Decepción con Porsche

He visto este video en YouTube:




Se me están quitando las ganas de comprarme otro Porsche.

Si no es el IMS, es el RMS, o sino el AOS, o sino el borescoring, o sino la rotura de los tornillos del variocam o sino la cagada de los motores GTS....la lista es interminable.

"Cómprate un Porsche, y tus sueños pronto se convertirán en pesadilla".

Pues habrá que joserse y estar sin el caprichito.

 

Todos los coches pueden tener problemas. No dejan de ser maquinas.

 

Y luego te mandan una carta certificada en la que dicen que tienes que llevar el Cayman a la casa para que le cambien las rejillas de ventilación porque si tiras un puro por la ventanilla , será absorbido y podrá causar graves daños en el motor .

Tengo la carta , no es broma , se la reenvío a quien me la pida .

 

Evidentemente, pero por eso estás dispuesto a pagar más por un Porsche....porque se supone que compras un producto de calidad. Y después resulta que es, mala calidad...

 

Quite interesting...

 

Nadie te obliga. Cada uno tomamos nuestras decisiones y compramos lo que nos apetece. Siempre tienes un Hiunday a mano, que saca unos ratios muy buenos en las encuestas que publican.

 

Gracias por tu recomendación, lo tendré en cuenta.

 

si te falla un Hunday seminuevo tu cabreo es de 40.000 kilojulios. Si te falla un Porsche,120.000 kilojulios. Más o menos 3 veces más de cabreo.

 

Para entender el vídeo es imprescindible visitar:

https://www.soloporsche.com/xf/inde...n-por-parte-de-talleres-especialistas.102002/

 

Mi experiencia personal con el 911/997 que me compré hace unos quince años no ha podido ser mejor. solo he tenido que cambiar la bomba de agua, y ya le he hecho 140000km. Nunca he tenido un auto que me diera tanta seguridad y comodidad al conducir, y tan pocos problemas.

Creo que –como en todo– también en Porsche se dan casos de mala suerte...

 

Hay que ser bloguero y comprarse un Toyota de esos macarras tacataca que corren mucho y no dan problemas.





P.d. el GTS es turbo.

 

Todavia no puedo entender como un estupido que esta apoyado sobre un intercooler se da el lujo de hacer un video explicando porque falla un motor y se atreve a decir que ese motor no tiene turbo, ese tipo es una vergüenza, no puedo creer como un ladron así puede tener un taller y tanta gente le confía sus Porsche...

 

Los porsches son mejores que otros. Y fallan lo mismo. Una cosa es ser mejor (diseño, ingenieria, prestaciones, sensaciones) y otra es ser fiable. Y ahi un toyota prius lo peta. Pero NO es mejor

 

das en el clavo !!! Todo es relativo .

Un taxista , que busca consumo y fiabilidad se va a por el Toyota , y un usuario que busca sensaciones y no mira tanto mantenimiento o consumo , o averías , se va a por el Porsche . Si eres taxista y quieres deportividad y sensaciones y ganar dinero … estás jodido con la marca de Stuttgart !!!

 

Y ese es el garn problema que tiene mucha gente.

La gente Piensa que por el hecho de comprar un coche de cientos de miles de euros no se va a romper... y no sólo se rompe si no que la reparación está a ese nivel de precios.

El qué piense que la mecánica no se rompe... tiene un problema.

 

Mi opinión y experiencia propia (con un 997S) sobre Porsche ya la he dicho en varias ocasiones: Muy bonito, una leyenda del motor, unas prestaciones y unas sensaciones que pocos coches te pueden proporcionar, uno de lo pocos deportivos con el que puedes ir a comprar el pan y llevar los niños al colegio y también entrar en un circuito PEEEROOOOOO: con 124.000 Km ya he tenido que arreglar el sistema de encendido, un IMS roto y el cambiar el vaso expansor del aceite. Y ello a pesar de darle un trato exquisito y llevarlo siempre al CO, menos con el tema del IMS porque nuestra querida marca se niega a reparar un motor, sólo te ofrecen cambiar el motor directamente. Muy decepcionado.

Creo que la fiabilidad de la marca deja mucho que desear. Todos los coches se rompen, pero en coches del precio de un 911 no se puede permitir tantos fallos. Porsche vive en gran medida de su imagen de marca, pero eso se puede perder si los productos no alcanzan la calidad esperada por el consumidos. Cuesta mucho ganar un buen nombre y se tarda muy poco en perderlo. Si no que se lo digan a Will Smith después de lo de esta noche.

 

Cualquier decisión de juicio sobre un vehículo a motor basada en videos de un tío que quiere que le pagues a él por ir a arreglar el coche, incluso sin tener nada, "por si acaso", es un error salvaje.

Las conclusiones se sacan con estadísticas fiables con el paso del tiempo sobre modelos y problemas concretos, y ahí sí puede intervenir el buen hacer o no de la marca facilitando datos, auto diagnosticando problemas, junto con los medios especializados sobre el motor que no estén subvencionados por los fabricantes, contando verdades o cuentos de hadas.


En intenet hay tarados convencidos de hasta que no se pisó la luna.

 

Hombre, cuanto más caro sea algo, mayores expectativas de que se estropee menos. La fama de Porsche es de coche duro, a pesar de sus principios de milenio. Aunque yo soy de clásicos y los míos son duros de verdad.

 

¿Ferrari? ¿Range Rover? No sé, no sé...

 

Hombre yo diria que excepto la década mala de los 986-996 y 987.1-997.1, los Porsche son en general bastantes o muy fiables.

Claramente mas que la media de otros fabricantes

El ratio de coches circulando/ coches fabricados debe ser alto.....