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Increible coche que he visto está mañana!

Discussion in 'Clásicos' started by Frankmar, Jan 3, 2012.

Page 3 of 4
  1. Monteverdi

    Monteverdi Usuario +

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    Hola Antonio,
    pues sin considerarme yo un experto en Mercedes, creo que te equivocas. La versión roadster del 300 sl apareció algo después y se modifico en algunos aspectos. Si no recuerdo mal se cambió la suspensión trasera ya que debido a ella el coupé era delicado de controlar a gran velocidad. Y además de esto también se rediseño el interior introduciendo, entre otras, los indicadores verticales entre los dos relojes principales.
    Así que, o bien es original (que es mi opinión) ó si es una réplica es fiel al original.
    Un saludo.
     
    Monteverdi, Jan 6, 2012
    #41
  2. MuS

    MuS Campeón Liga F1 SoloPorsche 2015

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    Old Mini Cooper
    ¡¡ehh!! Que lo de poner a los expertos a trabajar del Garbie también era ironía...

    ¡Que nivelón se gasta el foro! :[applause]

    Es una auténtica preciosidad, yo nunca he visto uno en vivo y tengo ganas. :Popcorn: :Popcorn: :Popcorn:
     
    MuS, Jan 6, 2012
    #42
  3. 993c4s

    993c4s Repostando

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    Es una replica a partir de un bastidor original. Todo lo demas es NUEVO. Es muy comun, aunque los que mas se ven son los Jaguar Etype.
     
    993c4s, Jan 6, 2012
    #43
  4. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    Supongo que dice eso porque conoces el coche, ¿no?.

    Para mí es original, no le encuentro ninguna pega.

    :[amen]

     
    loloviz, Jan 6, 2012
    #44
  5. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    Monteverdi, es así como tú dices. He tratado de colgar esta tarde, como regalo de reyes, un dossier sobre el 300 sl que se publicó hace más de 10 años enn la revista Motor Clásico, pero no lo he conseguido porque pesa mucho.

    Y justamente, en la revista comentan esas dos cambios que se introdujeron en el descapotable respecto del alas de gaviota: la mejora de la suspensión trasera; y el tablero, con los indicadores en vertical entre los dos relojes principales, en vez de a base de relojitos. Otro cambio fundamental fueron los frenos de disco delanteros, que se introdujeron en el último año de fabricación del descapotable, tratando de solventar el principal problema que tenía el alas de gaviota, su escasa capacidad de frenada y resistencia al fading; el otro principal problema de alas de gaviota, lo claustrofóbico y el horno que es, se solucionó ..... quitándole el techo.

    Un detalle que quizás haya gente que no sepa: el descapotable es el sustituto del alas de gaviota, no convivieron en el tiempo, sino que uno (el descapotable) sucede y es posterior al otro (el alas de gaviota).

    :[amen]


     
    loloviz, Jan 6, 2012
    #45
  6. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    Mille Miglia, ¿donde encuentras unidades que no estén mal por poco más de 100.000 €?.
    :[amen]




     
    loloviz, Jan 6, 2012
    #46
  7. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    Si ya decía yo...:Rolling On The Floor Laughing:
    Hombres de poca fe, solo hay que fijarse un poco...


     
    Garbie, Jan 6, 2012
    #47
  8. AMR928

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    Puerto Banús



    Frank, es que Puerto Banús es el paraiso de los avistadores de joyas sobre ruedas. lo que no veas en Puerto Banún es que no existe. gracias por colgar la foto. por cierto, el 300 SL descapotable es mejor coche que el alas de gaviota, aunque este último sea mas espectacular. saludos.:Thumb:
     
    AMR928, Jan 6, 2012
    #48
  9. Frankmar

    Frankmar Soloporsche Classic Expert

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    En vivo el coche era impresionante y no tenía pinta de réplica. A ver si un día cazo al dueño con el y le pregunto.
     
    Frankmar, Jan 6, 2012
    #49
  10. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    ok




    Estaría bien para salir de dudas, pero yo creo que como mucho es una restauración de un original, tal vez el cuadro estuviese muy mal y le han puesto uno similar, pero en general el coche no tiene pinta de no ser auténtico. ojo, hay clásicos reconstruidos del primer al último tornillo y no por ello dejan de ser originales si se ha empleado en su reconstrucción piezas originales o han sido aprovadas por mercedes o la marca que sea. saludos. PD. ¿subes mañana a los montes?, yo estaré en el trepaollas con el testa sobre las 11.15, si subes nos vemos. saludos.
     
    AMR928, Jan 6, 2012
    #50
  11. Frankmar

    Frankmar Soloporsche Classic Expert

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    Hola Antonio... Seguramente no, ya que hay plan con la mujer y los niños... Nos vemos por aquí. Saludos
     
    Frankmar, Jan 6, 2012
    #51
  12. Silver 911

    Silver 911 Soloporschista

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    Una máquina impresionante, buen avistamiento!!!

    Saludosss,


    :Thumb:
     
    Silver 911, Jan 6, 2012
    #52
  13. spaik

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    El coche precioso, y la verdad las explicaciones de si es original o no la leche, ya se una cosa mas, muchas gracias, compañeros:[applause]:[applause].
     
    spaik, Jan 6, 2012
    #53
  14. spaik

    spaik Soloporschista

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    No se si no tendran rival, pero en España hay grandes restauradores como Francisco Pueche, u otros.
     
    spaik, Jan 6, 2012
    #54
  15. Durban

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    :hmm:
    Te hago la misma pregunta. ¿Dónde están esas unidades por 100.000€?:hmm:
     
    Durban, Jan 6, 2012
    #55
  16. Turbolader

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    ...que me las quitan de las manos!!!!!!!!:Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
    Turbolader, Jan 6, 2012
    #56
  17. TRIKY

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    TRIKY, Jan 7, 2012
    #57
  18. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    Pues al final va a ser cierto lo de la réplica :mano
     
    Turbolader, Jan 7, 2012
    #58
  19. TRIKY

    TRIKY Soloporschista

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    TRIKY, Jan 7, 2012
    #59
  20. carlosq

    carlosq Senior

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    no puedo creer que sea una replica!!!
     
    carlosq, Jan 7, 2012
    #60
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