Hola a todos,os comento el tema,un amigo va a comprar un Macan S y quiere ponerle llantas de 21" pero dice que no está dispuesto a pagar 4500 euros por ellas,el caso es que ha visto unas para montarlas en un taller especializado y ya de paso montarlas con los neumáticos iguales delante y detrás,los neumáticos son totalmente equivalentes y la medida serías 275-40 r21 en llanta 21x9,5,el dueño del taller le ha dicho que las puede montar perfectamente en vez de la doble medida que montan de fábrica y que al ser más altos que la medida original,cubren más hueco del paso de ruedas y quedan estéticamente aún mejor y no lleva tanta goma con tan poco perfil detrás,cómo lo veis,gracias y perdón por el tocho.
Lo veo, en principio, raro. Otra cosa es la ficha técnica del vehículo y las especificaciones que hay en ella. Las autoridades (como, p.ej, la guardia civil de tráfico) y la administración, entendiendo de manera muy amplia e incluyendo al personal de las ITV, tienen la obligación de comprobar las fichas tecnicas, y dudo que en ninguna correspondiente al Porsche Macan esté esa medida de neumático y que las medidas de las llantas delantera y trasera coincidan en la garganta. Otra cosa es la opinión respecto a la estética y el ahorro de costes de cada uno.
Y digo yo, si el fabricante aconseja esas medidas delante y detras, mejor hacerle caso, no?. Ademas, te arriesgas a no pasar ITV y puedes perder la garantia Approved...
Yo creo que lo mejor sería si quiere ahorrarse unos dos mil euros,montar las llantas fuera de Porsche,pero con la medida oficial,eso es lo que yo le he comentado.
Todos los modelos de Macan, desde las llantas más pequeñas del catálogo, llevan doble medida, y por tanto así va reflejado en ficha técnica. No creo que pueda poner, de manera “legal” misma medida alante y atrás. A parte de que, como dicen, si el fabricante lo hace así, por algo será. Un saludo
Por partes: 1. Si va a comprar el coche, y no quiere gastarse ese dinero en las llantas, entiendo que lo pide nuevo y por configurador. 2. Si le cambias las llantas por unas no homologadas en dimensiones, neumáticos,....incluso la marca del neumático (que ha de ser la acreditada por la marca) pierde la garantía si ó si. 3. Como esas medias no van en la ficha técnica NO va a pasar la ITV. En este post inicial mencionas que quiere poner los 4 neumáticos de las mismas dimensiones. Al margen de lo anterior, como ya te han dicho, en todos los modelos y llantas las dimensiones son distintas delante/detrás,....y un motivo tendrá. 4. Y sin intención de ofender. A la hora de comprarse este coche, con este precio, de verdad merece la pena meterse en este berenjenal por la diferencia de precio entre las llantas originales y otras??. Saludos
Además de todo lo ya escrito, el dueño... de ese taller especializado...en fin. No sé si prefiero saber cuál es o no.
Estoy de acuerdo con todo lo que han puesto los compañeros. No pondría réplicas y menos de igual medida, si quiere ahorrar puede comprar llantas originales de segunda mano.
Opino lo mismo que los companeros. Si las medidas son distintas... por algo sera! Sinceramente, comprarse un Macan... y semejante complicacion por ahorrarse unos pocos euros en las llantas de 21" es un quiero y no puedo. Se que me van a caer algunas criticas por decir esto... . Las de 20" son mas economicas y esan muy chulas tb! Sin acritud
Hola,al final ha caído del burro y va a montar las llantas originales,las RS Spyder,ya lo he convencido esta mañana,por cierto a alguien le han pintado en el concesionario los paragolpes delantero y trasero del color del coche?.....es lo último que pregunto,ya le he dicho a mi amigo que se registre en el foro y pregunte él todo lo que quiera,gracias.
Si se busca con calma se encuentran llantas originales a precio “razonable” a estrenar. Yo compré las design de 21” originales por 3.900€. No las he montado aun por pereza y por que hay dias que con las de 20” que llevo lo veo suficientemente chulo pero, en definitiva, al final si monto las 21” y vendo las de serie el coste es asumible. En decir, buena opción la que ha elegido de comprar las RS 21 (brutales) por que asi puede vender las de serie sin remordimientos. Si hubiesen sido réplica es otra cosa el vender las originales, aparte que si quisiese renovar Approved supongo que le podrían problemas.
Pues yo las 21 las veo excesivas en un SUV, creo que es un tipo de coche al que no le queda mal que se vea un poco de goma. Para mí el “sweet spot” son las de 20. Pero es cuestión de gustos obviamente. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo tengo las Spider en 20” en negras del gts.. pero confieso que las spider de 21” , también en negras mate, serían muy chulas ;) Con las de 20” el coche va aún muy suave. No se aprecia poco flanco y amortiguan muy bien. Casi demasiado. Creo que la suspensión normal ajustable también mantendría muy bien el confort con las de 21
Yo llevo 21 con neumática y PASM y en modo confort el coche es cómodo y filtra muy bien. Tanto es así que siempre la llevo con un punto de dureza, y si entro en carretera de montaña le pongo el segundo
Totalmente de acuerdo! Tengo las 21" Turbo para verano.. y 19" con el juego de neumaticos invierno. En efecto hay una gran diferencia... pero la neumatica lo minimiza.
Mi opinión es que las de 21" quedan desproporcionadas con las dimensiones del Macan. Creo que estéticamente quedan mejor las de 20" o las 19"' Pero para gustos...
