Quería consultar con otros foreros que la lleven, ya que he notado diferencias de comportamiento según utilizas la posición normal o la baja, debiendo variar el modo de confort a normal en la suspensión, ya que al llevarlo en la posición baja seleccionada manualmente a baja velocidad noto que el vehículo se mueve y balancea más con la posición confort y debo pasarlo a normal para que se comporte de igual forma que en la posición normal y confort. A ver si alguien mas lo ha notado. Un saludo
Pues yo casi siempre lo llevo en la baja, y no noto que se incline mas (siempre muy poco) que en la normal. Y por cierto, tampoco noto mucha diferencia entre normal y confort.:[question]
Lo más baja posible, y pensando poner el dispositivo que permite circular en la posición de carga. Dureza en posición Sport, aún y así parece un flan
...vaya no sabia que existe ese dispositivo, me podrías dar mas datos,por cierto,¿ sabéis :[question]si un paralelo afecta de alguna manera a la suspensión neumática?¿hay que ponerla de algún modo a la hora de hacerlo?
Hay varios dispositivos que permiten bajar la suspensión, pero yo me inclinaría por el de RUF http://epages2.euro-web.net/epages/...ath=/Shops/70054529/Products/"R55 618 300 01"
