Saludos, novato desde Valencia!

Buenas, pues aquí un novato en esto de Porsche, mirando de empezar en el mundillo 911...

Por suerte, me va bien y ahora me falta el conocimiento y encontrar esa preciada unidad que me cuadre...

He tenido varios coches y motos y recién vendí un Golf GTI de 2014 que ha sido mi último capricho, pues luego compre una BMW 1250 GS.. ahora tengo un Q5 Tfsie de 300CV que tiene menos aspiraciones deportivas que un dacia Sandero y encima con Quattro no desconectable...

Bueno que me enrollo, el tema es que estoy viendo de empezar y como no tengo demasiado tiempo entre mi negocio y la familia tampoco me apetece gastar 200k en un porsche nuevo, más bien me gustaría un 911 aspirado he pensado en la 997.1 en manual o en la 997.2... aunque he visto que los precios se han subido bastante estos dos años, mi principal problema es que en España y este tipo de coches la mayoría de modelos está en manos de compraventas y estos.aveces no saben ni qie tiene el coche...

Mi presupuesto para el juguete sería de 60-80k aproximadamente y sería para uso esporádico y como inversión a LP, no creo que tenga tiempo para hacerle más de 3 o 4000 kms año...

Cualquier consejo será bienvenido... prefiero el coupé y un 997.2 4S sería lo ideal aunque igual empezar por algo económico como un 997.1 manual S también podría ser... estos tienen aún el tema del IMS?

Slds!!

 

Bienvenido!!!

 

Bienvenido!.
Creo que en este hilo que esta muy activo tienes muchas respuestas - o al menos opiniones- a tus preguntas

https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/compra-997-mk2.106401/

Con el presupuesto que tienes puedes encontrar una buena unidad de 997. Echa un vistazo al hilo que hay gente que sabe mucho de 997 ahi.
Saludos

 

Bienvenido al foro.
Seguro que pronto estás disfrutando de tu Porsche .

 

Bienvenido! Con ese presupuesto no debes tener ningún problema para encontrar una buena unidad, incluso puedes optar a algún 991.

 

Bienvenido y suerte con la búsqueda.

 

Gracias

 

Busco un motor atmosférico, imagino que el 991 mk1 quiza aun lleva? No quiero turbo… busco un poco de purismo y coches de los de antes…

 

Efectivamente, el 991.1 es el último Carrera atmosférico, el 991.2 a partir de 2016 ya es turbo. Aunque si buscas purismo y sensaciones de antes tal vez lo tuyo sea un clásico.

 

El 996 me tira atras lo del IMs o tiptronic.. el 997mk2 le veo un punto entre clásico pero ya lleva pdk… pero estoy con mente abierta… gracias!

 

Bienvenido al foro, aciertas con el 997.2 , yo también lo elegí por ser el equilibrio perfecto en todo lo que comentas , además de que es un motor muy fiable nada de IMS ni historias.

 

Tienes versión manual de todos ellos, la del 991 de 7 marchas!
Con ese presupuesto mirate un 997.2 manual, un buen Carrera S con extras deportivos como sport chrono, escape y asientos deportivos, autoblocante, kit x51..

 

Como nunca he tenido un tracción trasera pensaba en el Carrera 4S... pero entiendo que no es unantraccion estilo Quattro, sino que solo entra cuando hay deslizamiento?

Que piensas entre el S y 4S?

 

Uf, eso ya va en gustos y otros compañeros te podrán explicar mejor las diferencias entre uno y otro. Yo he tenido unos cuantos coches con tracción integral pero ninguno Porsche. Desde hace años para divertirme prefiero tracción trasera.

 

Como poseedor de un 997.2 4S, te diré que el tren delantero, en condiciones normales, siempre tiene tracción, pero el que manda es el tren trasero.
Mi consejo, si tienes oportunidad, es que pruebes los dos, pero creo que no te decepcionará ninguno, y más que ceñirte a un 2S ó 4S, valora la unidad en sí . Yo buscaba un 2S, pero no me arrepiento en absoluto de la compra de mi 4S. ¿Que es menos "picante" que un 2S? Sí, pero tiene la suficiente mala leche si le provocas

 

Bienvenido! La opción 991 mkI GTS para mi la preferida

 

En mi caso no busco tantas prestaciones, por eso descarté el turbo y GTS, mi idea es ir por un aspirado "normal" Carrera o Carrera S (o 4S).

El coche va a ser capricho para findes y tengo poco tiempo para llevarlo, mi idea eran 60k pero veo que habrá que estirarse a 80-90k como van los precios...

Por eso iba a por el 997.2 pero viendo como está la cosa ya no descarto estirar a un 991.1 si se pone a tiro... el debate es si más clásico moderno (997) o 991...

Otra duda que me corroe es si targa o coupé, como ves muchas dudas típicas..

Se tratá de empezar aún tengo 45 años y tiempo habrá de mejorar si llega el momento.

Al final será buscar hasta que encuentre alguna que me cuadre..gracias!!

 

Bienvenido compañero ! Ya verás como esta marca engancha, tiene algo totalmente diferente.Si tienes el presupuesto vete sin duda a por un 997 mk2 en la versión que más te guste. Mantiene las proporciones de 911 y la línea es sublime. Además lo más importante dormirás más tranquilo con los problemitas de motor subsanados.

un saludo y ya nos contarás

 

Pues yo también me gusta más el coupe, pero un targa tampoco los descartaría, es una opción ideal pero bastante más cara

 

bienvenido, otro valenciano por aquí

te recomiendo 997.2, manual, y 2S