DIY 58 - Apertura capota 986 sin necesidad de estar parado

patilla doblada es lo mejor..... otro rollo con el coche en movimiento..... :[amen]

 

¿Y para el 964?

Repito la pregunta ya hecha por un forero. Se que hay gente que lo ha hecho en 964 (DAWE me dijo que lo tenía) ¿Alguién nos puede decir como hacerlo?
Gracias,

Carlos

 

A mi este invento ya no me funciona. Me han tensado el Freno de Mano y con solo accionar un punto este ya actua al 50% y es demasiado bestia circular así ni que sean esos 12 segundos que tarda en plegarse la capota... no es plan.

Lo que haré será desmontar la consola central y unir un cable al interruptor del freno de mano, de manera que se encienda al apretar solo un botón engañando el coche. Tengo que estudiarlo todavia. De esta manera para cerrar la capota bastará con apretar este boton y luego el de la capota. Todo sea por no pagar esos 300 € del relé americano jeje.

Un saludo!

 

Apple quizás sea mas facil lo que hice yo, puenteando dos conectores dentro del relé.

 

no seas pesetero y pagalas, te quedara genial y no chapuceas.

 

Buenas! A que te refieres con puntear dos conectores Antonio?

Gracias

Que va Titan, es que 300 € en eso es demasiado por lo que hace, prefiero gastarmelos en otras cosas y tengo una lista de prioridades. Ademas ahora la capota es nueva, y como cuando esta algo frio el plastico se pliega mal, lo que hago es bajar del coche y plegarlo con la mano (y en mi ciudad siempre hace frio)

Un saludo!

 

Apple, en este mismo hilo en la pag. 3, explico como lo híce.

Saludos.

 

Gracias no lo habia visto Antonio, a ver si me pongo a ello y veo que tal me sale

Un saludo!

 

Bueno me lo he estado mirando y veo muy peligroso cortar esa patilla derecha... aparte que no se como, y con el soldador es muy chungo...

alguna idea?

 

Yo tambien voy a ver si por este medio logro que mi capota accione. el problema que tengo es que la detecta que esta abierta, y como en el Relay tienen el control de esos sensores, asumo que si tambien los elimino o puenteo, puedo elimar el sensor?? Me parece que es un procedimiento igual al del freno de mano!!

alquien tiene algun comentario sobre esto??

 

apertura capota

ola a todos, despues de leer estes post, me pregunto, no sera mas facil coger el cable que va al freno de mano, desconectarlo, e en la misma "fiche" hacer un puente, yo hice en el mio, y esta todo bien,saludo

 

Sabeis si en el 996 tambien se puede hacer y si es igual el relé y todos los pasos?

 

hola ya se ke esta la pregunta formulada anteriormente pero sin respuesta, pero alguien sabria decir si es el mismo nº de rele en el 996 o ai mucho cambio

 

Me uno a la pregunta, vale tambien para un 996???????

 

nada parece que aqui nos renegan cull, no se que hacer

 

Pues ya tengo la respuesta Cotelo.

He estado indagando y no vale. El 996 lleva el rele detras de la capota, justo al lado de la Ecu, y ademas es de distinta forma y conexion. Nuestro gozo en pozo.:o

 

pero no abria forma de doblar una patilla y pa lante , aunque se encuentre en otro sitio del coche, a mi me encantaria bajar la capato en movimiento y no aprovechar los semaforos en rojoXD

 

Algun al final ha conseguido hacer que la capota de los 996 se pueda abrir en movimiento??
Estoy interesado.
Gracias.

 

yo acabo de encintar la patilla numero 18 del mio y va perfecto,ya no tengo que pararme para quitarla!!!! yuuuuuuuujuuu:[yahoo]

 

¿Y del 964?...