Fiabilidad en motores Porsche

Ha ha hemos tenido telepatía

 

Yo lo estuve valorando antes de decidir ir a por el Macan. Me parecia muy bonito y el interior muy elegante. Habla varias veces con él, lo descarté.

 

por cierto vaya paso de un Cayman a un XJ

 

Pues yo estaba poniéndole ojitos al Velar. De los SUV es de los que mas me gustan.
Le daré otra vuelta.

 

Ni me lo planteaba, de taller en taller. Y mira que es bonito...

 

Mi padre tuvo un Range 4.6 HSE que me encantaba conducir. Pero dio problemas. El climatizador funcionaba un año si y al siguiente no. La caja se puso en reductora ella sola en la garita de un peaje y ahí se quedo. Y rompió un balancín del V8. Aunque esto fue curioso porque mi padre llevo el coche a 7 cilindros una temporada.
La verdad es que los Range han dado muchos problemas. Lo que no sabia es que seguía siendo así.

 

Yo hablaré de lo contrario, de fiabilidad a prueba de bombas...tengo un Civic de 2007 gasolina con 267.000 km y embrague de serie, me paso por tiempo y en km (hasta 5000 km o más) en las revisiones y en 13 años solo he tenido que cambiar los 4 cierres de las puertas, total unos 700 €.
Mi ex 928 en 3 años y 6000 km ni un solo problema de motor, con 30 años, nunca se había abierto el motor para hacerle nada.

 

Era Pre - India o Post - India??

 

Pre. De cuando era de BMW.
P38

 

Joder...pensaba que todos los problemas vinieron desde que Tata compró Land Rover...

 

jajaja y ...tanto ! Nacieron mis dos nenas de golpe y me tocó dejar el Cayman con mucha pena y solo 3 años ... compramos un X3 y un XF . Algo más Todo terreno y algo más “ Confort “.

 

Las estadísticas de los air incluyendo restauraciones de varios ceros quedan muy bien. A ver cuántos 356 encuentras con su motor de origen de verdad. Digo de verdad , no que coincida el número troquelado...

Y la pregunta del millón:Si son tan fiables , por qué casi todos os empeñáis en contratar la garantía approved en coches con 30.000km?

 

Por la misma razon que contratamos seguros medicos?

 

Aunque no suele quemarse una casa o reventar, mas vale tener un seguro, por si acaso, ¿no?. Mas vale prevenir, aunque sean fiables.

 

igualito pagar 500 al año por tu salud que 1300 por si se rompe el robusto alemanote...

 

Muy barato consigues tu el seguro medico....

 

a tí te cobran más por aquello de dar la vuelta al jamón
No sé cuanto pago. El tema es que prefiero ir al médico que yo elija cuando lo necesite y que me fio menos de mi salud o de un accidente personal que de la robustez de un Porsche con menos de 10 años.

Y digo yo, si son tan robustos ¿por qué limitan la edad y kilómetros para ampliar la garantía los listos de Porsche?

 

Romper se romperán. Como nuestra salud. La cuestión es disfrutar entre tanto. Y creo que uno y otro seguro aportan tranquilidad, y por lo tanto disfrute. Son coches para darles cera, aunque sea de vez en cuando solo. Y uno llega a las 7000rpm con mas alegría si lo tiene asegurado. Dicho lo cual, nunca he contratado una garantía mecánica.

 

Porque conocen la famosa curva de la bañera :)

 

En el caso de la maquinaria industrial (y un coche lo es) la curva es más marcada en el primer tramo (6 meses/ 1 año desde la fecha de producción), más largo el tramo plano central, y más progresivo el envejecimiento (donde ya entra mucho en juego el preventivo que se le realice y la sustitución anticipada de componentes). Todo eso sin contar con la obsolescencia programada (y tan prohibida como difícil de demostrar).