público muy general se entretenga, sin mayores pretensiones.

    https://www.porsche.com/spain/accessoriesandservice/classic/models/964/964/
     
  20. 1966

    1966 Senior +

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    A pesar de las imprecisiones apuntadas por Josep (a la que añado que no se fabricaron 75.000 unidades como se dice en el video, la propia Porsche baja la cifra a 63.762) me ha gustado verlo rodar en circuito. Se agradece la iniciativa, pero hay que cuidar los detalles.
    Saludos